Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

berlina

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    2.147
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by berlina

  1. A Youngtimer magazin 1/06 száma pedig címoldalon+12oldalon foglalkozik a C Kadett-tel.
  2. A 2006/02 OpelScene-ben van 4 oldal egy tökéletesen teljes Ascona 400-ról.
  3. nem vagyok MVOK tag akkor már 3 klubban lennék tag, pedig csak egy autóm van... :D ezekben a klubokban se halmozom annyira a részvételt :)
  4. HI Ólompótlóból melyik gyártótól használtok?
  5. Az idei 2006-os Le Mans reggelén két veteránversenyt rendeznek egyet pre-war (1923 - 1939) és egy másikat post-war -1954 kategóriában, mindkettő 40 perces futam Le Mans starttal. historic race at Le Mans 2006 June 17-18 na nem mintha elmennék... :)
  6. Speed: az alírásodba még bevéshetsz 4 karaktert! mondjuk ezeket: !!!! :)
  7. szintén támogatom és egyben javaslom kérdezzük mekk a vezetöséget, hogy elönyösebb-e valakinek, ha tagi hozzájárulásként fizetjük a Mote-nak, esetleg adóalapcsökkentö lehetöség kínálkozik-e. mert, ha igen, akkor ugyanaz a befizetett összeg többet ér, vagy akár kevesebbe is kerülhet. -- este mögyök
  8. azt írja az újság: N.o.-ban az 1.3 Manta 1982 Eu rendszámmal (normál) Bizti : 495 eur + adó 330 eur, az annyi mint évi 825 eur. 07-es rendszámmal: 165+192=357 eur 04/10-es rendszámmal:365+193=558 eur. Reki 1.7 1969 H rendszámmal:87+192=279 eur, 07-essel: 165+192=357 eur, 04/10-essel: 332+251=583 eur 07-es feltételek: min 20 év, csak szervízbe, próbaútra :) és talikra mehetsz a verdával. meg van vmi dokumentációs kötelezettség is. 04/10-es feltételek: csak és kizárólag ápr 1-töl okt 31-ig hajtod, télen még utcán se parkolhat, kor nem akadály. a H feltételei az Auto-Bild szerint: 30 év, TÜV és DEKRA vizsga, és ezt kapd ki: legalább note 3-as. képekkel: a 07-es: szine piros, régió címer 07 és számok nyári/saison/időszaki: szine fekete, jobb oldalt az érvényessége 04:áprilistól 10: októberig Historic/veterán szine fekete, jobb oldalt H betű 5 napos: szine fekete, jobb oldalt sárga alapon az érvényesség vége. nem bejelentett autók (pl üzemképes, de műszaki nélkül) próbútjához, bizti nélküli... Export: szine fekete, jobb oldalt piros alapon az érvényesség vége, használtautó országból lábon kifurikázásához, 1 évig érvényes
  9. ilyen piciny majd vissza is kell fogni az erősítőt... :)
  10. johuuúúú lett gömbhangszóróóóóm!!!! nem Blau de japán :) + egy BEA 80-as fogja meghajtani quasiquadroban = 80W kóórhűen :D ;) ;) jessz
  11. Nagyon terveztem, hogy idén már lesz téli autóm, közben struchtúrálischan át kellett gondolnom a dolgokat. egy: hitelre már nem akarok autót venni kettő: mielőtt két autó rendbentartására gondolok, szükséges felszerelnem a garázst is megfelelő szerszámokkal három: normális garázs is kell négy: már valami lakásfélére is gondolni kell öt: már nem engedhetem meg magamnak, hogy hó végén az egyenlegem minuszban legyen hat: "szigorú" megszorító csomagot léptettem életbe, az ilyen havi 3-400, évi max kb 5e km-et jelent (karácsony óta ma indítottam be először) (közutak bringás réme lettem :blink: ) hát így valahogy
