ha4nz
-
Hozzászólások
718 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Legutóbbi látogatók
2.970 profile views
ha4nz's Achievements
Newbie (1/14)
21
Hírnév
-
Sziasztok! A segítségeteket szeretném kérni omega sötétedős tükörrel kapcsolatban: Valakinek nincsen egy olyan rajza hogy a csatiból melyik drót hova megy? A bal lábamnál van egy utólagos 10A-os bizti, ennél a jelenség, a következő: Kiolvadt bizti, nem megy a fényszóró magasságállítás és a tükör sötétedése meg az alján a kicsi sárga irányfény. Ha elindul az autó és cserélem a biztit, akkor helyreáll a rend, de újabb indításnál ahogy megjön a gyújtás12V azonnal zárlat. Szerintem valami vezetékszakadás lehetett és így oldották meg, de nem értem a két eszköz között az összefüggést. 0,75-ös fekete drót, ilyet találtam a tükör csatijánál is. Szélvédő cserém volt, azért gondolom, hogy itt kellene keresni a bibit. Előre is köszönöm a segítséget, ötleteket!
-
Sziasztok! 2003-as omega b-ben hogyan lehet hibakódokat villogtatni? gáz+fék és gyújtás ráad módszerrel?
-
Meglett az olajszűrő! Elég jól eldugták, de az olajcserém teljes káoszba torkollott. Először a T45-ös bitfej volt kissé mérethibás, így csőfogóval tudtam csak leszedni. Utána a leeresztőcsavar kiesett a kezemből, bele a tölcsérbe. Az megtelt egy pillanat alatt olajjal, majd a maradék kb 5 liter az aknámban landolt és rajtam. Aztán a szűrő kupakja makacsolta meg magát, de szerencsére engedett. Persze az is vízszintesen van, így újabb adag olaj folyt ki onnan is. Akna kitakarít, leeresztőcsavar tömítése nem passzolt, maradt benne a régi. Új szűrő, majd feltöltöttem 5 liter olajjal. Azóta egész jól megy, bár a check oil level felirat időnként még előjön. Ez lehet az olajkör eltömődöttségének a jele, vagy töltsek rá még egy kis olajat? A nívópálcán az alsó három rovátkánál van olaj a negyediken nincs csepp, az ötödiken megint van.
-
Szia! A motor bal oldalán merre keressem? Lent,. fent, merre? Néztem én de nem találtam sehol ilyen kupakot. Egy videót találtam (https://www.youtube.com/watch?v=PPzQw6LO2C4) , de ott nem tudom beazonosítani a helyét. Addig ok, hogy aknából van videózva, tehát alul kellene keresnem? Bár itt hordós szűrő van. Azt tudom mit kellene keresni, g-astrában is ilyen van, de ott nem dugták el:) A filterekhez szokták adni a kupaktömítést is.
-
Sziasztok! Y26SE motorban szeretnék olajat cserélni. Tudnátok adni valami jó leírást, hogy merre keressem az olajszűrőt? A leeresztőcsavart már megtaláltam, annak mekkora tömítése van? Előre is köszi!
-
A motortérben még nem szedtem le az ablaktörlőket, így csak oldalról láttam mögé. Innen jónak nézett ki. A szigetelés így is kezd felszakadni, de akkor emeljek ki belőle egy négyzetet, itassam fel a vizet, szárítsam ki, majd locsolgassam az autót?
-
Közben én is keresgéltem, de csak az antennakábelt sikerült megfejtenem. GPS antenna pl NCDC 2015 hátulját nézve. A kihangosítóra nem találtam semmit, csak előlapokat, de könnyen lehet. Ha át alkarom alakítani navisra a kocsit akkor gps antenna, navis fej, és cid kijelző meg tech2-vel tanítás? Arra gondoltam nézek valami roncsot amiből ezeket kitermelhetném, de nem tudom mennyire kell figyelni az évjáratra, motorkódra a kijelzőnél. Esetleg nyelvi beállításaira, ha van ilyenje neki.
-
Ma kiszedtem a kesztyűtartót és a jobb láb melletti műanyag burkolat mögött találtam egy kábelköteget. Tudnátok segíteni, hogy ez minek az előkészítése, vagy mit szereltek ki az autóból amihez tartozott ez köteg? A vezetékek a rádió irányába mennek a korbácsban, a jack dugó és az a talán koax meg fel a szélvédő melletti burkolatban a tető alá. https://picasaweb.google.com/107630952701199995343/OpelOmega?authuser=0&feat=directlink Utolsó képek. Köszi!
