gezoli
-
Hozzászólások
2.809 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
109
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by gezoli
-
Lefagyott a Windows.
-
Előszeretettel hamisítják. Egy páran már ráfaragtak a fórumozók közül. Nagyon tudom ajánlani a Zimmermann tárcsa-betét párosítást! https://alkatreszek.hu/430_1482_20_ko https://alkatreszek.hu/23063_173_1_ko
-
Ki kell venni. Előre tolod az ülést és a sín végén van két torx. Elől a sín vége kampós kialakítású, onnan csak ki kell akasztani.
-
Akkor most melyik? Nekem 2003-as Z14XE Sedan van. Nem egy versenyautó, de kimegy a világból. 4-en kényelmesen elférünk benne, de legközelebb csakis kombi!
-
Alulról is ki tudod tisztítani. Keresd meg a kifolyót és egy kerékpár küllőt dugj be rajta. A tűzfal vonalában van a kifolyó.
-
A csepegés függ a külső hőmérséklettől is. Nekem sem mindig jelenik meg, vagy csak kicsit később. Figyelni szoktam, mert ha van víz akkor nincs dugulás!
-
Keress másikat! Nekem kifolyik az autó alól ha nem vízszintes helyen állok meg. Két-három perc alatt tócsa van alatta. A kondenzvíz azért nem azonnal jelenik meg, ne úgy képzeld el, hogy bekapcsolod és már dől is a víz!
-
Nem, csak úgy találtam!
-
Vastagabb falú alu cső jó megoldás. Darthvödör oldalán ez is megvolt. Így az én autómban is benne van!
-
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.4_16v_classic_ii-10318356
-
Tudok. Sehogy! Megszüntette az oldalát!
-
Valószínűleg a klíma kondenzvíz elvezetője van eldugulva. Amikor megy a klíma akkor az autó alatt víztócsát kellene látnod. Ha el van dugulva a kivezetés akkor ez a víz az utastérbe távozik. Alul a kormánymű mögött a tűzfal vonalában van ez a kivezetés. Valamivel takarítsd ki. Pl. kerékpár küllő.
-
Meg kell festeni, hogy hol szökik a gáz. Garis meló!
-
Olyat nem fogsz szerintem kapni. Kétféle létezik. Elektromos tükrös és manuális. Értelemszerűen a másodiknál kimaradt a kapcsoló helye, nem vakdugóval oldották meg.
-
http://www.jofogas.hu/budapest/Opel_astra_G_motorhazteto_szigeteles_51447328.htm http://www.jofogas.hu/borsod_abauj_zemplen/Opel_astra_G_motorhazteto_ala_szigeteles___tarto_bolhak_51413360.htm
-
Keresd itt a fórumon spzoli-t. Az enyém tőle van. Nagyon korrekt srác!!!!
-
Esetleg nincs eltörve a rugód?
-
Ha már lezártad akkor minek letiltani az ECU-ban? Nekem sincs és mégis minden OK! Az egyik kollégámnak próbáltak "EGR mentes" szoftot (2004) rakni az autójára (2001), de nem jött össze.
-
Van egy rossz hírem, Te nem fogsz megszabadulni az EGR-től. Az XEP EGR szelepe benne van a hűtőkörben. Egyébként a tisztításhoz az olyan anyag a legjobb ami oldja a kokszot. Én próbáltam már több mindennel, pl. nitrohígító, féktisztító, WD-40. A Preventnek van egy u.n. kátrányoldó spray-je, ez is nagyon sok koszt kihozott. De sajnos ezek csak időlegesek. A jelenlegi megoldás az volt, hogy vettem egy új EGR-t és így falaztam le. Szerencsém volt, a neten találtam gyárit ~ 19.000ft-ért. Így most hiba nélkül (rángatás mentesen) működik
-
Épp meg akartam említeni, hogy Darthvödör oldalán ez is meg volt. Csak valaki magára vette volna!!!
-
Menj be néhány kereskedésbe. Ott fogsz találni kevés kilométeres, női tulajos, garázsos, friss szervizes autót!
-
Emlékeim szerint a gombsor berakható eredetileg nem multis kormányba is. Kicsit faragni kell, de a rögzítési pontok megvannak. Az átvezető 5Eft körül mozog.
-
Én is így gondolom! Egyébként nem vagyok teljesen kibékülve az indexkaron lévő kapcsolókkal. Gyári a kar, mégis a gombokat elég nehéz nyomogatni. Először utángyártott kart raktam be. Azt hittem ezért nehéz a gombok nyomogatása. Kicseréltem a kart bontottra, de u.a.. Viszont ez az egyik extra amit nagyon szeretek.
-
Ez már hihetőbb! Valami hasonló nekem is.
-
Ne haragudjatok meg, de ezeket a 6l alatti fogyasztásokat fenntartásokkal kezelem. A legjobb fogyasztásom 6,2l volt. Soha nem sikerült még 6l alattit kihozni. 0km-esen vettem az autót, szóval ismerem az előéletét.
