berlina

Én meg tavaly kellett lecseréljem a régi egybegumi szőnyegeket, mert elvástak. Egyébként jó volt csak beizzadt alatta a gyári szőnyeg, most egy szinte légáteresztő féligmeddig textilszőnyeg van a lábam alatt, ez rozsda szempontjából sokkal barátibb. Viszont nincs tartása, minden lábmozdulatnál gyűrődik, ez akár még balesetveszélyes is lehet, ha egyszer beakad a cipőm és nem találom el a fék vagy gázpedált. De marad, a megoldása valszeg az lesz, hogy tépőzárat varrok a gyári textilszőnyegre vagy a póttextilszőnygre/be varrok vezetőpálcát (vhol az oldalába vagy a hátára, mint a tetőkárpitban is ahogy van) valami erősebb tartósabb drótból vagy pálcából

helo, bocs hogy beleszólok, nem ilyesmiről beszéltek: popszegecsből egyenest a lemezbe, tökéletesen helyettesíti a letört bütyköt, belövés után az alakja nálam pont, mint az eredeti. Nekem tavaly egy egyzserűen csak letört... Most van belőle 4 db tarcsiba, a fickó akitől vettem egy Opel számos (9-el kezdődő sokjegyű) nejlontütéből vette ki.

régieknek lehet nem érdekes, nekem igen: Manta Klima-val 77-ből, gyári vörös tetőkárpittal: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...4535690373&rd=1 (Eddig csak egy képet találtam neten klímáról a motortérben.)

fogalmam sincs miről szól ez az oldal, de nekem nagyon fura egy papírlapon látni Mantát, GT-t, Isuzu Sedan-t http://www.opelgt.com/forums/articles.php?...ion=viewarticle

du. a hiperminitalin fölmerült a probléma: durván elfekszik jobbra a fordszámmérő 2ben 130-nál. :D lefordítottam az OHF cikkét, fölraktam ide: www.berlina.tar.hu/drehzahlumbau_6_8.html beállítás után hátha megjavul, nem csal annyit plusszba.... üdv Z

üdv, délután itthon is volt hiperminitali TOMI023-nál, Kanes megkapta sapkályát, valamint többen találkoztunk végre egymással: :D Jhonny, Tomi023, Kanes, András a piros-fekete Mantával (jelenleg robogózik), berlina. Z

Például, nálunk a városban nincs hova vinni a fáradtolajat, a MOL-kútnál sem tudják hova lehetne vinni... Nem cégesen, magánemberként viszont a helyi képviselőn keresztül, talán az egyik kutas tud majd valami depófélét kiharcolni/tatni a városnak. Cégesen a válasz:"Nem foglalkozunk ilyennel, nem tudjuk melyik másik MOL-kútnál lehetne elhelyezni a fáradtolajat." Szomorú voltam mikor hallottam... úgyhogy itthon gyüjtöm, kiszolgált desztvizes palackban, míg nem találok egy depót ahova vihetném.

de nem úgy csecsemő, hnem mert megint találtam valamit amire rácsodálkozhatok, ebbe az öregautózásba is úgy belecsöppentnek érzem magam, pedig aztán sose számítottam rá.

oké, bocs nemtudtam, csecsemő vagyok igazán kár érte

szia, Speed! én próbálok hamar ott lenni. szervezők szerint kapunyitás 5:45-kor, mivel most már nincs olyan elrettentő hideg szerintem ezt az eladók kb tartják is. Úgy 8 felé szeretnék ott lenni, hogy láthassak működő Csepel-t, talán akkor még nem kelt el. Persze lehet, hogy csak 10-11 felé lesz érdemi kereskedés mikor a népek már fölkeltek, szétnéztek a vásárban és az árak kezdenek csökkeni. Múlt hónapban Kécskén 10 után már volt eladó aki csomagolt, de akkor tényleg kegyetlen hideg volt, lehet, hogy akkor csak a hideg hajtott haza mindenkit. Rulez: egyébként a börzelista szerint szinte minden hónapban van Kecsón veteránbörze, valamelyik veterán oldalról töltöttem le az országos Börzetérképet, nekem meglepő, de elég sok ilyen alkalom van. (itt megint kijön, h csecsemő vagyok a témában) Z

te, nem tudom kiémié, csak annyit Kecskeméti

Megtudja adni nekem valaki annak a srácnak a telószámát, aki a Monza motoros Mantával volt a Kecskeméti talin? Elhagytam a számát, vinném neki a könyvet köszi Z

mert én ezt meg teljesen el is felejtettem... Seien Sie Begrüßt!! De igen a Gokart pályán lesz és jó korán nyitnak, de nem megyek csak leghamarabb nyóc körül

sziasztok, Itt nagyon lapítottam eddig, szombaton lesz itt Kecsón a veteránbörze szerintem tarthatnánk tematikus szekciótalit, reflektorfényben a Pannóniák, Csepelekkel valamint: Speed szerintem jó idő lesz, akár fűben heverészős előmajálisozós is lehet

