uhuhu
-
Hozzászólások
12.217 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by uhuhu
-
igen, most kezdik....
-
http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=492&view=findpost&p=871814
-
az astra H nál nagyvalószinüséggel be lehet programoztatni hogy a gyujtás ráadása után felkapcsolja a helyzetjelzőt, a motor beinditása után felkapcsolja a tompitottat. én a zafirámba megcsináltam, és müködik. a DRL kész :) a másikba meg vettem egy elektronikát ami 15-30 % os ( állitható ) fényerővel felkapcsolja a távfényt. ( amerikai autókon müködik hasolnóan ) az 10.000 Ft volt, és még 10 körül van a beszerelés. ( ez nem teljesen szabályos, de van amerikai Honda amin így müködik, igaz opel nincs az usában :P )
-
legyen elég egyszer .... nem kell többször ugyanazt a hozzászólást beírni....
-
Imy! Neked mit mondtak a Landirenzora 20 vagy 30 ezres szervizperiódust?
-
szerintem ebből 60-70-80 ezer csak a szelep.... én a lángnál is csak 5E felett találtam, ha ezt beszorzod 16 tal akkor máris annyira nem is drága a gépmühely.... :P
-
:lol: apa kezdőőőddiikk! :D :lol:
-
erre nem tudok válaszolni :P azt tudom, hogy horvátországba, autsztriába, és szlovákiába jó a mi betöltőnk :)
-
Az Imyt ne bántsátok, az Ő felhasználása az autójának olyan hogy kell számolni. ha belegondoltok, akkor 100 km ként közel 1 liter benzin elfogy, az azt jelenti hogy 1 tartály ( 500km ) 5 liter ami csak 400 Ft tal számolva 2000 Ft többletköltség. így máris a 8000 Ft os gázszámla 10.000 Ft ra felugrott. én se számolom a benzint, mert nekem az autófelhasználásom olyan hogy egyhuzamba megyek 50 km-t, és kb 2 percet megy benzinen ami 4-5-600 méter csak. én ennyi benzint 1-2 ezer km alatt használok el....
-
amennyiben ott tankolszahol én is akkor a mi csatlakozónk jó oda.... :)
-
a gyári BBS felnit már lepattintották róla :(
-
én lejjebb venném az átlagot. nekem, amikor még figyelgettem akkor 40-44 km / órás volt a kijelzésem folyamatosan. ( surány - Budaörs ) ha így számolom: akkor 40X4100=164.000 km. egy régebben loinkkelt kalkulátor segitségével ami amugy nálam nem fedi teljesen az igazságit, mert azóta megváltozott a felhasználási szokásom az alábbi adatok jöttek ki: benzin ár 440 gázár 250 benzinfogyasztás: 7,5 l/100 gázfogyasztás: 8,7 l/100 megtakaritás: 1.825.000 Ft. az igazi számitás a mai árakon: ma a holtankoljak.hu adatai alapján esztergomban 431 Ft a benin. Szlovákiában tankoltam 213 Ft ért utoljára. Mivel Surány - Esztergomot járom a gázfogyasztásom 8 L körül alakul, a benzinfogyasztásom a fedélzeti számitógép kijelzése alapján olyan 6,8L/100 km. így a megtakaritás 165.000 km : 2 millió harminc kilenc ezer forint. Szóval az én szelepeim beverődhetnek, elolvadhatnak, akár fel is robbanhatnak. én nem leszek ideges.... :D :D érdemes a kalkulátorral játszani.... :P http://mokusradio.hu/fogyasztas.xls én a benzinfogyasztást nem számolom, mert arra sem emlékszem hogy mikor tankoltam utoljára, szerintem valamikor január-február környékén 3-4 vagy 5 ezerért....
-
mennyi üzemóra volt benne?
-
annyira jó hogy mindenki olyan okos ha baj van :D :D :D
-
ez nem új, ez javitott. ott irta, hogy tesztelt 150psi vel, amit szervizben csináltak. all our heads are stripped down acid cleaned pressure tested at 150psi hot tested decoked skimmed valve guides replaced seats recut valves refaced new stem seals and built up with valve springs we also do a repair service ie for example timing chain broken google forditó: Minden a fejünkben van lecsupaszított sav tisztítani nyomás vizsgálni 150psi forró tesztelt decoked sovány szelepvezetők ülések helyére recut szelepek refaced új tömítések és építették fel szeleprugók Mi is ezt a javítási szolgáltatás, azaz Például vezérműlánc tört :lol:
-
ez így igaz... főképp az a kérdés, hogy mennyiért van szelep. mert ha 5-6 ezer Ft / db, akkor azt beszorozva 16 db bal, az magában 100E Ft.
-
én már 2x leírtam az álláspontomat.... akinek a 25 plusz munkadij és a munkadijjal 36 között akkora a különbség hogy olcsóbb a 25 plusz munkadíj, abba már nem tudok beleszólni.... és nem tudok vitatkozni a helyzettel.... ugyhogy sajnálom, de nem tudok segiteni, mert nem értek hozzá :P
-
:lol: Ti ismeritek egymást?
-
ugyemlékszem, 36.000 Ft szerviz 4+ ba a vezérlés csere kompletten. ( anyag + munkadij) én nem tennék bele utángyártottat, mert lehet hogy spórolsz párezer ft-ot, de lehet hogy buksz egy 1-2-300,000 Ft ha elszakad....
-
mit szeretnél a hivatalos csere periódusokat, vagy az általunk ajánlottat? ááá, leírom mindkettőt. olaj + szürő : hivatalosan 15 / év , ajánlott 10 / év levegő én minden második olajcserénél cserélem, mert poros helyen lakom, de 30E ig birni szokta ( hivatalos 60 / 4 év) pollen: hivatalosan 30 / 2 év, én minden másodiknál cserélem. fékolaj 2 év de én igen ritkán szoktam... elfelejtem, és még bajom sose volt belőle szervoolaj : nem kell váltóolaj: hivatalosan nem kell, de ha sokmillio km van benne, akkor érdemes. gyertya: 60 E / 4 év, én vagy 30 nál vagy 40 nél szoktam cserélni, de mióta gázozom, azóta 30 nál cserélném, de még egyik gázos autóm se érte meg nálam a 30E -t vezérlés 60E / 8 év, ebből csak gyárit vizpumpa: ha gyári volt benne akkor 120E-t általában bír, ha utángyártott, akkor minden vezérlésnél. Hütőfolyadék: hivatalosan nem kell, de a vizpumpa cserénél ugyis kicseréled.... fékdob: 2-3. olajcserénél ( 20-30 E) hivatalosan 30 ezrenként ékszij: érdemes lecserélni a vezérlés cserekor szelephézag: soha, automata állitásu. asszem minden megvolt :P
-
én ránézésre úgy gondolom, hogy egyszerüen szelepszorulás volt, és egyszerüen nyitvamaradt, és megnyekkent....
-
megcsináltam a képeket nagyba....
-
érdekes.... sose lesz meg az igazság... :) ha a gáz okozná, akkor a többi hengernél is lenne baj... ugye?
-
Szlovákia tankolás: fogyasztás 8,1 L/100 km 209.6 Ft / liter ( euro 295.6 Ft ) 7.400 Ft ért tettem meg 435 km-t :) és amit megfigyeltem: nem változik semminek az ára.... tök érdekes.