ivannorbi
-
Hozzászólások
4.895 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by ivannorbi
-
És az olajkályhához ezen belül melyik típus az ideális?
-
Kikérem magamnak! :drinkers:
-
Még nem is hallottam róla :oops: ! Total-ról már igen, de Titan-ról még nem :? .
-
Most néztem, hogy már nekem is illene olajat cserélni :? ! Most Castrol TXT Softec Plus van benne (Isuzu)! Erről mi a vélemény? Esetleg helyette mit javasoltok? (Gondolom Metabond vagy Valvoline)
-
Tényleg! Dénes mutatta nekem Sopronban, csak még nem volt felszerelve, és este volt (sötét). Majd összejövök vele talán, és akkor megnézem! Az viszont elég gáz, hogy ha Fastrára akarsz venni fekete vagy fehér oldalindexet, akkor az 8-9000 pénz (legalábbis itt Pécsen egy tuningboltban)!
-
Hol szerezted? Hogy néz ki (kép)?
-
Én is vettem ősszel (kéket: 990ft/pár), mostanra be is szart az egyik, pedig azt mondták, hogy örök-életű ( :D :lol: :lol: )! Utána olvastam róla (lehet, hogy itt a gagyi topikban), hogy nem bírja a magas hőmérsékletet a búrában, és ezért elég hamar behal (nálam fél évig tartott).
-
Ez aztán dögös!
-
Psziho! A 195/50R15-re fölösleges átállni, ha nem akarod optikailag szebbé tenni az autód. A 13-as felnivel, szabvány gumival, sokkal komfortosabb utazni (vezetni), és hosszabb élettartamú lesz a gumid, és a futóműved is. Ezen belül viszont ne vékonyíts, mert akkor tényleg később fogsz megállni. Én a 175/70-est választanám a helyedben, abból viszont lehetőleg legjobbat, amire futja. Én is várok az alkalomra, hogy új gumit vegyek (195/50R15 :lol: ), addig sajnos a téliekkel megyek, ami megint nem jó dolog (ugye egyrészt jobban kopik, másrészről meg szarabbul tapad, ami a nagyobb gond!), de télre már úgyis kicsik a barázdák! Üdv.
-
-
Köszönjük az információkat! Az ilyen típusú hozzászólásokat szeretem, ahonnan tanulhat az ember! :downtown:
-
Miért is? :roll:
-
Az utóbbi két hozzászólás kiegészítéseként: esetleg egy EMBERÉLET múlik a gumin (gyakran gyerekeké, akik sokal elővigyázatlanabbak) , aki azon a 4-5méteren belül volt! Ui.: Ja, és a Világbékét még nem is említettem! :wink:
-
Akkor átmegyek oda, és megkeresem :walk: :lol: Ja, és azon belül hol, és kb. mikori időpontnál keressem? Megtaláltam. F Astra tuning: 82. oldaltól. Ezexerint: Ebay.
-
És honnan szerezted, ha nem titok?
-
Én is így vagyok ezzel, főleg az olyan dolgokkal, amiket meg KELL csinálni! A tuning terén azért meg kell húzni valahol a határt! :lol:
-
Akkor te mostantól jeladókkal fogsz kereskedni? :lol: :wink:
-
Olvastam, hogy szereztél magadak, ezért is ötlött fel bennem a kérdés, hogy ki hogy áll vele, mert többen is rákattantak a dologra nemrég, és érdekelnének a fejlemények. Sokat nem szeretnék rákölteni erre, de ez a 4500ft még belefér a keretbe, főleg mivel új a telo! Persze nem zárkóznék el az olcsóbb megoldásoktól (bevarrtzsebű-opeles) sem! :roll:
-
Gépháztető-teleszkóp ügyben mik a fejlemények? Kinek hogyan sikerült, és mennyiből jött ki az action? Engem is érdekelne a dolog, ha nem olyan húzós az átalakítás (itt az anyagiakra gondolok :oops: ).
-
Szerencsére még nem volt vele dolgom, úgyhogy én passzolok!
-
Szerintem nem kell vele csinálni semmit! Az enyém (1.7TDS) is mindig 90-95 fok között van (igaz, csak október óta van meg), és állítólag 96 foknál kapcsolna be a venti. Max. próbáld meg valahogyan túlmelegíteni, hogy bekapcsol-e időben a venti. (Remélem nem írtam hülyeséget! Egyébként már valahol elég sokat volt erről szó!)
-
Először én is mást írtam, aztán gyorsan kijavítottam, nehogy megbántsak valakit. :roll:
-
Szerintem csúnya!
