-
Hozzászólások
717 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Szitamanó
-
Én csak azt mondom,hogy az olajszint az szinte semmit sem változott,de ez valóban lehet azért,amit mások is mondtak (benzin és víz az olajban :) ). Azért kiváncsi lennék rá,hogy mégis mekkora mennyiségről lehet szó :)
-
Én városban szoktam kihuzatni :) .De miért kellene ehhez autópálya,nem elég ha simán városon kívül megyek vele 3-ban 90-100-zal?Az eredmény ugyanaz,nem? És amúgy mennyi ideig kellene így menni,hogy valamit használjon? Ja,és nem állt szándékomban megvárni a 10000km-t,előbb lesz csere :)
-
Tavaly áprilisban,mikor megvettem,ki lett cserélve az olaj 10w40-es (ha jól emlékszem :) ) GM olajra,3500Ft volt az 5 liter (Opel boltban vettem).Azóta a szekrény tetején porosodik a maradék,talán 1-2mm-t ment lejjebb a pálcán nézve.7000km majdnem csak városban.Erre mit lépsz? :) Amúgy nekem is trutyis az olajbetöltő sapka,lehet mást öntök most bele (Meta? :) ),és talán 5w-set (kicsit hidrotőkés hangja van).
-
Én se vágom a lengyelt,de azzal amit itt olvastam és amit ott látok,megvilágosultam :) . Pl. olvasgattam az AGR szelep lezárásáról,de nem nagyon mertem volna belekezdeni a szóbeli instrukciók alapján.Viszont így,hogy látom milyen egyszerű,még a héten szakítok rá időt.De mondjuk én értetlen vagyok,nekem látnom is kell azt,amit mások szóból is megértenek :) .Ez van.
-
Köszi a választ! :) Víz nem érte,az biztos,de a kábelek már lehet,hogy megértek a cserére.Majd kipróbálom azt az okosságot,amikor az akksi negatívjára kell kötni egy drótot és végighúzni a kábelek mellett (ha jól emékszem).
-
Ma felhívtam a szerelőt,mondtam hogy a fék felől hallok néha valami sípolást,visítást,mióta kicserélte a szilentet.Azt mondta lehet hogy csak a porvédőlemez a tárcsánál,menjek oda munka után.És tényleg az volt :) ."Kicsit" megigazította (csavarhúzó rulez :) ),így végre most már jó a gép :) .
-
Most jut eszembe,hogy a gyújtáselosztóból olyasmi hangot hallottam,mint amit a nagyfeszültségű kábelek meg transzformátorok adnak esős időben,ilyen zizegésszerűséget.Jobban nem tudom leírni.Ez lehetséges?Eddig nem hallottam.Lehet,hogy haldoklik? :)
-
Gázt azt én is nyomtam néha (nem kell rosszra gondolni :) ),de amikor épphogy nem fulladt le,és adtam egy kis gázt,akkor olyan hangja lett,mintha megcsúszna a szíj.Onnantól inkább nem erőltettem,nehogy valami baja legyen :) .
-
"Magyarországon ugyan még nem kötelező felszerelés a gépjárművekben a fényvisszaverő mellény, de a műszaki hiba, vagy egyéb ok miatt megálló járműből kiszálló személynek is kötelessége minél rövidebb időn belül felvennie azt, ha az úttesten, leállósávon vagy útpadkán tartózkodik. A közeljövőben a gyalogosan illetve kerékpárral közlekedők számíthatnak arra, hogy egyre gyakrabban ellenőrzik majd a rendőrök a mellények használatát. " automenedzser.hu Ez egy 2007. decemberi cikk.
