berlina

ez nem az. a leírás szerint a 99-es DEA reklámhoz készült, amely egyébként azóta is egy cult alkotás. szal kb egy éve újraépítették a film stílusában + digittacho Commo b-öl.ennyi. imho: a filmbeli Kissling volt, a benettontacho is huszonezret mutatott emlékeim szerint ebben a totyikban 1 - 1,5 éve linkeltem az adatlapját.

holnap tud hozni vki egy müködö sp2-öt meg vmi os-t amin elmegy? nem kell kiírni csak megnézem milyen... megj.: suse az biz marad, mer télleg jobb, csak...

a gazdaságos olajak csak külsöleg használandóak úgymint: rozsdagátlás, alkatrészöblítés mosás után motorba kenésre nem való

ok köszi , így odatalálok tegnap véletlen vettem egy újságot /nem tudtam ott hagyni/ bááázzz olyan Corvette van benne, hoooogy! megtalálták az alvázszám szerinti last Stingray-t, fölújították sokadszorra most Showcar minőségben. minden porcikája karcmentes, sidepipes még nincsenek elszineződve beépített hányózsák, amit akarsz

nekem kééne a csárda cííme a honlapjukon csak azt találtam, hogy M5től 2percre a csalánosi erdőnél vagy gps koordináta is jó ma nem mögyök talizni, majd csak holnap

holnap lesz tali vagy nem lesz tali?

tudna nekem hozni vki a Unix-ból egy tradeline telepítölemezt? 1 ft klubnévre amit tegnap kaptam sajna gyáti hibás lemez este átvenném kösze ha esetleg kb 5ig vannak asszem

Wang Misi jön haza Aachenböl C Rekivel a két ünnep között küszöböket és hátsó felsö rugótányért+hozzá tartozó nyúlványt kéne cserélni. tudtok-e ajánlani vkit aki megcsinálja? új küszöb van, rugótányér gondolom jó lesz más tipusból is nem kell, h szépségdíjas legyen ja: Pest - Heves vonal környékén nos?

itt kegyetlen jó ido volt egész nap, nem is számitottam rá úgyhogy kivágtam a jobb A oszlop alját a zöldböl, meg gyártottam stiftkihúzót (ha kell vkinek sikiiitson) meg javítóelemeket, meg kifújtam üregvédövel, ha már olyan könnyen befértem a küszöbbe úgyvolt, h csak tavasszal lesz legközelebb ilyen jó idö

kicsit furi, bár akár még igaz is lehet, nade Vermontból autót venni? ott még tél meg hó is van....!!! eladó kb. 600 autó, csak együtt http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...0055955367&rd=1 ja: a pontosság kedvésrt: nem is 600db, hanem 4 hektár autó eladó

Mi a Deuvet ? A DEUVET a Klasszikus Jármüvek Klubkjainak Gyüjtőszervezete Egyesület. (Bundesverband für Clubs klassischer Fahrzeuge e.V..) Német veterán klubok alapították 1976-ban a hatékony képviselet érdekében a - politika, - törvényhozás, - hivatalok, - különböző szervezetek, - a média, - és a nyilvánosság előtt. A Deuvet a Német Szövetségi Parlementben regisztrált érdekképviseleti szervezet. A Deuvet demokratikus, az általános közgyűlésen választják az elöljárókat, képviselőket - projektcsoportokat a veterános élet számos területére. A vezetőséggel együtt feladatokat határoznak meg, javaslatokat dolgoznak ki és mutatnak be. Ezzel a szervezeti felépítéssel minden problémakörben kompetens munka végezhető. A napi működés intézéséhez, a különböző feladatok koordinálásához Berlinben tart irodát fenn. A Deuvet elsődlegesen az egyesület tagjainak tagdíjából tartja fenn magát, mely tagdíjat az egyesülethez tartozó egyesület tagjaitól kap, 5 Euro/év összegben. A tagdíjat a csatlakozott klubok szedik be, beépítve az egyébkénti klubtagsági díjba. Mivel az egyesület tagsági díja ilyen alacsony, egyéni klubtagság nem lehetséges. Aki olyan egyesületnek a tagja, amely tagja a Deuvet-nek, automatikusan tagja a Deuvet-nek is. Eredeti szöveg: http://deuvet.de/deuv/deuv1.htm Eddig elért eredmények: - Veterán rendszám (H) - időszakos rendszám (07) - a veterán kifejezés definíciója - mentesség a zöldkártyavizsgálat alól - mentesség az aláfutásgátló felépítménykötelezettség alól a veterán teherautók számára - autópályadíjmentesség a veterán teherautók számára - az egységes veterán rendszám megtervezése - lehetőség kisbuszok utólagos átalakítására kempingautónak - vámmentesség az 1950 előtt gyártott járművek számára - hivatali és katonai járművek üzembehelyezési engedélye természetes személyeknek - öregautó rendelet - Deuvet Bonus kártya - Deuvet Historic Cup Eredeti szöveg: http://deuvet.de/deuv/deuv3.htm Célok: - Politikai érdekképviselet - megjelenés a törvényhozásban a veterántulajdonosok érdekében - törvényjavaslatok ellenörzése és korrekciója - képviselet a hivataloknál - Németország képvislete a FIVA-ban - járműokmányok kiadása - statisztikák készítése és feldolgozása - tagok tájékoztatása - Klubok támogatása - klub alapításánál és szervezésénél - veterán találkozók szervezésénél - kedvezmények Devuet tagok számára - vitafórumok szervezése - képzés - PR tevékenység Eredeti szöveg: http://deuvet.de/deuv/deuv4.htm mer' én se tudtdam mi ez...

