Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Zsolt_S

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    4
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Zsolt_S

  1. Zsolt_S

    Elektromos

    Megnéztem a motorhőmérséklet jeladót, 7°C foknál 4kOhm-ot mértem, ha jól tudom ez jó érték. Ugyanakkor már ránéztem az IAT szenzorra is, és azon 6,3kOhm-ot mértem ugyanezen a hőmérsékleten. Nem tudom hogy ez jó e? A motor mindkét esetben hideg volt, még a reggeli indítás előtt. Hidegen a motor egyre nehezebben indul, eléggé sokat kell köszörülni. :-( Tanács?
  2. Zsolt_S

    Elektromos

    Hát igen, a legnagyobb gondom az hogy inditás után néhány másodperccel már világit a sárga lámpa, és a motor valószinű vészüzemmódon működik. Fogy is a benzin rendesen. Mikor a hőmérséklet -2°C alatt volt érdekes módon a lámpa nem világított. Igen van légkondim, utólagosan beszerelt. Érdekes módon nincs külön ventije, hanem a hűtőventillátort használja. Ma kipróbáltam, és ha bekepcsolom a légkondit rendesen felpörög a venti. Ez a hibakód az AC relére vonatkozik ? Ötlet :-( ?
  3. Zsolt_S

    Elektromos

    Igen lezárható, de a problémám az, hogy a fent említett dolgok miatt szinte folyamatosan világít az EC lámpám, így a motor sem úgy jár ahogy kéne.
  4. Zsolt_S

    Elektromos

    Sziasztok, 96-os X14XE motoros F Astrám 2 hibakódot villog : 1405 valamint 1530. Az első az EGR szelepről pamaszkodik, már kivéstem az utolsó szem kormot is belőle, de a sárgalámpa még mindíg világít. Mielőtt kicserélném kellene egy kis segítség mit is kezdjek a második kóddal, lehet hogy van közük egymáshoz. Nem szeretnék befektetni egy EGR szelepbe ha nem muszáj. Előre is köszönöm.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.