-
Hozzászólások
75 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Imi 1.7TD
-
Visszaolvastam egy kicsit, és láttam már írtad egyszer úgy Január körül egy másik cartársnak a K76-os relét hasonló problémával :D
-
Akkor ezzel lesz a baj, ez abban a dobozban van, ahol az izzítórelé? Ott van még két nagy relé meg egy 30A-s nagy biztosíték. Akkor a két nagy közül lehet valamelyik? Holnap megnézem, mi a helyzet vele.
-
A mai napon füleltem a relé kattanását,és azt mértem, a műszerfalon a lámpa kb 40mp-ig világított. Régeben lemértük lámpával is az izzítógyertyáknál, mikor a lámpa kialudt, akkor ért véget az izzítás, ez kb 70mp volt
-
Mai napon megtörtént, raktam bele Bosch-t , de ezzel is megmaradt az idő , úgyhogy semmi ötletem, hogy mi lehet vele
-
Bosch, aztmondták, ez jó, potosabbat nem tudok mondani típus vagy ilyesmi, boltban rákerestek forgalmi szerint, volt gagyi 800Ft/db, és a Bosch 3000/db kb, mondták ,hogy a nyolcszázas pár hónap és lehet cserélni, ezért vettem Bosch-t
-
Akkor jó, de mi lehet a gond, aikor cseréltem a gyertyákat négy félét szedtem ki belőle, azóta izzít hosszan, nem passzol a relé a gyertyákkal?
-
Hali Lenne egy kérdésem izzítással kapcsolatban. Mégpedig az a gondom, hogy több, mint egy percig tart az izzítás és meleg motornál is izzít. Relé jó, gyertyák újak (bosch), esetleg valami hőfokjeladó lehet a hibás??
-
Nekem Topla Energy 75Ah-s van benne már egy éve. Télen néha izzítás nélkül kellett indítani, de nem volt vele gond. Nálam is szokott menni a hifi erősítővel, de még nem éreztem, hogy merítette-e volna. Úgyhogy én erről a márkáról csak jót tudok. Nekem még tavaly sikerült megvenni 14000-ért "akciósan" :lol:
- 36.168 válasz
-
Meg kell még a forgalmi, arról írják át az újat, meg a megkötött biztosítás is
-
Nekem a főtengelyszimering (2db) 5e volt, az olajteknő tömítés pedig 4e
-
Az enyém ilyen lett
-
Tényleg nagyon szépek én is sokat gondolkoztam a 15-ös felnin végül a 14-es mellett döntöttem, mert a téliek is 14-esek így nincs nagy változás cserekor, bár jobban mutatna a 15-ös :D
-
Jól tudod nekem is meg volt halva , ez egy állandó hidegstarti állapotot okozott, 6000-ért raktak rá egy bontottat. Egyébként én Tázláron csináltattam Bosch szervírben. Azóta jól működik :D
-
akkor egy "csónakban" evezünk én is holnap viszem az autót oda ahol az adagolót csináltattam ott műszerrel bemérik, hogy biztos jó legyen
-
persze ott akarom csak godoltam utánaérdeklődök egy kicsit, hogy mire számítsak
-
az mennyi bontással jár ill mennyibe kerülhet?
-
sziasztok mint már előzőekben írtam az autóm felújításon esett át (motor és adagoló is volt javítva) egy valami maradt ki az pedig a porlasztó. Éppen ezért most elkezdett füstölni az autó (gondolom most kap rendesen gázolajat) és nekem ez nem tetsztik, mi ilyenkor a teendő? porlasztó csere?
-
ma kész lett a futómű felújítás, ez tartalmazott lengéscsillapító, rugó, toronycsapágy ill. toronyszilent cserét hátra 1mm-rel vastagabb rugók kerültek, így bírja majd a strapát remélem. Lengéscsillapító LIP gázos került bele, erről hallottam sok rosszat is, de hát ez van ezt kell szeretni B)
-
igen az, 175\65-ös gumik
-
Végre felkerültek a nyári gumik, gondoltam csinálok pár képet Szerintem szép lett B)
-
Na végre kész az autó jó két hetes műtéten volt. Végül teljesen ki kellett szedni a motrot belőle. Oda voltak a hajtó csapágyak, öt szelep el volt görbülve (4 kipufogó 1 szívó) három szelepvezetö darabokban jött szét. Továbbá nyalta a vezérműszíjat=adagolófelújítás+34e. Ehhez jön a többi apróság tömítések, köszörülés, síkolás, .... Öszzesen 140e lett munkadíjjal együtt. Ebből a munkadíj hatvan. Szerintem nem vészes. Eredmény: nagyon erős motor gyorsul mint állat úgyhogy meg vagyok elégedve ahogy egy ilyen helyzetben lehet ilyenről beszélni (Olajcsere+ szelepszárszimering cserének indult) ennyit dióhéjban :sowwy: