uhuhu
-
Hozzászólások
12.217 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by uhuhu
-
mért érzem azt, hogy mi tegnap vagy ma vagy valamikor mostanában beszélgettünk már telefonon?
-
létezhet hogy volt áremelés... nem tudom fejből...
-
Első fékbetét + féktárcsa csere 39 990 Ft http://www.opelgyulai.hu/pages.htm?pid=750
-
szerintem nem éri meg. 204 ft egy liter gáz. a paraszt megtankolja 1 perc alatt, köszönök, és elmegyek. ami ennél bonyolultabb az már nem éri meg :D
-
szerviz 4+ ban a betét és a tárcsa és a munkadij egybe van. az ára fejből nem megy, nézzétek meg az opel.hu -n. nem tudom ki a beszállító. én CSAK gyári féket rakok az autóimra. a Zafirán is 5000 km rel ezelött cseréltem. és a hondán is de ott csak betétet... ( jó hónap volt, viszont meg tudok állni :D )
-
no ilyen injektorom volt ilyen lett reduktorba valami szelept is cseréltek:
-
én kiszedtem 6.000 km után, mert 1 polusura cseréltem a 2 polusut. semmit különöset nem láttam rajta. lerakódás nem volt. valahol a sufniba van, holnap lefényképezem.
-
:D az egy nagyonszép eredeti Astra H disztárcsa... ez vót ingyen, jobb mint a teszkós. és így a parkolóban elég egyszerüen és könnyen kiszúrom a sok ezüst zafira között, hogy melyik az enyém. ( észrevettétek, hogy a zafirák 90% a ezüst???)
-
Testvérem, Te egy barom állat vagy, a szerelődnek meg el kellene törni mindkét kezét, hogy az egy autójavitás, hogy kivesz egy fékalkatrészt az autóból.... és megoldotta a bajt.
-
nem, mert az enyém :D
-
nem jutottunnk el ide. írtam egy reklamáló levelet nekik, ők szartak a fejemre. ezt átküldtem a landirenzo importőrhöz, majd 1 óra mulva hivtak, hogy akkor gyorsan kicserélnék, nem próbálkoznak tovább....
-
mert rángatott, és benzinen nem ment, illetve bár sokkal jobban ment mint kellett volna, egyik pillanatról a másikra felugrott a fogyasztásom 9 ről 11 literre. reklamásál, a pécsi landirenzo importőrénél reklamálás, és ők intézték nekem a cserét. most valami más van benne, szintén landirenzo, de nem tudom mi a tipusa. most müködik, remélem így marad....
-
az a vezérmütengely jeladó
-
az a motor elején az ékszijnál van felül.... ez a főtengely eladó
-
no, egy új időszámítás kezdődik.... kicserélték a teljes gázszettemet egy másikra. remélem ez má működni fog :D
-
a főtengely jeladó nem ott van, hanem alul a főtengelynél. az a vízhőmérő szerintem ami be van karikázva.....
-
:D
-
szivi :P de nem arról volt szó, hogy ez az anyukádé lesz???
-
tegyél bele gyári szürőt!!!!!!! és próba úgy. mi rendeszeresen találkozunk mérethibás olajszürővel. ILLETVE: ne menj az autóval így. az alacsony olajnyomással szétcseszed a motort, 1000x jobban kopik.....
-
aláhúzva a kulcsmondat. alacsony fordulaton járva: minden elkokszolódik, nehezen zárnak a szelepek, katalizátor eltömődik, szar lesz az egész.... illetve állandóan alacsony fordulatról gyorsitani, sokkal több üzemanyag kell a felgyositáshoz, mintha visszakapcsolnának. teendő: autópálya - széthajtani - fagyi és normálisan használni.
-
nem, nincs szakmai titok, de ahhoz célszerszám kell ami szétnyomja a régi láncot, és utána összenyomja az úl láncszemét. és célszerszám kell a vezérlés beállitáshoz, mert fel kell lazitani mindent a vezérlésbe. szerintem ne csináld otthon, mert ha valami nem jön össze, akkor összeakad a motor.
-
nem zárnak rendesen a szelepeid a hengerfejben. kapott egy pofont, és deformált. DE: márkaszervizben javíttattad? mert akkor garanciába meg kell csinálniuk!
-
ez olyan mintha egy kis olaj kiült volna oda... ha nem lesz több benne akkor szerintem nemérdekes....
-
Igen kilehet ugy is. Mi is igy szoktuk
-
Na az jo.... Remeljuk igy is marad . :D