-
Elkészültek a képek: https://picasaweb.google.com/107630952701199995343/OpelOmega?authuser=0&feat=directlink Az első három képen van egy cső, ami nem tudom mihez tatozik. Ez lenne az elpárologtatónak a kondenzvíz lefolyója? Ma kiborítottam a középkonzolt, de ott feladtam, hogy a rádió mögött csak valami patentokkal összefogatott műanyag ház volt, ami nem akart szétjönni. Emögött lakna a klíma elpárologtatója? Amit linkeltél képet, az a műanyag doblemez mögötti részt mutatja? A műanyagot még nem szedtem ki.
-
Kezd összeállni a kép... A pollenszűrős részt átnéztam, az teljesen rendben van, a lefolyót kitakarítottam, de semmi nem volt a gumiban. A bal oldalon is kiszedtem ezt a gumit, már ezt is értem, az sem volt gond. Megvan a kormány melletti rész, ahová folyik belőle a víz, de ott a tűzfal és a kerékdobnál nem láttam rohadást. Sajnos nem tudom a nyúlvány melyik része az autónak. Ami még feltűnt, hogy aknáról a váltó bal oldalán jön le a középkonzolból egy gumicső, és a kipufogó hővédő lemezére enged valami vizet. Ez mi lehet? A belsejét kibontottam, a szőnyeg teljesen átázott, alatta van egy kábelátvezető műanyag a pedálok előtt, ott is vízben úsznak a vezetékek. Alatta van egy zajcsillapító szőnyeg, ennek a szürke felülete fel van szakadozva, az alsó oldala ennek is szivacs. Az alatt áll a víz, onnan jött egyre feljebb... Tovább már nem tudtam bontani, mert ahhoz még szerintem sokmindent ki kellene venni.
-
Szerintem holnap fotózok párat. Ma addig jutottam, hogy a pollenszűrőt megleltem, kiráztam a szűrőből a javát és beraktam rendesen a helyére. Ennek a háza és a betét is száraz volt. Ennek a háza alján csak egy gumi vakdugót láttam, nem lyukat, ahol lefolyhatna bármi is. Ez van az anyósülés előtt a motortérben. A vezető oldalon találtam egy érdekes gumiperemes csővéget, Ez tele volt levéllel, esővízzel, stb. Ez a motortető alatt van, de ő gyűjti be az ablaktörlők alatti műanyagról és a levélrács alól a vizet. Ennek nem tudom hol a vége, de amikor befűző dróttal megpiszkáltam, az első 10 centit akkor már lement belőle a szint. Sajnos az autó alatt nem lett pocsolya, így lehet hogy ez is az utastérben landolt. Az biztos, hogy a lábtér szőnyegem alulról ázik, nem fentről a pedáltól folyik rá valami. Akkor bal első kerék le, műanyag betét kiszed és utána már láthatom ennek a gumicsőnek az alsó végét? Ezt a műanyag betétet hogyan lehet visszatenni? A közepében egy műanyag feszítőcsap van gyárilag, de ha befelé ütöm, akkor kicsúszik belőle és enged, de az életben nem fogom megtalálni. Helyette csavart közepébe? Elég kókány megoldásnak hangzik...
-
Tehát vegyem ki a jobb oldali műanyag betétet a kerék mögül és ott nézzem a lemezt? Én a bal oldalon keresgéltem. Aknáról nem látszik a lefolyó? Legutóbb a magasságállító miatt vettem ki ezt a műanyagot, de rendesen visszament a helyére. Ha feltelt vízzel, akkor a szűrő után hogyan jut el a bal lábtérig a víz? A bal lábtérhez menő levegőcsövön át?
-
Nézegettem aknából, alul nem látszik semmi a szőnyeg alatti részen a műanyag sapkák megvannak az alvázon, erőteljesen kopog a fém, nem érzek rozsdát sehol. A pollenszűrője merre van és azt hogyan tudom kivenni? Akkor érteném azt is, hogyan juthat oda be az esővíz...
-
Sziasztok! Valaki tudna segíteni, miért vizesedik a vezető oldali lábteremben a szőnyeg? Én a klíma elpárologtatóján lévő lefolyó eltömődöttségére gondoltam, hogy ő lehet a bűnös. Nem kintről jön a folyadék, de semmi szaga, színe, olyan kondenzvíznek tűnik. Hogyan lehetne behatárolni a hibát pontosabban?
-
Én is csak hobby szinten űzöm, de inkább a villamos részéhez értek. A kuplungom és a váltóm környékén kellene szétnézni, mert elég erősen kell nyomni. Időnként teljesen benyomott pedálnál is recsegve veszi be a 3-4-est ha hirtelen váltok. Tudom, hogy klasszikusan kemény az opel váltója, de a kuplung jobban aggaszt. Tegnap fater g-astráját hoztam el a fényezőtől és majdnem kirúgtam a tűzfalat. Ekkora a különbség a kettő között.
