-
Hozzászólások
730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by gabb
-
Még jó hogy nem az autópálya szélén szakadó esőben...
-
Hallani kellene a hangot, így nehéz megmondani, hogy természetes, vagy rendellenes... Annyi biztos, hogy 70C-ig nekem is jó csörgős hangja van, viszont felette teljesen kisimul, bár padlógázas gyorsításnál van egy kis csilingelés, ha nagyon fülelek.
-
Nálam működik és azt hiszem évjárathoz van kötve. 2006-től vette ki az opel, nem tudom, hogy van e lehetőség tech2-vel aktiválni.
- 9.936 válasz
-
Kuplungot csak szettben cserélj, ne gondolkozz tárcsa cserében. A lendkereket meg akkor tudjátok ellenőrizni, ha lent van a váltó. Ha jól emlékszem a lendkeréknek nem lehet nagyobb lógása mint 7 fog, de ebbe nem vagyok biztos, meg kéne néznem.
-
12v 5w-os izzó való bele. Ha nagyobb, vagy kisebb a teljesítménye, akkor lekapcsolja az elektronika. Nézd meg!
-
Szia! Csergőéknél 137.800 a bruttó kisker ára, 30% kedvezménnyel 96.500 Ft. Én tavaly nyáron cseréltem, igaz nekem 5 sebességes váltóm van, de akkor még "csak" 80ezer volt az ára. Ha már szét van szedve érdemes kicserélni a kuplungszettet is csapággyal, de ennek az ára is legalább ennyi.
-
Szia! Levi mindent elmondott, az árak márkaszervizes árak. Kisebb szervizben, ha csak szimeringet kell cserélni 10ezer körüli az ára.
-
Fényképezd le és tedd fel. Összehasonlítom az enyémmel és mondom, hogy hova való. Egyébként minden működik?
- 9.936 válasz
-
Jobb a hatásfoka mint a régi dáciádnak, kevesebb veszteséghő keletkezik, amit a fűtésen lehet érezni, hogy tovább tart a víz felmelegedése. Nekem és mindenkinek ilyen, úgyhogy ne aggódj, így a jó és különben is jön a tavasz!
-
Akkor te azt mondod, hogy vattával van felfele és fámráccsal lefele. http://www.alkatreszdiszkont.hu/kepek/as_t...tra_h_1_9d_.jpg Érdekes... Így még nem tettem be légszűrőt, de szerintem nem is lehet.
-
Szerintem ők arra gondoltak, hogy az új porlasztók "szorulnak", túl pontos az illesztésük és ezért lett több a fogyasztásod. Magyarul minden befecskendezésnél egy picit tovább vannak nyitva, több üzemanyag jut az égéstérbe. De így szarabbul kéne járnia a motornak és füstölnie is kellene feketén, ha ez tényleg így van. Volt már dolgom jó pár felújított porlasztóval, de ilyen problémával még senki nem jött vissza. Ezt nagyon egyszerű leellenőrizni, megfelelő diagnosztikai műszerrel meg lehet nézni a porlasztók befecskendezett mennyiségeit. Ha nem javul, feltétlen menj vissza!
-
Még ha ők hibáztak, akkor is azt fogják mondani, hogy anyaghiba volt és fizetős lesz a javítás, ami nem lesz olcsó!
-
Az mit jelent, hogy ######ás? Jó, megfelelő, normális? Tegyél fel egy képet a világító ikonról, hátha nem is az a baj!
-
Én mindig ezt öntöttem bele olajcserénél, és most a legutóbbinál kerekedett a szemem, hogy nem látok rajta GM-es jóváhagyást. Gondolom csak a betű került le róla, nem fizetik tovább a GM-nek a pénzt. A minőségen nem változtattak. Mindenesetre választottam másik Castrolt, aminek van jóváhagyása.
-
Nálam most ünnepli a 2. szülinapját a Bosch, de még szépen töröl. A Valeo 1 évet bírt.
-
Mennyit bír a gyári?
-
Megint vezérlés csere? Nem túl gyakori?
-
Le kéne venni a gumiharangot, lehet hogy már áll benne az olaj, de az valószínűleg megmutatkozik majd a szervóolaj szinten is. Felénk egy szervós kormánymű felújítása 30-40ezer ft+ki-beszerelés+futóműállítás.
-
Szia Levi! Szerintem csak az akksi feszültsége esett kritikus szint alá a sok indítózás miatt, ezért nem indult el a szervó. Amikor a generátor töltött rajta, és elérte a megfelelő feszültséget, akkor elindult a szervó. Nyilván ehhez hozzájárult a nem éppen új akkumulátor is, de azért nem árt megnézni a szervóolaj szintjét. Hol láttad az olajfolyást? A gumiharangoknál, vagy a kormányoszlopnál?