uhuhu
-
Hozzászólások
12.217 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by uhuhu
-
de emlékeim szerint az astra g-t 5,5 tel szerelték...
-
kukucs: http://www.bcweb.hu/miez.htm
-
én is sokáig szartam a téligumira... aztán egy jóbarátom/munkatársam annyit mondott, hogy ha veszel téli gumit az 50.000 ezer forint, de ha 30 centivel késöbb tudsz megállni, akkor motorig nincs eleje az autódnak, az 200.000 ft, és 3 hét BKV. azóta van téligumim :huh: és tök igaza volt ...
-
az nem lehet... az Vectra B méret... vagy 185/65R15 vagy 195/60R15
-
egy 2004 es hozzászólásra reagáltál :huh:
-
akkor te most egy nagy nagy adócsaló vagy :huh:
-
ha úgy néz ki, mint az alsó kép akkor 150-es... de a forgalmiban kéne azért lenni valaminek, legalább egy motorkódnak... ott mivan?
-
egyszerüen megállapitható: a 120 LE nek bal oldalon alul van az olajbetöltő nyilása, a 150 esnek meg jobb oldalon középen... Z19DT: 120 lóerő Z19DTH 150 ló
-
5w30 as tegyé bele...
-
főképp hogy 12 vagy 13 az eltérés ugyanis ET49 az Astra G mérete :huh: nekem ET35 lesz fennt... most meg ET33 mal járok :lol:
-
téényleg ;) ezt már el is felejtettem ;) én 40 mm es rugót tettem bele az asztra F be gyári gátlókkal. alacsonyan volt, volt uttartás, meg maradt komfortérzet is... ugy jártam majdnem 2 évig vele... asszem abban az időben 25 körül volt az FK cucc...
-
kiváncsi vagyok, hogy ezt mennyi ideig fogják árulni :( http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1280 1 milláért 1,8 ast???
-
:( neked ish :) a motorodra meg nem tudok mit mondani... gondolom a felsorolásomra nem vagy kiváncsi, hogy mi adhat kerregő hangot... minden ami mozog, és forog ;)
-
akkor erre csak annyi tudok mondani: bocs hogy élek :( cserébe tudom mennyi a motor... megmondjam? ;)
-
komplett szerelt motort 1 db autóba rendeltünk idáig, az egy Astra H Z17DTH 100 LE -s volt, az 2 millió volt, de nem felujitott, ez új volt. ebbe volt generátor, öninditó, nagynyomású szivattyú, befecskendezők, minden. illetve egyszer rendeltem egy füzött blokkot egy Z16XE be, az asszem 6-700 volt... az az autó 78.000 km ig bírta a gyári olajjal :( ugyanis a vezetőnek senki nem szólt, hogy cserélni kellene néha ;)
-
Semmi. Lehet hogy az autód kiált meleg garázsért, mert fázik?? :(
-
"mert ennyi pénzből tényleg lehet venni egy szinte új motort." csondálkoznál, hogy mennyibe kerül egy új motor... milliós nagyságú :( Maci, nem kő bocsánatot kérni, nem sértettél meg ;)
-
na kezdődik megint... :) hogy nem unjátok ezt az olajfikázást.... akkor egy kis gyors ellenpélda: a barátném Astrájában 100.000 km van, és csak opel olaj volt idáig benne... nem eszi, nem csattog, nincs baj... :(
-
az a légszürő mögé van szerelve, hengeres alaku,, és 2 vákumcső megy rá... az főképp melegfen kattoghat...
-
próbáljátok meg, hogy ha nem indul, akkor óvatosan nyomkodjátok meg befelé a müszeregységet. ugyanis a csatlakozója ha nem érintkezik, akkor nem indul az autó. a immó, és a computer a müszeregységgel kommunikál inditás közben, és nagyon buzin van megoldva a csatlakozója. ez jobban leirni nem tudom... :( ha teljesen nem érintkezik akkor nincs motorkontrol lámpa sem... ugy nyomkodjátok befelé, hogy gyujtás le, megnyomkodni, majd próba. de el ne törjétek a plexit...
-
meg, de csak bizonyos modellévután. én már írtottam ki 2002 es Z16XE-ből , viszont 2004 től a Z14XE be gyárilag nem volt AGR. ott is szoftveresen tiltották le. nem tudom hogíy korábbi évjáratnál is meg lehet e csinálni.
-
ha jólemlékszem 98 ig hidraulikus volt, 98 tól meg elektromos.
-
2004 től 90.000 / 6 év, DE tudd, hogy ugyanaz a szij van benne mint amelyiket 60.000 ként kő cserélni...
-
no meg sárga ish :(