  12. ma nem viszem ki a verdát az útra, ha akármi bármi történne vele, utána mindig félnék a 13-ától, másrészt bele is pusztulnék bár, tényleg: az egyik mondatom a másik miatt értelmetlen mindegy: egyértelmüen nem viszem ki az útra ma
  13. Az E type állííítóóólag újkorában sem volt egy megbízható járgány, több egykori tulajdonos is nyilatkozta ezt, több különbözo veteránozós magazinban. a legkomolyabb vélemény: a megtehetö km nem a benzintartály méretétöl függ. bár tényleg szép szerintem ne vedd meg :blink:
  14. az alfán 1.4-esen volt de végülis nem akkora nagy különbség az a 200cm3, tulképp tényleg lehet, h az az 1.4 kér annyit, mint a te 1.6-osod. végülis mindegy, az a lényeg, h megy vele.
  15. szar ügy, ha a karbi túléli a verdát :blink: szegény kis alfa
  16. csak könyvböl: ennek is kismillio verziója van, elég nehéz volt beazonosítani. föleg platni nélkül, minden Weber karbira rávan ütve az azonosítójel , ezen valami ilyesmi lesz valahol az alsó rész oldalsó peremén: 32DIR98 Alfasud, R5, R5 Gordini Turbo, R18, és V 340 mociajin, leginkább 1,4-es motoron volt, majdnem megkérdeztem nem-e kicsi-e az neked. ha kell róla 10 oldal küldj faxszámot kaptál vele légszüröházat is? a szívótorokra kellett adapter?
  17. Hi ha valaki ismer már kész leírást a dugattyú sebességekről és a rövid-hosszúlöket mértékéről kérem linkelje már be. Végülis mennyi mm az a rövid löket? vagy ez egy arányszám? az átmérőhöz viszonyítva? mennyi mm a normál löket, ha van ilyen kategória
  18. akadályoz engemet a szilentvásárlásban: nem kapható. szar ügy tudom. mással öntetni nem fogom, mert akkor ott kellene hagyni az autót, de legalább a lengökarokat, valahogy nem tudom magam meggyözni, hogy az extrém kisipari környezetböl visszakapom legalább ugyanabban a minöségben. de majd meg lesz oldva ez is ügyesen
  19. :blink: de mán nem is vagyok itt mindjárt majdnem ott leszek, de ott nem. leszek.
  20. ÁÁÁ azt se tudjátok milyen jó dolgotok van: " megyek és veszek szilentet" nekem nem kell feszítövas, hogy a lengökar a bölcsöhöz képest mondjuk 6 mm-t mozduljon, kormánykereket enyhén sarkig pörgetve alulról szépen látszik az elmozdulás. szilentes tavalyelött nyáron megfeszegette vassal - szerinte nem cserés - már akkor is meg volt ez a "játéka". és erösebb fékezésnél van hogy rázza a kormányt, van amikor nem. sima aszfalton pl. nem. azért persze majd cserés lesz, valamikor
  21. mikor NFS-töl jöttem a nyáron vhol ott az egyik utcában állt egy R5 Alpine, jól körbejártam, csomitartóban volt a motorja, a szelepfedélen az Alpine felirattal, érdekes látvány volt ------ Meriva OPC néven keress az 1.6-osra, sok anyagot találsz majd róla, mert ez is - úgy, mint 6éve a Zafira OPC - egy addig nem létezö kategóriát teremtett.
  22. arra a Béla útra engem is bevitt az Útinfó. bosszankodtam is nagyot. aztán eszembe jutott, h az Útinfó nyilatkozta, h Kecskeméttöl csak nagyon nehezen kapták meg a térképet, ami évekkel ezelötti adatokat tartalmaz, pedig fizettek is érte. de hasonló helyzet, hogy a Városföldi út a térkép szerint nem létezik, ami azt is jelenti, h a varos szerint sem létezik.... de egy pesti kerület is átcseszett minket, mert a Nagykörösi út páratlan oldala sem létezik... szvsz a "hatóság"-ot lehetne perelni a hibás adatközlésért. az én adómból is készült az az aktuális térkép, amit nem adnak ki.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.