ha acélból van, eljössz hozzám és meghegeszted magad
a standeren már rajt is van az egyik mocim, a balancierernek is nagy hasznát vettem, nagyon könnyű volt rárakni
köszi Csabi!!!!
Losi: egyébként így van, ráköltesz még valamennyit, de közelsem 3 kilót, ami egy C Asci mellett szól az az idős kora és az olcsó alkatrész, az 500 ezres kategóriában szvsz ez a legjobb vétel. egy Asconán szó szerint mindent meg tudsz csinálni magad és van hozzá alkatrész mindenhol. ha már váltasz, akkor legyen értelme, egy Lancerrel ez most szerintem nem valósul meg.
Mert lehet egy japó műszer nagyon jó 500ért, de csak addig, amíg működik, és a végén azt se lehet eladni majd 500ért.
egyébként a 2000 eurós árat magyarországon is elrugaszkodottnak tartom egy 10en éves autóért.
hacsaknem: valódi 50e km van benne éés: nem rohad sehol.
mégiscsak egy olyan autó, amelyiknek az alkatrészei sorra kopnak határérték alá, a belső szintén elkopik a használatban: kopotthasznált érzetet kelt.
ha 200e ft lenne, akkor oké, de 500ért szvsz bad deal.
de az én szilárd véleményem az autókról: legyen iszonyat olcsó és addig használni, amíg megy, végülis egy elég drága fenntartású használati tárgy.
mindehhez hozzátartozik, h ez csak egy vélemény.