uhuhu
-
Hozzászólások
12.217 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by uhuhu
-
csak akkor a lambda fog szar jelet adni..... mert az figyeli a visszavezetett kipufogógáz mennyiségét, és abból számol..... ha nem vezet vissza akklor a kipufogógáz visszavezetés mennyiség kevés vagy valami hasonló hibakód miatt fog világitani a lámpát... ezeket má nem lehet facsavarral javitani ám... :(
-
akkó most gyorsan keress asztrát látott szerelőt.... :(
-
akkó ezekszerint nem jött össze a biznisz.... jól tudok ám kombinálni :(
-
müködik :( már semmi baja, most épp 10w40 es opel olaj van benne, és hordós :) azt most épp nem eszi. az 5w30 ból 3000 km alatt megevett 3,5 litert... kapott uj kuplungot, meg kipufogót. ennyi. megy rendesen, épp semmi baja ;)
-
szerintem a csak gyürüzés az olyan bekenem sárral és jó lesz javitás... lehet hogy egy ideig megoldja a problémát, de én még nem láttam olyan autót, ami tartósan jó lett gyürüzéstől...
-
cseréld ki a pollenszürőt :( ha utána is morog akkor a fütőventilátor a hibás... de ha el van tömődve a pollen akkor csinál ilyet.
-
lambdát húzd szét, és próbáld ki úgy. ugyanis ha a lambda szét van húzva akkor megy, mert középértéket vesz figyelembe a computer. ha jó lett, akkor az a hiba. másik, hogy kösd szét a csonk után a kipufogót. mert ha a katalizátor el van törve, és keresztbe áll, akkor nem tud kimenni a kipufogó gáz, és csinálhat ilyet. Nekem a kadettom csinált hidegen hasonlókat, az computer hibás volt, a csere oldotta meg...
-
vagy attól, hogy túl lett feszítve...
-
............ ááá, ide nem ideilőt írtam volna inkább kitöröltem :(
-
akkor az a lámpa nekem nemjó :(
-
kösz :( akkor a következő kérdés: 3-4-5 ajtós?
-
neked kombi autód van?
-
általában 3-5 ezerért felprogramozzák mindenhol. ha fellehet.
-
szia! venni tudsz, de otthon ezt hehetetlen kicserélni. még emelőn is 2 óra szopás, mert nem férsz hozzá...
-
C14NZ nél nincs főtengely fordulatszám jeladó. ott a gyujtás osztófejben a Hall jeladó adja a fordulatszámjelet... a trafó alatt van a gyujtás vezérlő modul, az tud ilyen leállásos hibát produkálni, de az menet közben - gázadáskor is - leáll...
-
nem. a radio kod hoz kell hogy legyen irva a kód. nincsenek elcsúszva a sorok??? ha nincsenek, akkor ezt az autót rádio nélkül rendelték, és az egy utolag szeret gyári rádio... a márkaszervizekbe a gyári szám alapján le lehet kérni a kódot.
-
naaaaa. azért én inkább ülnék egy nyikorgó futómüves Astra G ben mint egy nem nyikorgó Kalosba.... amugy 2 db 500 forintos szilent okozza a hangot,amit ha az ember kicserél, máris nemnyikorgós,suhanós astrája lesz... az enyémbe is most volt cserélve pénteken :(
-
az Z17DTL motorkódú :( 5w30 az olaj 150.000 km / 10 év a szijcsere a betét kb 30-60 ezer között kopik el, ez használat függő. a tárcsa általában 2 betét kopást bír. bár a papámnak 42.000 km van a fékében, és még a negyede se kopott el :P bár ő még nem ment vele 120 nál gyorsabban :cry:
-
mi, 10 autónál 8 nál megoldottuk a CIM modul programozásával a hibát. a maradék 2 nél vagy a CIM modul csere, illetve a kormány kábelköteg csere segitett. amugy az OPEL kiadott egy hibajavitást erre a hibára, ők a kormány kábelköteg cseréjét mondják...
-
az opeleket nem kell légteleniteni, mert lelégtelenitik magukat.
-
hengerfejes az autó....
-
Tessék itt egy vélemyény: nekem teccik aa Corsa D, csak nem tudnék olyat venni amit igazán bejön, mert ahoz túl csóró vagyok... az 1.2 meg az 1.4 ammeg nagyongagyi szerintem. az 1-3D se nagyon bejövős, 1.6T meg még nem volt alattam... De majd azt is kipróbálom, és akkor majd alkotok igazi véleményt :lol:
-
köszönöm szépen :lol:
-
illetve kiderült, hogy a klimakompresszor is kuka... majd tavasszal teszek egy bontottat bele :lol:
-
van baja a fényezésnek, mert kalapáccsal peremezték be, meg rondán lett a jobbeleje lefujva, meg retkes, meg karcos, meg kavicsos az egész eleje, meg ilyenek. nem törödtek nagyon vele. 1.640 volt :lol: amugy az volt a baja, hogy a légtömegmérő -40C fokot érzékel a beszivott levegő hőmérsékletének. ék kimértük, nem a légtömegmérő a rossz, hanem a computerben van zárlat, és az okozza a bajt.