Robz
-
Hozzászólások
639 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Robz
-
Akkor leszögezhetjük, hogy volt üzemanyag váltás is? (azóta is azt adod a verdának, vagy megint sima 95?) Az sem mindegy, hogy más kutaknál tankolsz, vagy mindig ugyanott? (Mol és Mol kút között is lehet eltérés, buherálás, stb) Persze nem feltétlen ez a baj, de van rá esély. A légszűrődet is megnézhetnéd, milyen állapotban van. (kevés levegő - kisebb hatásfok) Ezt a hideg kompenzálhatja valamennyire, mivel hideg levegővel több oxigén jut a motorba.
-
Ezt a szöveget még bemásolnád ide napi több alkalommal??? ;) Elég egyszer is, pláne, hogy választ is kaptál az első alkalom után. Amúgy sem ártana, ha nem ide tetted volna fel a kérdést, hanem az "általános műszaki problémák" rovatba, ahova való. Amúgy MINDEN z14xe motort 98 után gyártottak. (akkor x14xe volt a menő 1.4-ben...) A kivillogtatás működik! (Érdekes módon meg is csináltad, a kocsid kivillogta, hogy nincs tárolt hiba, erre jössz azzal, hogy nem is villogja ki...) Moderátor urakat kérném, tegyék már át a jelzett topicba a témát. (ahova való, és ahol esetleg több szaki jár)
-
Az első I Astra tulaj fórumtag majd nyit egyet...
-
Ez a 3 ajtósra hajazó csapott seggű design nem jön be. Az eleje még tetszene is akár, kicsit fiatalosabb, mint a G, de onnan hátrafelé... ;)
-
Szarabb benzin...?
-
Elektronikai boltban kapsz ilyet, így hívják. Erre való konkrétan. Amivel eddig találkoztam, mind jó volt... pl: ilyet használok általában Ugyanez máshol...
-
Nekem is ez van fent, egy szezont már futottam rajta, teljes megelégedéssel. ;)
-
Az első fajtát próbáltam ezek közül, régi, de tuti termék. (Sonax Hartwax) Amúgy most éppen Turtle wax van otthon, mert nem kaptam Sonaxot. Ezzel sincs baj, de a másikkal mintha könnyebb lett volna dolgozni.
-
Üdv a fórumon. A hibához: cseréld fel a 3. gyertyát egy másikra, hogy kiderüljön, nem a gyertya rossz mégis. A trafóhídra menő csatit is lehúznám a helyedben, befújnám kontakt spray-vel, hátha csak kontakthiba, ami melegedéstől helyre is mozdul. A kocsi nem dob hibalámpát? Gyertyák eredeti GM gyertyák?
-
Itt írta valaki nemrég, hogy a bontott is törhető, majd felprogramozható. Emlékeim wessz említette, hogy megoldható. Szerintem írj neki, hátha...
-
Köszi, ezt jó tudni. Nem tudom, mennyi idő, mire tönkreteszi a szilikon, mert nekem a Corsa anno minden ősszel kapott a szilenteknél és elöl a gömbcsuklóknál, féltengely porvédőknél, mégsem lett bajuk. (7 év alatt nem repedt meg egy sem, látványos öregedést nem produkált) Azért odafigyelek legközelebb, mit fújok a vasra.
-
Miért ne? ;)
-
Szívesen. Azért ilyen görbét ne várj a vastól, mint a képen van, mert ez 150kW feletti keréken. ;)
-
Caravannal kapcsolatban eszembe jutott még egy kérdés. A hátsó futóműnél tudja valaki a normális dőlésszöget? A minap néztem a garázsban, és úgy tűnt, hogy alapból kicsit terpesztős a hátulja. Más caravanosoknál mi a helyzet ezügyben? Nem tudom, ez gyárilag ilyen-e...
-
Teljesítménypad... Beballagsz egy komolyabb motortuningos céghez, és simán mérik a lóerőt keréken. Kolléga OFF BMW 525 ON turbós öngyújtóját is lemérték a chiptuning előtt is, majd utána is, erről kapott papírt is. Gondolom akkor is lemérik némi pénzmagért, ha nem akarod náluk felhúzatni a motort. Valami ilyet produkálnak: Ezt itt találtam: http://www.classiccar.hu/dynopage/index.htm#arak Kismillió cég foglalkozik ilyesmivel.
-
Azért az sem semmi, hogy van olyan, aki ezeket a dolgokat is próbálgatja és számolja. ;)
-
Hát, nálam az egész FÉKTÁRCSA fémszerű ;) Szerintem te a betétekre gondoltál. Azt tudom, hogy csikorog, ha kopik a betét, csak érdekelt, kb mi a jó tárcsaméret még. (kell-e lassan gyűjteni a cuccosokra) A többieknek is köszi az infót. Ezen elvileg a gyári van, mivel márkaszervizben cserélték elvileg őket. (nem tudom ,az milyen gyártmány Caravannal) Akkor elvileg 20mm alatt már cserére érett a dolog. Az 1.4 caravanon ugyan olyan féktárcsák vannak fent, mint a sima 1.4 5 ajtóson?
-
Nemsokára dobom fel a nyári kerekeket, gondoltam ránézek a féktárcsákra is. Mennyi az alsó méret, ahol cserélni kell?
-
Rádió része mennyire tuti? Antenna erősítője milyen erős a gyári Car300-hoz képest?
-
Én GE izzót használok, ez olyan egészséges középút. Webshopokban is árulják. Ez nem +80% illetve hasonlók, de az élettartama sem rövidített, mint a full csúcsra húzottaké. Nekem bejött. Vakerán is árulják, ott talán olcsóbb is, bár itt sem vészes.
-
Üdv itt! Ha akarsz sokat tudni a fórumtársak olajos szokásairól, véleményekről, javaslom meglátogatni a "Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?" topikot, ahol 4000 hozzászólás felett tart a társaság. Ebből azért lehet mazsolázni. Jó szórakozást hozzá! ;)
-
Kolléga OFF Golf On kocsija is ilyen gyárilag, lapátokon van a spricc cucc. 4 évesen már törött is a karra vezető cső a sok mozgástól. Sima rugalmas csővel oldották meg, semmi kurfli.
-
Tegyél sima relét, az olcsóbb. A késleltetéshez meg pici elektronika. Potival 555 timer ic szépen állítható, és olcsó.
-
Nem lenne egyszerűbb a kereskedésbe visszavinni? Nekem pl a márkakereskedő adta hozzá a rádió és az immo kódját is, mivel tudta, hogy messzebb viszem a kocsit, úgysem náluk szervizelek. (használt verda volt) A kereskedésben szerintem ingyen megmondják, illetve talán be is pötyögik neked. De hol az antennád??? ;)
-
;) Minőségi hazai termék barátságos áron. Ezzel is támogattad a hazai kisipart. :lol:
