ha4nz
-
Hozzászólások
718 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by ha4nz
-
Sziasztok! Tegnap előtt faterom volt olyan kedves hogy elhagyta az autóm kulcsát. Tudnátok segíteni abban hogy kb mennyiért tudnák pótolni? Mit kell bevinni a márkakereskedőhöz, mert van egy vonalkódom amivel a két kulcs volt anno összefogatva. esetleg ez is kellhet a rendeléshez, mert azt mondták hogy a forgalmi is elég. Nekem az a kulcsom lett oda amiben a távirányító volt :D Előre is köszi: ha4nz
-
Köszi megcsináltam! Az egyik mosfet szállt el és magával vitt ezt-azt még. De mivel voltak ilyen alkatrészek a fiókban és a haveroknál így az egészet kb 200hufból megúsztam.
-
Gondolom a manuálisan állíthatónál van egy szabályzó (pl 0-4ig) míg az automatánál meg ilyenre semmi szükség. Bár ha a motortérben keresi és nem a műszerfalon akkor igazi rendőr lehet....B)
-
Sziasztok! Valaki tudna esetleg segíteni az erőlködőm javításában? Magnat rave 220 igaz 300w-os kimenetén volt bekötve egy abszolút hozzá illeszkedő hangládával. Az oszcillátorfokozata nem akar beindulni, emiatt 1mA sem megy át a biztijén. Szkóp hiányában meg vagyok lőve...Ha valamelyikőtök tudna esetleg kapcsrajzot vagy bármi egyebet a nemes cél érdekében tenni/adni akkor legyen oly szíves! Vagy tapasztalatokat is szívesen fogadok!
-
Azért ez a hengerenkénti beporlasztás érdekelne: ez mit takar, és még milyen más módszerek vannak, melyik a jobb? Pótkerék helyére vagy be a csomitartóba a palackot?
-
De vajon ha te azt mondod hogy a gyári 30e helyett legyen 10nél csere akkor evvel az erővel lehetne 5nél is vagy akár 1000km-ként cseréljük le az olajat nem? Talán ne is menjünk az autoval és felbakolva naponta cseréljünk benne olajat nem? Engem csak az érdekelne miért ajánlod ennyire megrögzötten ezt a rövidített olajcserét? A vélemény egy idézet anno egy közlekedési, gk üzemeltetési könyvből, ne sértődj meg rajta én is csak nevettem. B)
-
Lehet hogy Zachinak van igaza és megint a classicos spórolás jött elő. Anno az F-ben volt és én még G-ben nem láttam abszolút ilyet egy ülésen sem. Abban igaza van hogy ha kiszakad akkor csúnya, de sztem hasznos dolog. Azt viszont nem tudom hogy gyári opel üléshuzatnál vajon ha van ilyen tartó a csatnak akkor annak a helye ki van e hagyva(pl.: lyuk szegéssel persze)?
-
Hát én csak abból indulok ki hogy kb 150-250 ezerből át lehet alakítani akkor megérné 190ft/l-ért tankolni a verdát minthogy hetente menjen feljebb a benya ára. Az autógáz az elmúlt 5 évben alig emelkedett 50 forintot, míg a benzin... Meg a környezetvédelem sem utolsó szempont, bár 8 helyett lehet hogy picit többet enne a kicsike de ekkora különbségnél nem igazán számít szerintem. Én vezettem különböző autókat így opelokat is benzines vagy diesel korukba meg kettős üzemüre való átalakítása után is és nem vettem észre érezhető teljesítményromlást. Engem a folyamat lezajlása és a hiteles autóm miatti rész érdekelne inkább de a tapasztalataimat is szívesen megosztom veletek.
-
Valakinek valami ötlete arról hogy a g astrába mióta extrák a hátsó ülésen a biztonságiövtartó kis műanyag pöckök a támla szövetébe beleoperálva?
