daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Nah. Nekem is a szolgálati kocsim már nappali menetfényes. Gyújtásra 21W-os izzó virítanak. És igen, egy 2010-es kresz módosítás szerint a nappali menetfény használható, ha olyanok a látási viszonyok. Egyébként én is ezen agyaltam, aztán utána olvastam. :) Azóta sosem kapcsolom fel a tompítottat, csak éjszaka vagy nagyon borult égbolt esetén. Meg amúgy is. A szolgálati kocsimon a ködlámpák kanyarvilágítások is, amik tompított esetén lépnek működésbe. Nappal minek? :) De. Ez így van. Nem, azaz NEM kapcsolja. http://autotechnika....hasznalata.html Itt egy kis olvasni való, ha még mindig azt hiszed, hogy igazad van.
-
Én szoktam szólni, hogy ÖV!!!! Aszondja, hogy "jóvan mindgyá" megyünk, megyünk, csak nem csatolja be. Hát akkor erőteljes fékezés. :D Azonnal bekapcsolja, de sose tanul belőle az ismerősöm...
-
Én látnám, ha kéne. :D
-
Gyakran Ismételt Kérdések között leírtam már a menetét.
-
Jaja, én is ezt szoktam csinálni. Valamiért nagyot kellett fékezni és mikor lekaparja magát az utaslégzsákról, akkor becsatolja az övet. :D
-
Nagyon nagy mennyiségű üzemanyagfogyasztásnál vehető észre a tompítottak terhelése. :)
-
Igazából az olaj hiány miatt száradnak ki a tömítések, aztán kezdenek el ereszteni. :)
-
Én pl rendszeresen felkapcsolt tompítottakkal közlekedem, még nappal városban is. :) Elővigyázatosságból. Nappal is könnyebben észreveszem a tompított fénnyel közlekedő autókat. Így nem mondhatja azt, hogy nem lát, mert feltűnő. :)
-
Én mezei irodai tűzőgéppel. A kézifékkarét viszont már nem tudtam az irodaival. :)
-
Nem feltétlen, mivel az Y-t fonatikusan "váj"-nak kell ejteni, innen az hogy háj. Valamint jópár külföldi ismerősöm, köztük angol és amerikai washington államban élő ismerősöm is köszönt már nekem így. :) De pl a See Ya-t azt a magyaroktól lopták. :D
-
A megalightokra sem adnak sokkal több üzemórát ha jól emlékszem, de nekem a lassan 2,5 éve üzemelő izzók már bőven teljesítették a megadott üzemórát. Mikor szereltem a JE lámpám motoros állítását, akkor néztem az izzó és annyira még nincsen kikészülve az izzószál, mint számítottam. :)
-
Azok a tömszelencék, amiket cserélni szoktak, valamint akkor már a háztömítést is illik. Ha mással nincs baj, akkor csak ennyi.
-
Üdv itt a már regisztráltak között! Opelklub tagságra ugye nem akarsz 3 évet várni? :D Örülök, hogy hasznát vehetted a leírásomnak. :)
-
A gyári foncsorokkal nincs semmi baj. A depo-s lámpákkal viszont már lehetnek foncsor problémák, de hogy a gyári Carello lámpáim foncsorjaival semmi baj, az hótziher. A héten szedtem ki a jobbost pl, mert kiakadt a magasságállító motor.
-
Sajnos van az a mennyiségű gázszivárgás, ami meglátszik a blokkon. Tapasztalat. :(
-
Veszprémben vásároltam tungsram márkaboltban 4200-ért azt hiszem. Még 2009 októberében. Azóta üzemelnek. :)
-
Nem az számít, hogy F13 vagy F16. Ez csak a maximális nyomatékterhelési értéke. Tehát F13 az 130Nm. Az F13 és 16 utáni rész a fontos. Nekem pl F15 WR 3.74-em van. Tehát 150Nm, WR, tehát hosszú áttételű és 3.74 végáttételű. Az oldalára rá van írva a váltóknak. Nekem a bal első kerék felől olvasható le a legalján, oldalt ez az adat.
-
Amióta nincs benne gázolajtartalom, azóta a házastársi zsíroldó többet ér :D
-
Én is kamilláztam egyet, mikor mentem szolgálatba és villogni kezdett a BC -1.5 celsius fok miatt.
-
Metabond, Elf, Q8, Valvoline. Opelt nem ajánlom ssaját taapsztalatom alapján, valamint castrolt sem. Adalék ártani nem használ.
-
Miből állt az a kompi felújítás? Mert 60-ból épphogy kijön egy teljes felújítás. :)
