Szitamanó
-
Hozzászólások
717 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Szitamanó
-
Akármelyiket is választod,a mostaninál mindenképp jobb lesz :huh: Anyagi szempontból a tükörlap sokkal olcsóbb,ez is lehet szempont. Mechanikusnál úgy 10-15ezret lehet spórolni szerintem.Meg szűk helyen jobb is a régi,az nem olyan széles.
-
Jó,ha rátolatok a járdára,nem sok baja lesz a kocsinak,de ha egy autó a holtteremben van,és oldalba nyomom,az már húzósabb.Már majdnem jártam így,azóta tekergetem a nyakam elég rendesen :huh: .Persze lehet hogy jó a régi de domború tükör is,de a síknál ez amit felraktam 100-szor jobb,meg jól is néz ki.
-
Kép
-
A Budai úton ha megyünk kifelé jobbra kell fordulni a Köfém felé,még a 3 tízemeletes ház előtt. Kb. 50m-re van a kereszteződéstől,a posta mellett,azzal egy épületben. Zombori út 2. Kifejezetten Opel bolt,ha kell valami,és éppen nincs,másnap mehetsz érte.
-
Fehérváron a Zombori úton van egy kis Opel bolt,nagyon rendes,hozzáértő ember a tulaj.Vettem 2 fehér indexet foglalattal (2x2400Ft,máshol foglalat nélkül lett volna 2500/db :huh: ),meg a 2 elektromos visszapillantót,ajiba adta a 2 sárga izzót.Ez volt 28000 Ft.
-
Az enyém igen,de ha jól tudom,van többféle utángyártott is.Én azt hiszem TYC márkájút vettem,de lehet,hogy az az index volt.Lent van a kocsiban a doboza :huh: . De ha kell,holnap megnézem.
-
Hali! Én is a múlt héten cseréltem le az újabbra,semmi gond nem volt vele,ugyanott vannak a lyukak.Az enyém elektromos.De utánna néztem,hogy létezik a régire domború tükörlap,úgy 1000-1500 pénzért,ha jól emlékszem.De én nem bántam meg,vagy 3x akkora teret látok,meg jobban is néz ki :huh: .Az avataron láthatod,ha jó a szemed.
-
Nem bántani akarom,csak szúrja a szemem. :huh:
-
Bocs,de mi az a lökhálitó? :huh:
-
Hát elég érdekes.Ezt írják:"Két tankolás után már érezheti is a hatását." Az első tankolásnál vajon miért nem?
-
Ezt az egészet leginkább a hangfalak reflex nyílásához lehet hasonlítani.Hiszen ott is igen bonyolult számítások vannak,mert számít a cső hossza,átmérője,hangszórótól való távolsága,meg az sem mindegy,hogy a hangszóró (esetünkben ez megfelel a motornak) zárt (gyári rendszer) vagy reflex (50-es rendszer+sport kipuff) dobozban nyújtja a legjobb teljesítményt.Attól,hogy egy zárt dobozba beletolunk egy WC papír gurigát(=sportdob),nem biztos,hogy jobb,szebb,mélyebb hangot kapunk,hiszen legjobb esetben az adott hangszóróra tervezik a dobozt (de azért nem mindig :huh: ).
-
De ha össze volt szakadva a belseje,és kapott a gép egy olyan dobot,ami kevésbé fogta vissza a kipufogógáz kiáramlását,akkor ez olyan,mintha azt az új dobot egy sportdobra cserélné,nem?Mert az meg még annyira sem fogja vissza,ergo én is érezhetem erősebbnek.Én legalábbis így gondolom.
-
Köszi,majd rámérek.Bizti OK,index OK amúgy.Kapcsolóból érdemes gyárit venni,vagy jó az olcsóbb?Úgy hallottam,egyik sem bírja sokáig :huh: (bár nem szeretnék sokszor hozzányúlni,szerencsére eddig még nem is kellett).
-
Meg tudná valaki mondani,hogy ha megnyomom az elakadásjelzőt,és a közepén világít a piros háromszög,de nem villogtatja az indexeket,akkor hol lehet a bibi?Vagy érdemes kiszedni egy másik Astrából próbaképp,hogy azzal mit csinál?(Ezzel lehet,hogy meg is válaszoltam :huh: )
-
De ami jó a pénztárcának,az sajna rossz nekem. :lol: Ez egy ördögi kör...
-
Pl. az autónak jobb lesz,a pénztárcának rosszabb :huh:
-
Hát ezaz,én is úgy érzem,hogy sokkal jobb lett,csak azért nem jelentem ki biztosan,mert tudom,hogy az az átkozott hang mennyit számít.Ez el tudja velem hitetni,hogy:-Vazze,ez nagggyon meeeegy!!! :huh: (És közben lehet,hogy valóban,de mérés nélkül én nem mondom senkinek biztosra).
-
Hát nem tudom. Én 2 hete rakattam fel sportdobot,és határozottan úgy érzem,hogy jobb lett.Rugalmasabb.Eddig én sem tudtam,hogy ez mit takar,tényleg nehéz meghatározni,de valóban ez rá a legjobb kifejezés.Pl. ha már messziről látom,hogy nem fogok átérni a lámpánál,és gáz nélkül szépen odagurulok,alapjáraton már nem kezd el rángatni.Amúgy szerintem jobban (könnyebben) is gyorsul,de nem kizárt,hogy csak a hangja miatt vélem így (biztos belejátszik valami pszichés dolog,nagy hang=nagy teljesítmény).Hogy erősebb lett-e,azt nem tudom megmondani,le kellene mérni valakinek széria- majd sportdobbal.Egyes cégek írnak fogyasztás csökkenésről is-azt felejtsd el :lol: .Nem lehet megállni,hogy ne pörgesd egyfolytában,és ne akarj mindenkit letolni az útról.
-
Pár sorral feljebb írtam,nekem 12-re jött ki ugyanerre a mocira,városban járok csak,hideg motorral. Szerintem nem sok a 10 liter :huh: A mutató tényleg csalóka,tankold tele,majd akkor megtudod,mennyit evett.
-
Nekem színtiszta város,általában napi 2x4 km,hideg motorral decemberben 12l.Mondjuk minden reggel járatni kellett,amig le nem szedte a párát.Nyáron 8l szokott lenni,de nem csodálkozok,ez szerintem így reális.Legkevesebb Szfvár-Pest-Kékestető-Eger és ugyanez vissza (nem autópályán) 6l volt,3 személy+csomagok.
