gezoli
-
Hozzászólások
2.809 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
109
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by gezoli
-
Sziasztok! Tudom volt már téma, de most nem találom. Melyik két lábát kell megtáplálni az AGR-szelepnek, hogy kinyisson? Ki szeretném takarítani, ezért kellene. Köszönöm a segítséget!
-
Az Astra ET-je 49.
-
Ebből az Uhuhu féle fagyizós javítás lesz. Mielőtt bármit is csinálnál, próbáld meghajtani a gépet. 4.-ben 4-5000ford/perc. 25-30km. Nekem megjavult, a hibám P0303 volt és ugyanez a jelenség! A hibakód pedig törlődik ha 20 hibátlan indítás van. A sárga lámpát tudod törölni az akksisaru levételével. AZ ECU-ból azt hiszem csak Tech2-vel lehet törölni, de ezt úgysem látod!
-
Ütközésig és ott tartsd meg 2-3mp-ig. Utána a másik végén ugyanígy.
-
Még csak itt a fórumon társalogtunk. Előbb vagy utóbb biztosan rá fogok szorulni a segítségedre és akkor ostromolni foglak! <_<
-
Nagyon sok sikert és boldogságot kívánok nektek az életben és isten tartsa meg jószokásod! <_<
-
Te egy nagyon f....sza gyerek vagy /elnézést a kifejezésért/! Ritka az ilyen ember kicsiny hazánkban aki ilyen önzetlenül segít az embereken! Nagyon sok hsz-t olvasok ahol a márkatársak hálával emlegetnek. Megéri ez neked? Ezt a tudást és tapasztalatot remélem még sokáig "élvezhetjük"! Szerintem mások nevében is mondhatom, hogy Te és Uhuhu rengeteg pénzt és energiát spóroltatok meg nekünk! Hátha egyszer eljön még a nap amikor esetleg én tudok majd neked segíteni valamiben! :) Remélem nem sikerült "csöpögősre" a hsz., de ez kikívánkozott belőlem! Üdv, gezoli!
-
Szia opel16v! Motorhőmérséklet jeladó és az üza.szűrő kicserélve, a hiba ua.! Megtudnád mondani, hogy az üzaszivattyú reléje merre található? Az én 1.4 8V 98-as Astrámban a motortérben volt a relé. Ebben nem találjuk! '94-es 1.6-os F Astra. A motor kódja (a forgalmi szerint) X16SZ. 8 szelepes a motor. Írtad, hogy: "nem ártana egy benzinnyomást is nézni" Ezt hogyan lehet megtenni? /Csak szervíz?/ A hibakód kivillogtatva 47, vagyis: "Levegőpumpa / relé ? feszültség túl magas" Ez mi lehet? Nagyon köszönöm az eddigi segítséget! Üdv, gezoli
-
Elég beírni egy helyre!!!! PLZ.
-
Mindenképpen megpróbálom a számot megszerezni! Ez már barátibb ár! Köszi!
-
Az sem kevés! Először megpróbálom megbuherálni. Azért köszi!
-
Megpróbálom megszerezni a GM számot. A motoron rajta volt de már olvashatatlan. Esetleg ha megtennéd akkor nézz már utána Te is. Egyenlőre még csak az ára érdekelne, mert megpróbálom megjavítani /szimeringet kellene kicserélni/. Előre is nagyon köszönöm a fáradozásodat! <_<
-
Szia wessz! Tudnál nekem szerezni ablakmosó motort sedanhoz? Márka szervizben 14000ft-ot mondtak. Autósboltban 3000ft az utángyártott, de ott át kellene alakítani az elektromoscsatlakozót! Köszi!
-
Szerintem itt nézz szét és meg fogod találni!
-
Látom sikerült letölteni az AstraG kezelésit.
-
Innen tudod letölteni! Klikk ide! :)
-
PDF formátumban is meg van. Megpróbálom feltölteni valahová és küldöm a linket!
-
Astra G Kezelési utasítás 255. oldal. Tessék megnézni!
-
Egy kis okosság az ablakmosó motorhoz. Ma szétszedtem. A csatlakozónál meg volt a 12V tehát nem a biztosíték a ludas. A motor és a szivattyú egyben van egy műanyag házban. Ez a műanyag ház két részből áll és széthúzható. Széthúzás után a motort ki lehet emelni a házból. A szivattyúnál van egy tömítés, hogy a folyadék ne tudjon a motorhoz befolyni. Ez a tömítés kezdi megadni magát ezért az ablakmosó folyadék bejutott a motorhoz ami ettől oxidálódott és megszorult. Elképzelhető, hogy olyan ablakmosót használtam amit nem bírt a tömítés és megadta magát. Szóval valószínű, hogy cserés lesz a szivattyú. Most kitakarítottam a motort leápoltam bírja amíg bírja, addig utána járok, hogy mennyi lenne egy új.
-
Vigyázz mert régebbi G Astrák jöttek ki 14-es gumikkal.
-
Sziasztok! Igaz, hogy én G Astrás vagyok, de szeretnék Tőletek segítséget kérni. A munkatársamnak van egy '94-es 1.6-os F Astrája. A motor kódja (a forgalmi szerint) X16SZ. 8 szelepes a motor. A probléma a következő: -Hidegen nehezen indul és ha beindult egy ideig nem megy az összes henger. -Miután bemelegedett megy rendesen a motor és indul is normálisan. De ha vissza hűlt a motor akkor ugyanez a jelenség. Ami eddig volt: -Gyertyák cserélve, gyújtókábel cserélve, de a hiba fönn áll! Ha valaki találkozott már ezzel a hibával kérem ossza meg velem. Minden tanácsot szívesen fogadok és tolmácsolom a srácnak! Köszönöm,gezoli!
-
Sziasztok! Ma vettem észre, hogy meghalt az ablakmosóm. Tudja valaki, hogy melyik biztosítékra van kötve a motor? Esetleg az ablaktörlő biztosítékjára? Mibe fáj egy új motor? Sedan az autó tehát csak az első ablakhoz kell. Köszi a válaszokat!
