gezoli
-
Hozzászólások
2.809 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
109
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by gezoli
-
Az egyik kollégám rl]vásárolt. Kb. 2 perc alatt sikerült beállítani. Igaz nem a legolcsóbb típus de meg van vele elégedve.
-
Valószínűleg azért ilyen baráti az ára mert nem ment át még 5 kézen mire meg tudtam vásárolni!
-
Igen! 2200ft+150ft postaköltség
-
Nekem is ezt csinálja új kora óta. Nem állandóan csak néha. Én már megszoktam, nem foglalkozom vele. Nem találtam összefüggést, hogy miért csinálhatja.
-
Megérkezett a váltószoknya, tegnap be is építettem. Kb. félóra az egész művelet. Nagyon jó lett, mindenkinek tudom ajánlani! Nagyon korrektek. Csak akkor kell fizetni ha meg vagy elégedve a termékkel. Ha nem tetszik akkor vissza is küldheted. Itt van a honlapjuk! Itt pedig az e-mail!
-
Akkor még mindig ott lesz az eredeti műbőr ami jó lesz szabásmintának. Szétbontom, veszek bőrt és akkor megvarrom magam. Egyébként azt írta, hogy nem tömegcikk hanem típusra gyártott. Majd elválik.
-
Sziasztok! Most rendeltem meg a váltószoknyát innen. 2640ft+postaköltség (150ft). Ha megérkezett akkor teszek föl képeket és megírom a véleményemet róla! :huh:
-
Ez engem is érdekelne! :huh:
-
Nem figyelsz bakker! Az enyém Z14XE! nem XEP. 2003-ban még nem jött ki Astra XEP motorral! :lol:
-
NGK BKR5EK Az "Így csináld" is ezt hozza alternatívaként mégsem jött be.
-
Én amit beleraktam az ugyanolyan mint ami gyárilag benne volt vagyis kétpólusú. Az én autóm 2003-as Z14XE. Szerintem ha ugyanolyat vettél ami benne volt akkor nincs probléma. Lehet, hogy már ezen is spóroltak a lengyelek!?
-
Ez kétpólusú!
-
NGK! :blush: :lol: Helyette vettem Bosch Super Plus FLR8LDCU+ gyertyákat. Nekem gyárilag FLR8LDCU-val volt szerelve de ezt már nem gyártják csak a +-ost. Itt olvashatsz róla többet! Ezzel azóta semmi bajom. A gyárival 60Ekm-t mentem le és csak azért cseréltem le mert féltem, hogy ott maradok valahol.
-
Na én ezt tutira kidobtam a p.csába mert dadogott tőle a motor ingadozott az alapjárat. Kb.2000km-t kínlódtam mire kiszűrtem (szűrtük a fórumtársak segítségével), hogy a gyertya a ludas. Pedig katalógusból lett kinézve a típus. Utána bevittem a gyári gyertyát (Bosch Z14XE) és mondtam az eladónak, hogy ilyet kérek. Meg is szűnt a hiba. A négy darab 4000ft körül volt.
-
De! Autószerelő, autóvillamossági szerelő, karosszériás, festő stb. :lol: :D
-
:D Semmi gond!
-
Igazán nincs mit! :lol:
-
Írd be oda is, hátha jön válasz! Szerintem pedig aki válaszolni tud a problémádra az rendszeresen olvassa az összes topicot. Aki pedig nem, az pedig csak akkor jön ide ha valami baja van! Bocs, hogy mertem szólni! (Egyébként a rendszeres hozzászólók közül valaki úgy is szóvá tette volna!)
-
Miért Te mit tettél volna egy 6 hónapos autónál? :D Hagytad volna annyiban a dolgot és beletörődsz, hogy ez ilyen?
-
Nem szükséges mindenhová beírni! Két helyen már válaszoltunk rá! :D
-
Nekem emiatt volt lámpacserém gariba. Addig jártam a nyakukra amíg kicserélték. Az új lámpa is párásodik !
-
Ó, igazán nincs mit!!! :D
-
Egy kedves Cartárs feltöltötte! Innen letudjátok tölteni!
-
Akkor nézd meg légyszíves ezt a képet. Olvasd el a szöveget! Az így csináltból másoltam ki! ""Dugjuk vissza a kerék fordulatszámérzékelő szenzorának kábelcsatlakozását !"" Kép=kábelcsatlakozásszó klikk rá!!
