uhuhu
Fórumlakó-
Hozzászólások
12.217 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by uhuhu
-
a 2006 os modellévtől az Opel megváltoztatta a szervizperiodusokat. azt hogy az Asztra H t is, sajnos nem tudom, de a Zafira B nél már visszavitték 1 év / 30.000 km re a benzinest, és a dizelt is. Szerintem ez egy jó lépés volt tőlük, mert azért egy autónak kevés a 2 évente szerviz. as dizelnek meg az 50.000 res olajcsere periódus.... én nem szeretnék olyan autót venni 150,000 km rel, aminek még csak 2 olajcseréje volt ... :shock: hétfőn megnézem...
-
tegnap megérkezett a papám Asztrájára a krómdiszléc a csomagtartóra. dolgozó lány jól néz ki, felszerelve hétfőn lesz, az ára már annyira nem tul jó, viszont szerintem nagyon szép lesz. gyári opel, a Coupéra tették, és a szedánnra pont jó. az 5 ajtósra nem tudom. ami az érdekesség, hogy sima egyszerü kétoldalas ragasztóval van felszerelve. ugyhogy lelopható.... igaz, szerintem leszedéskor el is tud görbülni, és akkor már nem felszerelhető, de óvatosan leszedhető. az ára:_ 32,000 Ft ba kerül hivatalosan ... ha fentlesz akkor még lefényképezem... Köszönöm NeedForSpeednek a segitséget, az ő kupéja nélkül nem jöhetett volna létre a diszléc felszerelése ! :prayer:
-
én még soha se töltöttem az akkut. az Astrába 2 éves akku van, egyszer koppra lemerült, mert a belső világitás rajtamaradt 2 napig, a Corsába lévő akku már a 2. autóba van, elöször az 1.3 asba volt, majd áttettem a GSI be, szintén a belső világitás miatt lemerült koppra, majd a generátor feltöltötte, és ennyi.... szerintem csak akkor kell tölteni az akkukat, ha sokat jár télen rövid távokat, amikor megy a fütés,lámpa, h.ablakfütés, és 5 km-ként inditgatják. vagy nem? :roll:
-
szerintem nem kell hogy nyomás alatt leyen álló helyzetbe. az enyém, ha gyujtásra teszem, és nem inditom, akkor egy ideig bug az ac, majd lekapcsol. olyankor megcsinálja a nyomást. ha katrtanás után inditok, akkor flee annyi idő alatt beindul az autó. a meghibásodott hőmérsékel szenzorok tudnak ilyen hibát produkálni, mert nem jól jeletz, és nem dusit a computeer eléggé.
-
meg.
-
ÚÚÚ BAZZZZZZ. elfelejtettem neked válaszolni........ :oops: :roll:
-
ennyire kiszámitható vagyok??? :roll: :P :D
-
javitva.......
-
világit a lá-mpa :roll: :P :twisted: :D
-
ez még azért nem 100 % de 99% ben ez szokott lenni :P
-
az ülés alatti csdatlakozót kell összeforrasztani.
-
Telóé a pont. a Zopel Astra G kupéba a szedán lámpa jó cikkszám szerint....
-
ugy néz ki, hogy Opeltomi megsajnált engem, és segit bekötni a hétbégén... ha mégse megy, akkor szólok! Köszi :P
-
én is ilyen vagyok, és sokszor bajom volt már belőle... meg még lesz is asszem :P
-
ááááááá. mindig az ember saját autója a legutolsó. ade Opeltomi mester segit nekem szombaton :D
-
neeemmmm. de még nem kiforrott technika. a G-t már a szerelők ugy ismerik, mint a tenyerüket, a tipusra jellemző hibák kijavitottask már, illetve egyszerü a javitás. a H még egy picit kiforratlan., még a javitás nehézkes.... meg a H ban kicsit több elektronika van mint kéne :D
-
van... például képtelen vagyok bekötni az erősitőmet.... , meg a mélyládámat, meg bekábelezni az autót.... meg ilyenek. :(
-
nézd meg az olajszintet...
-
valmi utángyártott cucc, de igen jó inőség. nálunk 30 forint egy ilyen... + fényezés, és felszerelés.
-
nem, mert ilyen felszeretséggel legfeljebbb 1.4 es t kaptunk volna, az meg nem kell. és a H nak sokkal kisebb a csomagtartója, mint ennek. meg a H -t majd 2 év mulva szabad csak venni... addig kijavitják a kisebb bajokat. :( amugy az ilyen felszerelt asztra H ugyanezzel a motorrL közel 1 M val drágább....