Szitamanó
-
Hozzászólások
717 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Szitamanó
-
Köszi! Mennyinek kell kb. lennie? Ja,és merre keressem? :D Az egyvezetékest tudom. De ez ugye két vezetékes? Az üzemmeleg nálam nem 90 fok,az alatta lévő vonalon áll meg a mutató. Termosztátcsere előtt jó volt,úgyhogy a termosztát nem belevaló (de már vettem másikat,jövőhéten csere).
-
Hy! Ha melegen nem indul a motor,akkor a motorhőfok jeladó lehet a ludas,ugyi? :D Hazajöttem,felszaladtam valamiért a lakásba,lementem,indulnék tovább,de hiába tekert az önindító,nem akart beindulni :D .Átmozgattam a csatlakozásokat az elosztófedél és a trafó környékén,de semmi. Elmentem gyalog,15 percen belül vissza is értem,mondom megpróbálom,hátha.De ugyanaz.Egy bő fél óra múlva lementem ismét,és elég furán ugyan,de beindult.Dadogott,nem nagyon reagált gázadásra,de aztán csak elkapta.Leállítás,újraindítás,müködik.Hmmm... Akkor ez most hőfokjeladó lehet? Ha rossz,amiatt lehet magasabb a fogyasztás?
-
És ilyenkor nem néznek rád furcsán,mert 3 litert tankolsz? :D
-
Botkormányos Astra :D
-
Tök jó lett,csak tartós is legyen! Gondolom fújod a többit is,majd ha kész lesz,és össze van rakva,arról is tehetnél fel képet,biztos jól fog kinézni :D . Én ma szenvedtem le az első lököst,lemosom,aztán fújom feketére. A kilincseket majd legközelebb...
-
Úgyértettem hogy nem felcserélhető egymással :D . De értelemszerűen nekem is 1 jobbos és 1 balos van. Amúgy milyen színűre fújtad? Képet! Képet! :D
-
Nem jó.Az egyik oldala kb 5mm-rel hosszabb (vagy a másik rövidebb? :D ) Legalábbis az enyémen.
-
Jaja,eléggé nehezen akart beindulni nekem is,nyomni kellett a gázt is hozzá. De mintha egy angol nyelvű oldalon úgy láttam volna,hogy visszarakás előtt x cm távolságra kell beállítani a kúp végét. Gondolom akkor átengedi a résen a levegőt,és egyből elindul. Amikor rokon Caravánjából kiszedtük,ő is beljebb tolta a tengelyt (nem direkt),és gond nélkül indult neki.
-
Na,tegnap sikerült kiszedni. De csak az egyiket,a másikhoz fúró kellett volna,mert fixen van belerakva. Ahonnan az a 2 kis köröm tart ellen,hogy ne lehessen kihúzni,nekiálltam kalapálni. Ennek hatására az egyik oldali pöcök visszahajlott,a másik viszont befért a tengely mellé a lyukba. Ami kint maradt,azt letörtem,és akkor már ki lehetett ütni a helyéről a stiftet. Az új szimeringet most nem raktam be,úgyhogy megint szét kell majd szedni,akkor cserélem a másikat is. Most már jól veszi a kettest,a hármas is jobb lett,de ahogy elnéztem,más is eléggé mozog ott a rudazatban,jó lenne valahogy szétbombázni. Jövő héten olajcsere is lesz a váltóban,így jó darabig le lesz róla a gond :D .
-
Nekem meg mindkét hátsó lámpa felett-mögött rohad (többek között :D ).
-
Ez szóról szóra így van!!! :D :D És ha már belekezdtem,végig is viszem,kerül amibe kerül! :D
-
Akkor ha lehet,inkább megcsináltatom mégis. Nekem Murphy kell. Ez lett a neve. Ne kérdezzétek miért :D .
-
Hy! Biztos van pár ember köztetek,aki már javíttatta a karosszériát (küszöböt,íveket,vagy egyebet). Ezek a javítások mennyit bírnak? Tudom,attól függ,hogy csinálják meg,de úgy körülbelül mire számíthatok,ha rászánom magam és nem a legolcsóbb helyre viszem? Kinek mennyi időre volt elég a beavatkozás?
-
Az a 120% az nem semmi :D . Az alkatrészek cseréjénél mindig arra gondoltam,hogy ezzel jó darabig nem lesz gondom,de sajnos a karosszéria iszonyatosan rohad mindenhol (szokásos helyek+motortér több helyen+hátulja több helyen+alja+ajtók sarka). Arra végképp nincs pénzem,pedig hosszú távra terveztem vele,ezért is kapott mindenből újat,és nem bontottat. A zenét is elkezdtem beépíteni,így aztán vehetek a visszapillantó belső oldalára is háromszögeket,mert a magas már fixen bele van dolgozva. Amúgy ma a benzinpumpa adta meg magát,ez adta a végső lökést. Elnézek pár kereskedésbe,hogy mennyiért számítanák be :D . Remélem hamarosan találok valami jó állapotú gépet,csak előtte még rendbevágom az első lököst,ha már megvan a spray,meg kap egy kis polírt itt-ott.
-
Hát,ma azt hiszem végleg eldöntöttem,lecserélem a kicsikét. Rengeteget bukok majd rajta szerintem,de ezt nem bírom tovább,inkább fizetem a törlesztést,és nézek egy 2000 körüli évjáratút (Astrát persze :D ),minthogy folyton alkatrészeket vegyek ehhez. Aztán ha azzal is ennyi bajom lesz,akkor megszívtam,de nagggyon :D .
-
Nem tudom,erősebb-e,de ha minden igaz a Volvo már csak ezt rak a hátsó lámpákba biztonsági szempontból. 1-2 tized másodperccel hamarabb észreveszik,ha fékezel. Nemtom,ez számít-e valamit.
-
Pfuj,az ronda lenne,láttam már olyat (telibe pirossal az egész lököst). Én csak az alját akarom majd pirosra,hogy legyen közte egy fekete sáv. Nekem az tetszik.
-
Írtam. Tesco,és hétvégén fújtam rá,így a tartósságról még nem tudok mit mondani. Jó lett volna áttörölni alkohollal vagy valami mással,de én csak simán lemostam :D .
-
Motip Bumperspray (black), 400ml, 2500Ft, Tesco. Volt olyan flakon is,amelyiken pont egy piros Astra képe van,de az nem tűnt feketének,inkább sötétszürkének. Ezen egy S emblémás ( :D ) 4-es Golf eleje van,ez tuti fekete. Ha szélvédett helyen csinálod,1 flakon elég 2 rétegben a 2 lökösre.
-
Én kipróbáltam a lökhárító festéket a hátsón. Nagyon baba lett :D . A héten lefújom az elsőt is,ha lesz időm,és ha nem lesz megint akkora szél :D . Szerintem a fél flakon festéket a levegőbe meg a kezemre pazaroltam :D . Amúgy az első nekem is sérült,megpróbálom helyretenni hőlégfúvó segítségével,ha úgy nem megy,akkor üvegszálas gittel. Utána fújás,és zsír új lesz kinézetre :D .
