gezoli
-
Hozzászólások
2.809 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
109
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by gezoli
-
Az üzemanyagszivattyúnál van egy benzinálló üzemanyagcső. Ez szokott elöregedni és produkál előbb ilyen hibajelenséget, utóbb pedig már be sem indul az autó. Nem tudom, hogy szivattyú cserekor csak a szivattyút cserélték vagy cserélve lett e az egész ház is. Fontos. hogy a cső kívül-belül benzinálló legyen, mert folyamatosan benne áll az üzemanyagban.
-
Én vagyok az első tulaja az autónak!
-
Melyiknek? Mert az enyémen nincs!
-
Mint írták, a multitimer 30 perc után lekapcsolja!
-
Szandaszőlősön a Wittman úton tudok egyet. Soltész János 30/3941226 Én hozzá megyek ha valamit nem tudok megcsinálni az autón. Normális srác!
-
Teljesen igazad van! Ez így működik és így is kell csinálni! Hiába vannak a fokozatok szinkronizálva a hátramenet nincs.
-
XEP-hez igen!
-
Új termosztátház+termosztát. Én is így jártam. Esetleg ha van ismerősöd aki legyártja a csonkot.
-
Nekem is ez van! 2003-as Nálam is lassabban villog 3-at mint amikor folyamatosra kapcsolom. Eleinte zavart, de most már megszoktam. Nagyon szeretem, szerintem egy okos fejlesztés. Azt még nem mértem, hogy mennyi időnként villog, de ha nagyon akarod megmérem.
-
Itt a bűnös! http://www.jofogas.hu/pest/Opel_Astra_G_futescsap_elado_Hetvegen_is_52669610.htm
-
Bárcsak mindenki így gondolkodna! Teljesen egyetértek az álláspontoddal!!! Évi 10-12Ekm-t megyek a 13 éves autómmal, de a (téli garnitúra 2 éves a nyári 1) gumin én sem spórolnék!
-
Én lehet, hogy inkább megkérnék valakit húzzon el odáig. https://cromax.hu/hutorendszer/huto_ventilator_keret_es_resze/vizhuto/vizhuto_opel_astra_g_zafira_a_25801
-
És hogyan cseréled a pollenszűrőt azóta?
-
Valószínűleg a fűtéscsapod ment tönkre és onnan folyik a hűtőfolyadék. Első körön ki kellene deríteni, hogy valóban hűtőfolyadék folyik-e. Ha érzel édeskés illatot akkor az lesz. Másik jelenség lehet, ha eltömődött a kondenzvíz kivezetés és a fölösleges víz nem tud kifolyni a házból.
-
Facebook-on rengeteg csoport van ahol tudsz érdeklődni. Keresd Őt, nagyon normális srác. Én már vásároltam Tőle! https://www.facebook.com/horvath.zsolt.9400?fref=nf&post_id=1264265633592664
-
Szolnok-Kecskemét-Dunaföldvár-Simontornya-Balatonkenese majd 5 nap múlva vissza. Végig klíma+360l-es tetőbox megpakolva+4személy+csomitartó megpakolva, visszafelé 110-120 is belecsúszott. 7.4l lett a fogyasztás, 537km-re tankoltam 40l-t. Z14XE
-
Köszi! A meló nem fogna ki rajtam, de nem éri meg szerintem.
-
Na ezt sem tudtam!
-
Mennyire lehet bonyolult a manuális klímát digitre cserélni? Van valakinek tapasztalata?
-
Na tessék egy kis vitaalap! http://totalcar.hu/magazin/technika/2016/07/25/30_ezrenkent_olajcsere/
-
P0571=Tempomat fékáramkör A funkció-rendellenesség Jól nézted!
-
Gyárilag kétpólusú van benne! Nekem ez volt benne gyárilag: Bosch flr8ldcu
-
Az előírt csereperiódus 2002-ig 60.000 km vagy 4 év, 2003-tól pedig 90.000 km, vagy 6 év. A megtett út és a kor közül minden esetben azt kell figyelembe venni, amelyik hamarabb letelik. A gyertya csereperiódusa 60.000km. bosch flr8ldcu+
-
Az okát is tudod?
-
Én így csináltam: A tartályból egy fecskendővel kiszívtam a fékfolyadékot, majd föltöltöttem az új folyadékkal. (A kuplung részéből is!) Mindig a tartálytól legtávolabbi kerékkel kell kezdeni, tehát a jobb hátsóval. Két emberes módszerrel csináltam. Egyik nyomkodja a pedált, a másik légtelenít. Addig engedtem a folyadékot, amíg megjelent az új! (Figyelj a tartályra, mert gyorsan kiürül!) Ezután a bal hátsó, majd a jobb első és végül a bal első. Én megvettem 1l fékfolyadékot. Szerintem a fél liter nem lett volna elég. A DOT4 jó választás, nem horror az ára. Vehetsz 5.1-et is, de fölösleges és drága.
