Na szóval megcsináltuk a full vezérlés cserét,,,, 7 csavart ugykelett kikalapálni abból 6 db a ékszíjtárcsára vonatkozott (utána legyártottuk az újakat) és 1 db ami a vezérlés lemezét rögzítette. A 3 ból az az 1 volt szar 1 órán keresztül lazítottuk Demóval azthittem fejenálva leszilom magam. No akkor kiszenvedttük, és ment az új cucc a helyére, amég Petya ezt azt meghúzott én elvégeztem a segédmunkát lepucoltam a nyakig dzsuvás cuccokat,,,, Aztán elkeztük összepakolni a vezérlést. Elsőre összerakta Petya ami nagyon jólesett a szívatós csavarok után! :lol: Igazából a meló nem tartott sokáig , csak amég hűlt a kocsi átmantünk MOR16V hez diskurálni lazítani , ja és psze a kutyunak teniszlabdát dobálni B) Mert a haverságot ő így mérte :rolleyes: ;) Következő projekt az 16db hidrotőke + szívósorcsere és kipuff generál! :lol:
És akkor pár kép!
KÉP
KÉP2
KÉP3
KÉP4
Hazafelé a jóóó hosszú egyenesben le is teszteltema vezérlést óraszerint 200 fölé nyomtam neki hagy kopjon ! ;) :lol: