uhuhu
-
Hozzászólások
12.217 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by uhuhu
-
jól láttad. a kinyomócsapágy ami egyben egy munkahenger is, az kurvadrága. az dobja meg a kuplungcsere költségét. szerencsére ritkán kell kuplungot cserélni B)
-
nekem nem cseréltek gyertyát. vagyis nem tudok róla.jövőhéten úgyis olajat kell cserélnem, majd akkor kitekerem, és belekukkantok, hogy mi vanbenne. utoljára én a 2 polusú gyárit tettem bele. az enyémből is rengeteg kondenzvíz távozik.
-
nem nem, nincs bajom veled, azonkívül hogy 1 db építőjellegü hozzászólásod sincs a dologhoz. ennyi B)
-
az az igazság, hogy bármennyire szeretjük / szeretnénk a Johnnyt, csak a fikát kapjuk tőle. egy építőjellegü hozzászólása nem érkezett ebbe a topikba, csak a szar. de az dögivel. (ciki biztos, hogy müködik az autó, és 4 takolás után nem csak papiron / hanem pénztárcába ki tudom mutatni azt a nyereséget, amit az etanolosok 33 év autózás után tudnak felmutatni B) ) De a lényeg, Johnny, ha nincs értelmes és használható hozzászólásod, akkor pls hagyd ezt a topikot, és csetelni menj a chatbe....
-
hivatalosan nem. szétráz mindent, és képes szétesni, akkor meg szétver mindent. az menet közben is csörög, csak nem hallod a külső zajok miatt.... cseréltesd...
-
hü, ez király... ezt kerestem, csak nem találtam ilyet... az az igazság, hogy szivem szerint 5w -st tennék a zafirába, de azt se találtam, csak 5w50 et, lehet hogy elöször kipróbálom azt.... http://www.olajshop.hu/termekek/mobil/szem...obil_1_5w_50/4l
-
akkor ez már megvolt, feltaláltad magad B)
-
nem annyira... a CRZ vel B)
-
voltunk Hondatalálkozón. érdekel valakit a képek?
-
az olajnyomás az rendben van így, ezek ilyenek... a zörgésre: kezdj el gyüjteni gyorsan egy lendkerékre. szét van esve. az cserélni kell...
-
-
szerintem mi naponta 2-3 fékbetétet értékesítünk az ügyfeleknek, és soha senkinek sem eszi meg a tárcsáját. az én zafirám csak gyári alkatrészekkel van / volt szerelve, és 108.000 nél vettem le az első gyári 2002 ben rászerelt féktárcsát. 2 lehetőség van: nem gyári GM fékbetét van az autódon, vagy nem gyári GM féktárcsa van az autódon, sé az a puha, és szar. a gyári cucc nem szar..... vagy még egy, hogy megvezettek, és rád akartak sózni egy féktárcsát, miközbe nem is kéne még....
-
biztos rájönnek ha egyszer eljutok vele odáig hogy megmutassam nekik B) nekem van egy 2000 km es dijmentes ellenörzés, szivárhás ellenörzés, meg ha valami észrevételem van akkor az is kijavitják... majd megemlitem nekik... amugy szerintem írtam, hogy megvan mi a baj: az opel ECU menet közben betanulja a gáz ECU jának a befecskendezési jeleit, és befecskendezési idejét. és ettől rángat, mert túl sokat kap olyankor. ha jár 5 percet alapjáraton nagyjából megjavul.... de: gázon használom... VISZONT!!! ez a taxis ismerősöm mondta, hogy vigyázzak az 5w30 as olajjal mert az nehezen viseli az LPG hőmérsékletét... nekem 2000 km alatt 4 deci olajat megevett... és neki is megette állandóan. volt olyan hogy 500 km alatt 1 litert, mert egész éjjel városozott leállitás nélkül. ő 10w50 est tölt azóta a vectrába, és olajcserétől olajcseréig nem kell utána töltenie. ugyis olajat kéne cseréknem asszem kipróbálom....
-
vagy zárlatos az akkud vagy beszart a generátorod, és kevés a feszültség, azért csinálja ezt.....
-
jövőhéten meglesz az első 2000 km. megyek revizióra B)
-
a taxis ismerősömnél is müködik ( Z16XEP) lehet hogy a motorok felépítése, mittóménmi más mint a tied. Tanult kollégánk az alábbit írta: Amennyiben nem működik az ön gépjárművénél, akkor az azért van, mert az autó nem engedi. (Nem tartja feszültség alatt a benzines injektorokat gyújtás ráadása után.) én hiszek neki :D B) ( amugy meg egyenlőre nem izgat a kérdés, megy benyával hibátlanul hidegen... melegen még mindig ránt, fullad, de van 20 mp em amig átvállt... :) )
-
hüha... az pedig nagy félrenyúlás lehet. egy egy túl jól sikerült motor. mind eszi az olajat mintazállat...
-
B)
-
szerintem ezen még ne gondolkozz B)
-
nem müködik. a gyujtás ráadása után nem is világit a kezelő, csak a motor beinditása után
-
én még nem próbáltam, mert nem volt rá szükség... minnyá kimegyek kipróbálom.
-
kurvaszar... nem is nézem. tele után az első 100 km nél tele, 150 nél 3/4 180 tól fél és a 1/4 között, 250 től sokszor a piros világit, és 400 nál még van benne 15 liter B)
-
B)
-
ennyi. ha szép és jó akkor örülj neki.... csak cseréltesd ki a vezérmüszijat. ott az a biztos.
-
ma megint tankoltam... 9,7L/100 km. iszonyatosan sok szopós dugókkal.... még mindig a határ alatt van B)