gezoli
-
Hozzászólások
2.809 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
109
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by gezoli
-
Megemeled az autót annál a keréknél amelyik gyanús. Annyira emeld meg, hogy 6 óránál és 12 óránál meg tudd fogni a kereket. Ha nem kottyan akkor nincs baj. Ha kottyan akkor hívsz segítséget aki óvatosan!!! beül az autóba és megnyomja a fékpedált. Ha így a kottyanás megszűnik akkor a kerékcsapágy a probléma. Ha továbbra is kottyan akkor valamelyik futómű alkatrész a ludas.
-
Az enyémnek ez volt a hibája! Csere (mindkét oldalon) és megszűnt a kopogás!
-
Nekem folyik. Szintén 2003-as Z14XE. Szoktam is figyelni. Egyébként ahhoz, hogy megjelenjen a kondenzvíz nagyon melegnek kell lennie (30C) és legalább félórás működés. Az én autómnál!!!
-
Szerintem meg kell szoknod az elektromos gázpedált. Ez egy kicsit lusta. Nézd meg amikor megnyomod akkor is egy kicsit lassan reagál. Ez ilyen! Szerintem!
-
Van négy ablakos modul is. Nekem alapból ilyet tettek be. Éppen azért ha rakatok be később hátra is ablakemelőt. Szóval mínusz 9000ft. <_<
-
Sziasztok! Adott egy ismerős '97-es 1.6 16V (100LE ???)Astrája. A kipufogó torkon található egy vákumdoboz amihez megy egy levegőcső a bal első kerék előtt lévő ventilátortól. Azt szeretném megtudni, hogy ennek a ventilátornak gyújtás ráadásakor egyből el kell-e indulnia( folyamatosan kell működnie)? Mi célt szolgál ez a ventilátor? Köszönöm a segítséget előre is!
-
Úgy emlékszem, hogy gyújtás+AS gomb.
-
Fagyizás! Nekem megjavult! 0303 és 0304 volt a hibakódom.
-
Esetleg nem a kopásjelződ visít, ami jelzi, hogy kopott a betét? Bár nem vagyok benne biztos, hogy ez a jobb oldalon van.
-
Az enyém 2003-as Z14XE Delphi. Én azt csinálom, hogy viszem magammal a pollenszűrőt és ahhoz mérem az újat. Egyébként 3db 5,5-ös fejű csavar és két darab műanyag "kapocs" fogja. Erről lehet megismerni a Delphit. Szerintem!!! ;)
-
Azt jelenti, hogy a gumi /Debica, Kormoran/ összetétele és mintázata 2-3 évvel ezelőtti. Vagyis az új fejlesztés megy a vezető márkába-típusba a régieket pedig fölhasználják a másod-harmad márkába. Ezért van az, hogy egyre jobb eredményeket érnek el a teszteken például a Kormoran gumik. Ha nincs rá igényed, hogy mindig a legkorszerűbb, legújabb fejlesztésű gumik legyenek az autódon és még az ár is számít akkor szerintem nyugodtan megvásárolhatod ezeket a gumikat. Bár vannak akik úgy vélekednek, hogy inkább egy "márkás" használt gumi mint egy ""nevesincs"".
-
A magára kicsit is adó üzletek tartanak ilyen szűrőt. Szerintem ez egy alapvető alkatrész. Nézz szét az utcán hány Astra szaladgál! Ahol pedig nem kapsz egyből oda ne is menj máskor. Legalább is nekem ez a véleményem. Javaslat: - Mielőtt elhozod a szűrőt nézz bele a dobozba, hogy benne van-e a két darab fehér, műanyag csatlakozó!! Ezeket ugyanis illik cserélni a szűrővel együtt. -Elméletileg spec szerszám kellene a cseréhez, de ha elég ügyes vagy akkor egy csavarhúzóval is ki tudod pattintani a szűrő csatlakozóját. ;)
-
Így! Ez azt jelenti, hogy nincs tárolt hiba. Lehet örülni! ;)
-
Küldtem pü-t
-
35km-re vagyok otthonról. Ha menetközben bejön a 3 henger hazamehetek még, vagy kérjek mentést?
-
Köszi!
-
Szia Uhuhu! Az én problémámra tudsz mondani valami okosat (P0304=4. henger felismert gyújtáskimaradás)? Előre is köszönöm!
-
Köszi! Mi lehet a hiba okozója? Esetleg menjek el én is fagyizni? A lerakódás okozhatja ezt a hibát? 90%-ban városban használom az autót.
-
sziasztok! Sajnos nem vagyok otthon ezért nem tudom megnézni a hibakód listát. Ma dobott az autó egy sárga lámpát, kivillogtatva pedig egy 0304 hibakódot. A lámpa folyamatosan világít gyorsításkor pedig villog. Azt szeretném megtudni, hogy mi ez a hibakód és, hogy mehetek-e az autóval? Köszönöm a segítségeket!
-
Ez nagyon jó! :lol: Király vagy! :lol: Végre tudtam röhögni ma egy jót! Ez a Bajnai teljesen elvette a kedvem!
-
90% városi használat! Köszi srácok a segítséget! Megpróbálom! ;)
-
10E km.
-
Sziasztok! Kellene egy kis segítség, hátha már találkozott ezzel a problémával valaki. Indítás után a motor (Z14XE) dadogva jár. Csak hideg motornál fordul elő és ahogy el kezd melegedni a motor (2-3 perc) megszűnik a dadogás. Folytószelepházat most takarítottam ki. Előre is köszi a segítséget!
-
Én "raktam" be neki kb. 3 hete. Holnap megyek melózni és majd megkérdezem Tőle, hogy azóta mik a tapasztalatai. Próbáltad esetleg a finomhangolást? Ez olyan típus, hogy a hangolásnál 0,05MHz-enként lehet állítani a finomhangolást(mármint a transmitteren). Az első beállításnál ez is recsegett, de a finomhangolással teljesen megszűnt. Azt mondta a kolléga, hogy az autója mellett állt még másik 3-4 autó és Ők is letudták hangolni a jelet. Szerintem ez nem lehet valami gagyi cucc. ;)
