invictus
-
Hozzászólások
5.189 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by invictus
-
Magam nem ismerem ezt a felnit, de az biztos, hogy újak esetén elég borsos lehet a vételár. Amennyiben használtat vennél, úgy érdemes inkább a gyári felnik között keresgélni, azok jóval erősebbek és időtállóbbak, mint ezek az olcsóbb kategóriás megoldások.
-
Nyilván mindenkinek mások az igényei...stb. Talán a 15-ös felni és a hozzá való gumi a legjobb kompromisszum erre az autóra. Aztán a szélesség, súlypont már más tészta.
-
Fuchs, Total, Shell, Aral... ezek sem rosszak. A lényeg, hogy viszkozitásban stimmeljen és ezen a színvonalon legyen.
-
Tekerőt kihúzod... alul a tekerőn a nyíláson benyúlsz egy kisebb csavarhúzóval és közben húzod lefele... akkor lejön a tekerőgomb. Alatta lesz két pöcök amiket a egymás felé nyomva és közben az egész cuccot kifele húzva tudod kiemelni a komplett kapcsolót. Utána szét kell pattintani kib@szott óvatosan az egészet mert vannak elpattanásra hajlamos darabok benne. És ott lesz az izzó, amit ki és be kell majd forrasztani.
-
Én ma már nem leszek. Minden fórumozónak, Opel-tulajdonosnak és autószeretőnek békés, meghitt karácsonyt kívánok!
-
Ezt a csatit ami a képen van hol találtad?
-
Váltófüggő a fordulatszám. Nekem pl hosszú van, 130-2950.
-
Neked már biztos 16-os a jeladód, úgyhogy a 095-ös biztosan jó lesz, nekem is az van beállítva. Viszont az német. Ha angolt szeretnél, más kód kell. Tech programozás: rákapcsolódik - multifunkciós kijelző menüpont - azon belül kódindex menüpont - és ott lehet átírni, szigorúan 3 jegyűre...tehát nem 95, hanem 095.
-
Neked volt mákod. Itt Tatabányán az egész szerelőstáb az autóm köré gyűlt, hogy ilyet még nem láttak és hűha,,,mindenki meg akarta nézni. Aztán a Tech is előkerült... de a srácnak én mondogattam melyik menüpontba lépjen be. :S
-
Abban még nem találkoztam vele, pedig volt nálam az új 1242 köbcentis cucc meg a Sport is és egyikben sem emlékszem rá. Amúgy érdekes...én az Opelban is jól elvoltam vele. Persze a komplett autós média a pokolba kívánta emiatt az Opelt, bezzeg a BMW-nek senki nem mert beszólni. De hát ez ilyen...sajnos nem sok itthon a következetes és objektív szemléletű magazin.
-
Az indexkar nem kattan be. Lenyomod picit, akkor villan hármat. Van egy hard point, azon túltolod, utána is visszaugrik az alap helyére, de elkexd indexelni és akkor hagyja abba, ha a kormánykerék forgatása miatt kikattan vagy ha a másik irányba megpöccinted.
-
Rosszul tudod, pont nemrég volt téma és a KRESZ szerint fényszóróval és távfényszóróval együtt is üzemeltethető a ködfényszóró. "Tompított vagy távolsági fényszóró helyett vagy mellett ködfényszórót, továbbá hátsó helyzetjelző ködlámpát abban az esetben szabad használni, ha a látási viszonyok ezt indokolják."
-
Kinek a pap, kinek a paplan.
-
Jó az az index... BMW-kben is van... és ha ráérzel, zsír.
-
Ugyebár itt rugóerőtárolós rögzítőfékről van szó. Tehát ha kiengeded a kéziféket, akkor a nyomásnak a rugó ellenében kell dolgoznia. Itt inkább a szelep a hibás. Az új rendszerekben már a fékmodulnál ott a tápnyomás és a kézifékkar oldásakor elektromos jelre történik a szelepnyitás. Ebben az esetben lehetséges, hogy épp emiatt a szelepnyitással van baj, nem nyit teljesen...stb.
-
Jelentkezem. ;)
-
Egyszer lemértem...amikor leggyorsabban töröl, akkor 4 másodpercenként, amikor legnagyobbra állítod az intervallumot, akkor olyan 14 másodpercenként.
-
8
-
A helye a váltón van...motorházat kinyitod, egyből meglátod.
-
Omega Caravan BC-s intervallumos karja kell neked. ;) És a relé is ilyen autóból. http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/autovillamossagi_alkatresz/kapcsolo/opel_omega_c_tempomatos_ablaktorlo_kar_b_hez_is_1683692624.html
-
Ha az egyszerűbb utat szeretnéd járni, akkor veszel egy kart meg egy Omega relét hozzá. Relét kicseréled és az ablaktörlő kar kormányoszlopon lévő csatlakozójára menő sárga-fekete, 9-es pin-re menő vezetéket elvágod és potméterből kijövő két vezetéket ezekhez kötöd hozzá. Ennyi az egész.
-
Talán.
-
Hőgomba. Talán.