Pl. AGIP-nál tankoltam néhányszor, mindig többet fogyasztott az ottani GÁZ-ból. De az a 125ft-os az tényleg sufnikútból volt vhol a tőlünk Balaton felé vezető úton, na abból aztán tényleg sokkal többet fogyasztott. dehogy témánál is maradjunk: :D ahogy megnéztem az oldalad, hát , igen sokat kell még csendben maradnom és tanulnom, hogy hozzászólhassak OPEL-es témákhoz. egyszerűen letaglózó látni:2002-2004, az a rengeteg utánjárás, ami benne van a gyűjtésben... Folyton csak kérdezek és kapok, olykor szeretnék én is hozzáadni valamit az egészhez.

azért vigyázz a 140 ft-os gázzal, szerencsére nemtudom hol kapható, de már én tankoltam 125 ft-os gázt tavaly nyáron => sokkal-sokkal több kellett belőle ugyanarra az útra.... Ezt nem tudom mire vélni, csak sejti a belsőm mi lehet az oka....

Hallo Alle!! Tegnap megkérdeztem mélben a progsoft-computer.de/tankdb/wap/index.wml oldal egyik üzemeltetőjét a németországi tankolási szokásokről Magyar LPG tulaj szemszögéből. a következőket válaszolta: - Ki tankolja az autómat? Magyarországon csak a Benzin/Gáz kutas tankolhatja, én semmiképp nem nyúlhatok a Gáztöltő berendezéshez. Válasz: Németországban jellemzően maga tankolja az autóját az LPG-s. - Ha Németországban szeretném tankolni a Magyarországon használatos rendszeremet, mindig legyen nálam egy adapter? Válasz: A legtöbb LPG-kút rendelkezik a szokásos adapterekkel. - Ezt az adaptert nekem ott meg kell vennem? Válasz: Lehet kölcsönözni. - Vagy esetleg tudom ott helyben kölcsönözni? Válasz: Gyakran csak zálogtárgy ellenében (Handy, Pass, 20€) - Egy magammal vitt adaptert esetleg vhol egyáltalán nem is használhatok, csak a helyben kapott/kölcsönzöttet? Válasz: Egy saját adapter azért ajánlott (Ungarn/Polen/Frankreich/Italien="DISH" -> Deutschland="ACME") Egyébként néhány LPG-kút rendelkezik a DISH csatlakozóval, így van ahol adapter nélkül is lehet LPG-t tankolni. Valamint a www.autogas-koller.de oldal foglalozik Magyarországot érintő kérdésekkel is. Üdvözlettel: LPG/CNG Datenbank Eddig a válaszlevél Szeretném megjegyezni, hogy a levélre 1 nap alatt választ kaptam. A fenti WAP nagyon-nagyon jól használható, WAP-ról is és NET-ről is( a megfelelő módosításokkal a címben), az évek alatt szépen gyarapszik, fejlődik az oldal. Most már egyre több magyar LPG-kutat is tartalmaz. A WAP-pal kapcsolatban viszont megjegyzem, hogy a magyar határon túl külföldi szolgáltató hálóját használva WAP-olásra, horrorisztikus telefonszámlába verhetjük magunkat - > nem ajánlott WAP-ot használni külföldön., ha számít az ára. Német közszolgálati TV-csatornák szerint a Német autópálya pihenők egyre nagyobb száma rendelekezik ingyenes WIFI hozzáféréssel és tervezik az összes autópályapihenő felszerelését ingyenes WIFI routerrel. Köszönöm a figyelmet és mindenkinek mosolygós LPG számlákat kívánok Z

Kerítettem hozzá képeket: http://kep.tar.hu/berlina/50032018#2 most eszembe jutott, hogy ez talán nem is ragasztó, tehát nem azért van ott hogy a két lemezt egymáshoz szorítsa, hanem csak egyszerű hézagkitöltő, hogy az esetleges lemezhangot csökkentse. Ha valakivalaki tudna ebben segíteni megköszönném egy köszönömmel Z

Helo, érdekes virtual projekt készül egy hamburgi srác szgépében: 3D Manta plugin-t készít játékokhoz. Részletek az OHF-en szerintem érdemes lesz majd néhány hét múlva visszanézni ide, mi lett belőle

én is szeretem a többrétegű vicceket akkor most hogy is: 04/02is?