-
Nem tudom ez lenne e a jó topic a kérdésemre de megpróbálom: LPG-s re átalakítani a 2008-as G astra classic 2-t? 1.4 twinport sedan Kezdő vagyok a kérdéshez de minden érdekelne, mert sokat spórolnék rajta. Az autómat hitelre vettem ezért vajon átalakítatthatom-e? Újra kell e rá a forgalmi meg a zöldk. ha átalakíttatom vagy elég megvárni míg lejárnak és utána? Vajon csinálnak e ilyet az opel szervízekben? Minden egyéb érdekel a legapróbb részletekig és a ti tapasztalataitok! Előre is köszi mindenkinek (Vagy esetleg egy ilyen új témát nyitna valaki mert nekem nincs rá jogosultságom)
-
Az én astrám 2008 gyártási évvel rendelkezik, igaz már csak a classic 2-t gyártják 1.4 1.6 1.7D motorokkal.
-
Hali! Ha kap áramot akkor én a motor belsejére gyanakodnék... Ha nem jön le csavarlazítóval sem, akkor meg próbáld enyhén feszíteni de óvatosan!
-
Attól hogy a led világít még nem biztos hogy kiadja a jelet is ami a távirányítóból megy az autó vevőjéhez. Menj vele szervízbe mert szerintem ez házilag nem biztos hogy javítható.
-
Na jó legyen Webasto de én nem hiszem hogy eredeti GM es tetőablak nem létezik, akkor mit raknak bele a gyárban? Webastot?
-
Mindez mennyibe kerülhet vajon?
-
Mármint az első 1000 km után?
-
G astrába bonyolult lehet utólag a napfénytető beszerelése? Mennyibe fájhat ez vajon? Fater nem akart mert beázik meg mittudomén de azért nekem jól jönne. Nem sikerült eddig meggyőznöm hogy ez nem wartburg hogy beázik meg nem zárható tökéletesen. Valaki esetleg tapasztalatok? Vagy kb árak?
-
Szerintem a vonóhorog jobb ha fixen van rögzítve, de ha nem tudsz miatta beállni valahova akkor nyílván a levehetős a megoldás. Én fixet rakattam fel, hasznos ha hátulról netán belédrohannak. Tapasztalat csak a fixel van de levehetőset is vezettem már, nem érezni a különbséget szerintem de szétkapni is könnyű ha le akarod róla venni. A forgalmiban feltüntetett adatokat viszont mindenképp tartsd be!
-
Sziasztok! Valaki meg tudná mondani hogy az első 1000 km után kéne vinni az autót szervízbe? Mondjuk olajcserére vagy valami egyéb beállítást vagy utánszabályozást is csinálnak ilyenkor? Mert a szervízben asszem 1000 km-t említettek ha jól emlékszem. Előre is köszi a válaszokat!
-
Szerintem nem biztos hogy jobb lesz tőle fényerőben de tuningosabb biztosan. Én az astrámat házilag ledeztem de nem láttam előnyét, értelmét. Mondjuk tuning kinézete volt belül az autónak ezért jól illett bele.
-
Mi is ez a ken busz pontosan? Ez valamilyen alkatrész?
-
Köszi Telo mostmár csak azt kéne tudni hogy pontosan még mit kell venni vagy cserélni. Ha jól tudom akkor még kell valami kapcsoló a kuplungra, fékre meg kapcsolócsere és utána tech 2 vel fel kell programozni?
-
Elnézést, így már értem. Én azt hittem hogy az ékszíjat cserélték láncra. Bocs uhu a gyanusítgatásért.
-
Endyka! Igazából én is rád gondoltam csak valaki említette itt a fórumon talán Uhu hogy a classicba nem lehet mert bowdenes a gázpedál. De én bízom benned, tudnál bővebbet írni erről hogy mit kell beletenni meg bekábelezni és egyébként hogyan is szerelik be. PMbe vagy mailba várom a válaszod: ha4nz@freemail.hu
-
Z14XEP19NF8064 a motor száma nálam szíjhajtás van benne de a képeken nem igazán látom a szíjat6 láncot