tsabee
-
Hozzászólások
42 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by tsabee
-
Lepattintom és annyi?
-
Mindig így működött. Csak azt nem tudom hogy meddig kellene szétszedni, mert ha nagyon bele kell mászni akkor inkább törölgetem. A ventilátortól a cső hol ágazik el az egyes résekhez?
-
Ha a pollenszűrőnél mondod akkor azon már túl vagyok. Alatta fölötte mellette ki van takarítva.
-
Nincs bekapcsolva. De az az érdekes hogy a szélvédő többi részén erősen fújja a levegőt viszont pont ahol kellene, a sofőr előtt épp nem fúj szinte semmit. Ennek jó volna tudni az okát mert biztos nem így kell működnie.
-
Sziasztok. Találkozott már valaki olyannal hogy a szélvédő alatti összes fúvókából jól jön a levegő kivéve a sofőr előttiből. Abból a 2-3 fúvókából épp hogy csak jön valami, magától nem is szárítja le azon a részen a párát. Mit kéne csinálni vele, mennyire kell megbontani azt a részt?
-
Hát igen ha a 10 megvolt. Nekem még elvileg van egy pár próbálkozásom úgyhogy nálam biztos nem ilyen gond van. Csak az enyémre sajnos nem ez a megoldás.
-
Talán megvan a megoldás. Még nem próbáltam ki mert épp most találtam ezt az oldalt de hátha jó. http://carradio.5mp.eu/web.php?a=carradio&o=VFclO7z4rE Mondjuk ez az én rádiómra pont nem vonatkozik. :)
-
Sziasztok. Olyan gondom van egy philips sc804-es rádióval hogy véletlen kivettük a kód részét és ugye ezután kérte a kódot. Hirtelen nem volt meg a kód ezért elkezdtünk találgatni mert az első három számjegyre emlékeztünk. Elvileg volna még 6 próbálkozás de nem tudunk beleírni semmit. Mit kéne vele csinálni hogy újra lehessen próbálkozni mert meglett a kód? :D Már kivettük 4 napra hátha elfelejti de semmi.
-
Sziasztok. A csomagtartó teleszkópom egyik napról a másikra megadta magát. Lehet ezt javítani vagy kuka és venni kell másikat?
-
Nekem is x14xe-m van és nekem se kell utána tölteni. Talán 2mm-t csökken le a pálcán a max-hoz képest 7000-8000km alatt. Pedig én is elég rosszakat hallottam erről a motorról ilyen szempontból, de úgy látszik van kivétel.
-
Sziasztok. Nem tudom jó helyre írok-e? Vettem metabond megalene-t és rá van írva a flakonra hogy tankolás előtt öntsem bele, viszont ezzel elkéstem mert most tankoltam a kocsit csurig. Van ennek valami jelentősége hogy mikor töltöm bele?
-
43l/580km => 7.4l/100km 20%országút, 80%város. Viszont ez az üzemanyagszint jelző nagyon megbízhatatlan. Már teljesen feküdt a mutató, azt vártam hogy ugyan mikor áll meg az autó. Aztán meg kiderül hogy van még benne 7 liter. Létezhet az hogy ilyen pontatlan?
-
Akkor majd ráfigyelek. De akkor nem kellene folyamatosan világítania? Hogy lehet megállapítani hogy kopott a fékbetétet?
-
Sziasztok. Tegnap este hazafelejövet elkezdett pislogni a kézifék visszajelző lámpája. Tapasztalt már valaki ilyet? Kontakt hiba lehet vagy tényleg valami tényleges hibát mutat?
-
Próbálkoztam már vele. ;) Nem rossz megoldás, csak ilyenkor nyáron majd meg lehet fulladni bent a melegtől. Csak azért furcsa mert ültem másik ugyanilyen astrába és nem volt ilyen hangja.
-
Nekem is ugyanilyen gondom van. De útközbe amennyire lehetett fogtam az ablakot és nem éreztem hogy rezonálna. Állóhelyzetbe akárhogy ráncigáltam, ütögettem nem akart megnyikkanni. Mintha mégiscsak máshonnan jönne a hang. Ja és még valami. Ha letekerem a hátsó ablakot fülsüketítő dübögés lesz. Tapasztalt már valaki ilyet? Hogy lehetne ezt megszüntetni? (karavánom van)
-
Oké, kössz. Ha 1 éve cseréltem olajat de csak 4000km-t hajtottam bele akkor is illik lecserélni ugye?(főleg a GM olajat.)
-
Nem tud valaki Hódmezővásárhely vagy Szeged környékén olyan boltot ahol lehet kapni metabond speed olajat?
-
Azt tudom. :D Lehet rosszul tettem fel a kérdést. Arra voltam kíváncsi hogy a 0400-ás(Exhaust gas circulation valve) és a 0403-as(Exhaust Gas Re-circulation (EGR) valve) hiba között mi a különbség?
-
Visszadugtam rendesen. Eddig jól működött csak lezártam hogy késöbb se legyen vele gond. :D Azért befújom.De akkor a 0400-ás(Exhaust gas circulation valve) hiba az ami a lezárás miatt jön elő?A 0403-as(Exhaust Gas Re-circulation (EGR) valve) pedig amikor elektromos hiba van az agr-be?
-
Hétvégén kipucoltam és lezártam az agr-t. Mentem egy próbautat és kivillant a sárga lámpa. Ezután az autó nem úgy gyorsult ahogy eddig. Itthon kivillogtattam a hibakódot : 0400- Exhaust gas circulation valve. Most akkor ez volna az agr hiba vagy a 0403-as kódú Exhaust Gas Re-circulation (EGR) valve. Mi a kettő közt a különbség? Ettől kapcsolhat vészprogramra az autó?
-
Ha már csavartam rajta párat az nagy gond? B)
-
Mibe kéne áztatni ami levinné ezt a ráégett kokszot? Egyébként ki lehet csavarni azt a torx fejű valamit amivel zár?
-
X14xe-m van.Nem lehet különszedni az elektromos részt és azt az alsó részt ahol zár a szelep?
-
'Épp most ugrottam neki az agr szelep kitakarításának. Már nagyon ráfért mert elég vastag kokszréteg van rajta de érzésre elég könnyen jár. Azt nem tudom hogy hogy tudom kimosni a járatokat, be lehet ezt áztatni addig hogy az elektromos része ne érjen a folyadékhoz? Ja és még valami: ki lehet csavarni belőle azt a torx fejű valamit amivel végülis nyitja/zárja azt a járatot ?' Elfelejtettem még valamit: lennie kell az agr-nél tömítésnek?; mert mikor én leszedtem nem találtam.