az első szimmering nekem is szórta az olajat, az elsőt könnyű cserélni és nem is drága valami ezepárszáz forint. tavaly cseréltem. Milyen veztengelyt tettetek be? olajpumpa rugót és golyót cseréltetek? olajszívócsövet ellenőriztétek, ha már úgyis szét volt szedve az alja? hajlamos elrepedni a hengerfej olajjáratait tisztítottátok-e a lerakódásoktól? Ricsi azt a linket én nem ellenőriztem, a videót nem töltöttem le, mert nagyon keskeny a sávom, gondoltam biztos működik ha a TV honlapján van.. Este viszek két Osztrák Manta prosit közel hibátlan állapotban és az Opel Oldies kiadványt CD-n beszkennelve (fele már megvan), ha lesz ma is tombola fölajánlom őket tombolatárgynak.

hát jókora előnyöm volt, de a Tied majd' lefütyült az útról... a turbó jobb, mint a II. torok az bizti

Spanyol DCOE Weber kapható itt: http://www.krause-rennsporttechnik.de/ darabja 399 Eur de vigyázni, mert nem mindegyik spanyol DCOE-n van meg a 4. Bypass szelep, valahol folytószelepcsavar alatt található, enélkül a járáskultúra tolóüzemben és részterhelésnél szaggathat, mivel az átmenet nem egyenletes Az olasz DCOE-k utolsó generációján mindegyiken van, spanyol gyártásúaknál nem. szintén a spanyol gyárból: http://www.sciperformance.co.uk/ 195-250 Fontért itt egy kicsit részletesebb leírással: http://www.fastroadcars.co.uk/ 300 Fontért

Ém LPG-set kérek kombiban WRX STi-t, kicsit ültetve, Bordót, véknya fehér csíkpárral oldalt. és kampóval, hogy a trélert elbírja.

nahát ez akkor extrajó alig magasabb az KGFBnél mikor majd veterán lesz a vasad, akkor is B10 maradhatsz....

hát igen, teTőőőled

most tényleg hogy hoztad össze ezt az éves díjat? ilyen fiatal autóra? de tényleg

tavaly augusztusban kész lett az épített i300as, 30perce volt az úton, kicsapta a seggét 100nál, szembejövő autó letépte a hátulját, Harald kinyitotta az ajtót és kiszállt a járműből... Link Hessen Fernsehen Video ha négypontos biztiöv lett volna benn, nem száll ki az ajtón...

eccer leménnek veletek szétnézni, ha van hely a verdába, ha rendszeres ez a progi a zsibpiac része érdekelne (veteráncuccok)

mi lesz Szabadkán?

az volt a gond tegnap este, mint kiderült, hogy a szívató egyik rudazatából rosszat tettem be tegnap. csak fölkaptam egy ugyanolyat a karbisdobozból, és ment. csakhogy ez a rudazat hosszabb volt mint kell az enyémbe, meleg motornál nem jelentkezett az indítási nehézség. ma visszacsere és minden ok gyújtás se pofázik be, egyenletesen dörmög 3 hónapja nem nyúltam hozzá... a kerekek is laposak voltak... ja: blitz óta meg se mostam... lehet, h tavaszig se...

kersem azt az egyenletet, amivel a megszakítóhézagból zárászöget lehet számolni illetve fordítva. Pl: 44° zárászög mekkora megszakítóhézagot jelent?

klickelj erre a pici ikonra: ez a "Goto last unread" gomb

Belgium legnagyobb bontója volt valamikor: közel 3000 autó a 60-as 70-es évekből, mára tucatnyi ha maradt