-
Úgy gondoltam,hogy ha ketyeg alapjáraton,lehúzom a csatit,felpörgetem mondjuk 3000-ig,akkor így előbb visszaáll alapjáratra,mintha rajta hagynám. Amúgy most végeztem vele,maga a kúp tiszta volt,csak már meg van kopva egy kicsit. A rugó meg a tengely tiszta fekete trutyi volt,azt leecseteltem acetonnal (ez volt kéznél),tisztára töröltem,majd kapott egy kis WD-t.Meg kitöröltem a házát,dzsuvás volt az is.Összerakás után tiszta para lettem,nem akart forgásban maradni a motor,beröffent,aztán le is állt :) Aztán az 5-ik újraindítás után egy darabig forgott 4-500 fordulaton,majd szép lassan beállt normálisra.Uhh,de megkönnyebbültem :)
-
Igaz,bocsi! :) Most jöttem fel a parkolóból,alapjáratit akartam pucolni,meg közelebbről megnézni a szelepet,aztán rá kellett jönnöm,hogy előbb el kell látogatnom valami szerszámáruházba :D Nehezen hozzáférhető helyen vannak,kell valami racsnis-csuklós okosság,meg villáskulcs is :) A központinak elég volt egy kis WD40,meg sikerült kicserélni a hátsó ablakfűtés izzóját is :) Nekem már ez is valami. Az alapjárati csatiját,ha lehúztam,akkor gyorsan visszaejtette alapjáratra,de ha rádugtam,akkor nagyon lassan.Akkor ugye már ráfér a tisztítás? :lol:
-
Na,most kissé zavarban vagyok! :) Nem tudom szabad,vagy illik-e ilyet,de azt hiszem mindenkinek a segítségére lehet ez az oldal: Technika Minden nagyon részletesen,lépésről lépésre le van fényképezve,szöveg nélkül is érthető.Van itt alvázvédőzés,ülés csere,ülés felújítás,ledesítés,váltórudazat javítás,törött rugó csere,alapjárati motor tisztítás,EGR szelep lezárás,gyertyacsere,és még sok minden! Bal oldalt van a menü,ott válaszd a TECHNIKA-t, és rögtön alatta: Napraw to sam. Úgy gondolom így már bátrabban hozzáfog az ember,hogy pontosan látja,mit is kell csinálnia,és az itteni hozzászólásokkal,magyarázatokkal együtt tényleg gyerekjátéknak tűnik majd minden munka :) . Mindazonáltal,ha nem jól tettem,jelzést kérek,és azonnal törlöm a hozzászólást!!!
-
Áááá,ezt nézzétek!Nagggyon jóóóó! :) :) :)
- 5.898 válasz
-
Találtam egy oldalt,ahol az EGR szelep lezárása van lépésről lépésre,igaz nem magyar :) . Ezt így kell csinálni? A csövet le kell dugózni? (Mert az nem teljesen kivehető a képen). EGR lezárása
-
Köszi,holnap nekiesek!
- 15.600 válasz
-
Igen,azóta.Még nem néztem meg közelebbről,majd holnap szemrevételezem,hátha látok valamit.Ha nem látok semmi különöset,akkor elindulok,és próbálom előidézni valahogy,bár még nem tudom,mivel függ össze (sebesség,kanyarodás,fékezés?).
-
Köszi. Amúgy olyan,mintha megszorulna,ha rásegítek kézzel,akkor le tudja húzni azt a vackot (nemtom,mi a pontos megnevezése :) ).
- 15.600 válasz
-
Egy pici pénz minden évben (meg gondolom műszakin is szemrevételezik),akkor már olcsóbb egy katalizátor,és környezetkímélőbb is (már ha van ideje bemelegedni).Na,de ez más téma... Mióta meg lett csinálva,bal oldalról időnként (eddig 5x) hallottam valami sípolásszerűséget,még nem tudtam beazonosítani,meg azt sem figyeltem még meg,hogy mikor csinálja pontosan.De lehet,hogy csak a szél süvít be az üveg mellett :) .Majd fülelek.
-
Bal hátsó ajtómat egy ideje nem zárja a központi,nyitni viszont mindig nyitja.Leszedném a kárpitot,hogy belenézzek.Annak ugye nincs ilyen meglepije,mint az első ajtónak a tükörállító joystick alatti csavar?Azt ugyanis sikerült kiszakítanom anno :) .
- 15.600 válasz
-
Na,össze ne vesszetek már :) Én nem versenyzésre akarom használni,úgyhogy jó most így,ahogy van.Amúgy biztos hogy sokkal jobb lenne,de lassan jön a zöldkártya,így egy katalizátorra nagyobb szükségem van pillanatnyilag.Ennyi :)