gezoli
-
Hozzászólások
2.809 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
109
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by gezoli
-
Van egy pár (2db) első szőnyeg rögzítő gombom! A vezető oldali kivehető szőnyeget rögzíti a padlóhoz. Gyári, vadonatúj, az a része is meg van ami a padlóban van. Akit érdekel keressen pü-ben. Olcsón oda adom!
-
De, sajnos lehetett volna! Én láttam már helikoptert flex-szel szétvágni. Mintha a lábam vágták volna le!!!
-
Bontsd le a légzsákot és alatta megtalálod a kapcsolót. Itt akkor már ellenőrizheted a kormány átvezetőt is. Van itthon kürt nyomógombom és nem multikormányhoz átvezetőm is, ha ez lenne a gond!
-
Én ezekkel a paraméterekkel nem merném!!!!! És azt is remélem, hogy amíg meg nem csináltatod nem jössz velem szembe!!!!! :omg:
-
Azt nem mondtam,hogy a 185/65R15 nem gyári méret!!!!!! De ezt már annyiszor kitárgyaltuk!!!!!! Volt széria ami 185-ös volt ami 195-ös gumival jött ki! Tök mindegy az egyik váltómérete a másiknak, tehát gond nélkül fölrakható! 195-ös futófelülete 10mm-rel szélesebb! Az enyém is 185/65R15 Firestone gumikkal jött ki újonnan. Azóta váltottam 195-ösre, de téliben maradt a 185-ös. R15-ben szerintem ez a legideálisabb megoldás.
-
195/60R15 is gyári méret!!!! :smartass:
-
Amikor ráadod a gyújtást, akkor mennyi ideig megy a szivattyú? Esetleg még a szűrő lehet gagyi. Nem Téged akarlak minősíteni, de van annyi szemét a piacon! Egy cserét meg lehetne próbálni.
-
Ez lett volna a következő kérdésem, hogy a peremes rész merre néz!
-
Nem tetted be fordítva a szűrőt? Bár általában van rajta egy nyíl amely mutatja a beépítési (Átfolyási) irányt.
-
Ha bőröztetni akarsz, akkor nekem van egy kormányom 2003-as G Astrából, nem multi.
-
Ettől viszont rázhat! :omg:
-
Sajnos nem biztos, hogy így van. Dobféknél két részből áll: -egy gumi és egy fém fékcső. A gumi fékcső "köti össze" a kasztnit a hátsó híddal. Majd a fém fékcső megy a munka hengerig. Tárcsaféknél három részből. -gumi-fém-gumi fékcső Az első gumi fékcső "köti össze" a kasztnit a hátsó híddal, a fém fékcső "köti össze" a két gumi fékcsövet és a második gumi fékcső megy a féknyereghez. Nekem cserélnem kellene a fém fékcsövet mert nem ugyanaz a dobféknél és a tárcsaféknél. Viszont gyárilag úgy van megoldva, hogy roncsolás nélkül a dobféknél nem lehet szétbontani a gumi és a fém fékcsövet.Egy egység. Csergőben így lehet megvenni, együtt a fém és gumi fékcsövet összerakva. Tudom elsőre kicsit bonyolultnak hangzik, de leegyszerűsítve, a dobfékesnél egyben kell cserélni a gumi és fém fékcsövet, míg a tárcsafékesnél 3 darabból áll. Két gumi és egy fém fékcső, amelyek külön-külön cserélhetőek. Az is előfordulhat még, hogy évjárat függő is a dolog. Nézzétek a linkelt képet és úgy egyszerűbbnek tűnik a leírás. http://kepkezelo.com/viewer.php?file=jaonucnt5ufnklnc1y2.png Egy délutánomba került mire ezt kigubancoltam és még soha nem biztos, hogy ez így is van. Ha valakinek van tapasztalata ossza meg velem. Köszönöm!
-
Sziasztok! Megakadtam a hátsó tárcsafék beépítésében. A kasztni és a hátsó hidat összekötő gumi fékcsövet (képen 2-es)és a fém fékcsövet (ez megy a hátsó munkahengerhez) kellene szétszednem (a piros körrel jelzett helyen). Viszont mintha gyárilag össze lenne préselve, a biztosító lemez sincs ott. Az lenne a kérdésem, hogy cserélnem kell a 2-es számú gumi fékcsövet is? Kép Köszönöm a segítséget!
-
Hogyan? Van rá megoldásod?
-
http://www.patentdepo.hu/
-
Pedig van!
-
Hátsó futómű dobfékes vagy tárcsa?
-
Hátsó fék dob vagy tárcsa?
-
Pedig ha már sz@r az EGR akkor hiába falazod le ugyanúgy rángatni fog. Ugyanis az ECU figyeli az EGR-t. De ezt már jó párszor kiveséztük. Megoldás: -Kipucolod az EGR-t amikor még nem teljesen halt meg, utána lefalazod. -Veszel egy új EGR-t és így falazod le. A vaterán lehet kapni lezáró lemezt!
-
Úgy emlékszem a jobb oldali első doblemez mögött van. De ne vedd biztosra! Egyébként nekem is így kezdte. Fals értékek utána pedig --.-oC. Mindenképp gyárit vegyél.
-
"Picture not found"!!!!
-
Mindenképp gyárit. Nekem az utángyártott alapból sz@r volt. Még szerencse, hogy kicserélték!
-
:icon13: Én már csináltam! Ki lehet takarítani!
-
A ködlámpába 21W-os kell, de 5W-ossal is kellene világítania csak halványabban. Takarítsd meg az érintkezőket és állítsd be mert lehet, hogy nem éri el az izzó érintkezőjét. Ha a feszültség kint van akkor mi baja lenne a relének?
