uhuhu
-
Hozzászólások
12.217 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by uhuhu
-
azért azt fontos megjegyezni ilyenkor, hogy az 1 éves kevés kilómétert futott autó reviziója, és a 30.000 revizió az nem ugyanaz. merthogy pollen csere 30.000 km nél esedékes. légszürő ki beszerelés, kifujás, ha kell csere, illetve fékek lebontása szemrevételezése, tisztitása, beállitása, satöbbi... az 1 éves revizio kevés km-rel az egy olajcsere, egy autó kukucs oszt ennyi... az lehet 25. de az nálunk is ennyi, 25-27... ez a szürőtől függ... de a 30.000 revizio közelit a 40 hoz. haviszont az autó közel 2 éves, akkor még jön a fékolaj csere, és 2 éves korban a zöldkártya. ami még 7.300 vagy 9.700 Ft...
-
aha, jó lesz az 40 nek ish...
-
cserébe nem két hétig bírja... valamit valamiért :rolleyes:
-
AGR szelep ... az csinál ilyet. benzintisztitót bele, aztán irány az autópálya magas fordulaton megjáratni, hátha kiég... illetve folytószelepház puccc...
-
iszonyatjóvagyok! :rolleyes: ;) ;)
-
szerintem olyan 1000- től OK. még ne m fogom gyepálni nagyon, legalább még egy ezer km ig, de mostmá a mindennapokban használható lesz. amugy km ről km re változot az autó viselkedése, de tényleg, tökre lehetett érezni, hogyan változik, sokkal könnyebben gyorsult, és tök dinamikusan kezdett viselkedni úgy 700 km után... mikortól bizok benne?? én az első beinditástól bíztam benne. ismerem a gépmühelyest, közel 2 éve dolgozik nekünk, még sose hoztak vissza autót, amit ő csinált nekünk, hogy rossz. és személyes jóbarátom. a szerelővel 4 éves jó barátságban vagyunk. csak Ő javitja az én autómat.ismerem a munkásságát. mint ahogy sokan itt a fórumon :rolleyes: a bejáratási idő alatt sem volt nálam még egy csavarhuzó sem...
-
tegnap 12:30 kor indultunk balatonboglárra, olyan stabil 70 nel. az volt 310 km. ma reggel asszony fözöcskézni akart ígyhát elugrottam szlovákiába, budapest-szentendre 11 úton esztergom- szlovákia párkány- szlovákia komárom, magyar komárom, és onnan haza. majd ebéd után olyan 2, 1/2 3 kor indultunk debrecenbe. jó móka volt, de rájöttem, hogy így se lehet magyarországon a kreszt betartani. annyi agybeteg állatot akik az ilyen hivatalokba ülnek... hihetetlen. na minegy, holnap olajcsere ;) tudom hogy megkérdezitek: igen gm olaj megy bele :rolleyes:
-
a vezérlésből csak gyárit mindenből. az kibirja azz az időt amit ki kell birni...
-
cserélj főtengely jeladót... ha nincs motorfordulatszám jel akkor nincs benzin sem mert a computer azt hiszi, hogy leállitottad az autót. vagy még computer.
-
990 km en túlvagyok... fogyasztás klimázva, 7,0 l / 100 km jön, megy, teszi a dolgát...
-
510 nél járok... fogyasztás eléggé gáz, 310 nél teletankoltqam, pontosan 200 km-t mentem, és háromnegyed felett van... :rolleyes: na jó biztosan csal, de minnyá elindulok szeged felé fagyizni, aztán még iros este ;)
-
:rolleyes:
-
má 302 km van benne :rolleyes: a fogyasztásom is király, fél tankkal indultam, és most az üres és a negyed között áll középen...
-
gondolom már fél órája jár a motor... vagyis remélem nem felejtették el beinditani... 12 re megyek érte, oszt irány a sebesség.... olyan 60-80 éjszakáig, majd holnap ismét... a hétvégén minimum 500 at bele akarok tenni. autópálya matricát se veszek... :rolleyes: izgis lesz.
-
a hát. 5vé30 opelolaj.
-
103 nál kapcsol a ventilátor...
-
ez kapott rendesen.... a z18xe nagyon jó motor, de ennek nem volt jó gazdája. computeresen használta istentuggya mióta, bontott cumókkal javitgatta, satöbbi... és még ki tudja mi volt vele. azt nem is fényképeztem le, hogy a katalizátor annyiszor, és annyira túlhevülhetett az idők során, hogy hófehér volt a külső burkolata, ami rozsdás szokott lenni. ráadásul a computeres időszak miatt szanaszét volt esve a katalizátor is. kapott azt is újat. jelentem hogy még most sem tartok ott, hogy annyiba sincs mint amennyiért egy jó állapotu astrát lehetett kapni akkor amikor ezt vettem. ez monnyuk köszönhető annak aminek köszönhető ;) hogy ügyi vagyok, és sok a barátom, aki segiteni akar nekem ;) ha nem lennének akkor jujjjj... monnyok akkor nem lenne kupém
-
nem kell. a gyáriba se volt... amugy az volt a baj, hogy a 4 dugóból 3 nál az olajlehuzó gyürü meg volt szorulva. 1 nél nagyonkeményen...
-
sikba... gondolom deformált volt... a szakikra biztam, nem kérdeztem, csak fizettem :rolleyes: Az Andrist imádom :lol: lelkes, ügyes, érdekli amit csinál, és nem hagyja ott félig megcsinálva. ha már elkezdte vévig csinálja. fél 4 kor hazamehetett volna, de fél hétig bennt maradt egy fél doboz ösziléért cserébe ;) jól megfizettem mi??? ;)
-
a kedves kollégák is segitenek... :rolleyes: 18:15 kor kész :yahoo:
-
-
ültetésnek annyi :rolleyes:
-
ma készenlett a gépsárkányom ;) 10:30 kor jött meg a blokk, és 11 kor álltunk neki... 18:15 kor beindult ;) minden OK, holnap délbe indul a bejáratás... és a képek :rolleyes: 2008.06.20 10:30
-
persze hogy yo bele :rolleyes:
-
szigoruan 5w30, azaz szintetikus... megvárhatod a 3000 km t nyugodtan. de mennyi idős autó? ugyanis ha 1 éven belüli akkor 5.000 ért kell potoltanbi a szervizkönyvet, és kész :rolleyes: ha 1 év feletti akkor kell az 1 éves szerviz számlája és úgy kell potoltani. ugyanis szervizkönyv nélkül nincs garancia...