:D) Nekem eddig nem volt vele olyan húde bajom vele, gyorsításkor szokott olyat csinálni, hogy hangot ad egy lemez mintha elszabadulna és klappan. meg megbolondul olykor és vedel, szinte hallom, hogy gluglugluglugluglu levegőt se vesz. ez pedig itt az asztalim Ha meg akarod érteni sztem szerezz be egyet magadnak. Asszem a Nőkkel is így van.... A végén a megértés fokával azért mindkét esetben vannak fenntartásaim. Karbitáma a továbbiakban a Karbi topicban Húú Racce nem láttam az uccsó hozzászólásodat: Egy a polcra mindenképpen kell, így van!! De hogy egy héte után takarítani: nem semmi, megy és kész, eddig két műhely mérte 4xer és két hét állás után is közel Eur3-as, meg láttam ennél jobb Hiteles! zkártyát is a Mantatalin az összel. Meg frászt kapok ha nem kulcsbemutatásra indul, úgyhogy szerintem is a beállítás és tömítéscs/takarítás. Sztem a varajetnek kell hogy legyen erőssége, (még nemtom nevén nevezni mi az, de majd megtudom) (le kell írnom: egyáltalán nem vagyok szakember, barkácsolok és olvasok.)

Nagyon-nagyon nem vagyok képben!! csak az utóbbi 3 évben veszem észre ezekat a vasakat .. Szerintem a MVOK-on keresztül érdeklődj az öregúrról, vagy ezt most mérmondom ha úgy van ahogy tudom akkor ismerede... Én sajnos nem ismerem, csak hallottam, hogy létezik. Eddig nem nagyon említettem ezt így: nem, nem restauráltam (ezt említettem). De: az autó az Opel Tormási Márkaker és Szervíz tulajdonában volt 92-től 2002-ig (azóta van nálam). Vele jártak a Srácok Opel tanfolyamra, (tehát kijelenthető: az egyik legtöbb gyakorlati tudást hordozza magában :D) ) Ők hozták be a Rüsselsheim melletti Trebitzből.... (nem Trebitz, hanem Trebur (Z.)) 2001-ben a Jász utcai telep restaurálta. 2002-ben használati autóra volt szükségem, kereskedéseket jártam és be volt állítva a használtautók közé, tehát nem pont ezt és ilyet kerestem: talált darab. Z

Még nem tok nyilatkozni arról megyek-e, mesze van még, lapítok ezügyi hozzászólást illetően, demegyek Pöstre a hetekben vmikor, állítólag van a Gyömrőin egy Varajet guru, mindenképpen el kell mennem hozzá, ez a Varajet dolog a D kadettben is otthonos, jól tudom ugye? és mai is elfelejtettem fölhívni Lajost a telszámért!!!! és égek magam miatt megint....

Azért annyira nem, egy állandó para, mikor mi ceregmozog, az pedig a legnagyobb: ugyan mi lehet még a lakk alatt amit nem is merek megtudni..... nagyon várom!! szoktam látni itt Kőrösön még egy 4a fehéret a hátsóajtókon Sport felirattal. Szerintem eredeti fényezés kicsit megmattulva. Kecsó környékén van még egy piros dízel, tavaly láttam a praktikernél. Meg állítólag van egy öregúr piros A Mantá-val, MVOK tag, sejtem, hogy képben lehet milyen járgányokat lehetne meglesni a körzetben. Tavaly láttam még itt Kőrösön a városban egy sárga 3,0E Senátort, (idén még nem láttam.) Tegnap este viszont egy sötétnarancs Fiat vagy Polski 1500-öt (nemtok különbséget tenni), hátul van neki egy nagy kerek ködlámpája, (ezt korábban még nem láttam). Meg van Kecsó egy nagyon szépen fehér C Kadett, erről van fotó a tavalyi Soltvadkerti taliképek egyikén. Projektalapról viszont neigen tudok. DE!, a Monorierdei Opel bontóban áll vagy két éve (akkor láttam előszőr ott) egy fehér C Kadett CC Coupe váz (azaz szerintem Coupe, nem vok szakértője, de ami biztos: nem 2a sedan nem 4a sedan és nem is Caravan), a hátulja még megvan, a többi lassan elfogyott....... Meg a múlthéten láttam még náluk a kerítésen kívülről vagy két db 8 lukú mantafelnit teljesen feketére festve, azaz elég gáz állapotban egy D Kadett alatt. (ezt küldöm Pü-be is.) Z

De nem azért mert nem hittem el, hanem volt mellette azaz arckifejezés is amit akkor vágok amikor az agyam még nem érti mit nem ért, pedig belül valahol sejti, hogy érti. PL. összeadsz fejben 576-ot meg 576-ot belül tudod, hogy valahol 1100 fölött lesz, de pár sec mire megérkezik a pontos érték, mert ez nem olyan válasz az agytól, mint az, hogy: 1-3-4-2. (Ráadásul még ezt is könyvől kellett megerősítenem, mert elsőre nem hittem el magamnak.)