
nlaca
Fórumlakó-
Hozzászólások
46 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by nlaca
-
Test kábel rendben van ? Mérjél feszültséget a trafó és a + között, illetve a motor és a + között. Illetve Asconánál volt nekem, hogy a "megszakítónál" hal jeladó leszakadt.
-
Keres rá az interneten pár ezer forintért lehet kézikönyvet kapni, én is megvettem azonnal, amikor a kocsihoz hozzájutottam.
-
Októberben jártam úgy, hogy elkezdett gőzölni nekem is melegen ( persze, hogy melegen,mert akkor nagyobb a nyomás) , nem találtam meg, hogy hol . Végül "szerencsére" teljesen megindult, egy hét múlva kb. Kiderült, hogy az egyik csőbilincs szakadt el csak. Amíg hideg volt a motor, és nem volt nyomás alatt nem látszott semmi. És egy ideig a cső is kitartott. Így utólag átgondolva a dolgot, talán valahogy nyomást kellene neki adni, akkor talán megmutatja magát, hogy hol szivárog. Bár mint mondom elég nehéz észrevenni. Nekem a generátor alatt volt végül is szétjőve és nem is láttam, hogy mi a hiba, amíg le nem szedtem.
-
Nekem is volt ilyen problémám, szerencsére egy tisztítás, zsírozás megoldotta a problémát. Június óta megy rendesen. Tisztítás: csavarlazítóval lefújkáltam, benzinnel kimostam és jól bezsíroztam utána.
-
Nem egészen: nekem amikor vizes volt a benzin és ki kellett mosni az egészet a szerelő mondta, hogy tankoljak ilyet, mert az alkoholban oldódik a víz és a maradékot is felveszi, illetve injektor tisztítót is ajánlott (1.8i) . Csak az egyik cserélt új benzincsövet "ette" meg a szivattyú és a szűrő között. Nem vettem észre különös teljesítmény változást.
-
Nekem is ilyen problémám volt és a szerelő tankmosás után azt ajánlotta, hogy vegyek 30% bioetanolt bele, mert az kimossa a leülepedett szennyeződést (persze benzinesbe), illetve injektor tisztító adalékot is.
-
Végül is nem piszkos benzint kaptam, hanem kiderült, hogy a kerék mögött a szellőző cső volt eltörve a bilincs alatt. Kicsit megmozgatva szét esett. Érdemes megnézni akkor ezeket is, mert 3 is van belőle, illetve nagy része nem is látszik, mert egy műanyag sínben fut.
-
Itt ajánlottak újat: http://aruhaz.vtx.hu/ . Sajnos én nagyon megjártam: tegnap két mágnesszelepet is cserélnem kellett, valahol piszkos benzint kaptam szerintem :)
-
Köszönöm megoldódott a: http://www.bobcar.eu/ , ajánlom mindenkinek.
-
Injektoros Asconámhoz kellene benzinszivattyú. Van véletlenül valakinek ?
-
Felülről nem elérhető ? Régebbi kocsimnál az egyiknél a hátsó ülés alatt volt, a másiknál a csomagtartó alatt. Itt nem láttam. Alá kell feküdni ? ( ja trabantnál nem volt ilyen probléma <_< )
-
Helló ! A benzinszintmérő műszerem időnként lemegy nullára. Merre van a benzines Asconán az üzemanyagtartályon az adó, mert valószínű kontakt hiba van csak ?
-
Helló ! Mintha Ascona lenne a film elején: http://www.indavideo.hu/video/Kozlekedesbiztonsag_2
-
Asztalosnál láttam én is ezt a technikát. És valószínű a gyárakban is így csinálják a pozdorja famintás bútorlemezeket, nincs rajta külön fa réteg, csak a festék.
-
Közbe megjavult, írj levelet nlacap@freemail.hu -ra és küldöm
-
Vedd meg az interneten http://webshop.animare.hu/igy+csinald+opel...cs31+27565.html az ascona könyvet 3 700 Ft csak. beakartam szkennelni, de nem indult el.
-
Ha indulás után belemegyek egy pocsolyába rövid időre elmegy a töltés, meleg motornál már nincs ez a probléma. Generátor szerintem elég magasan van ahhoz, hogy ne ázzon be, mi lehet a hiba ?
-
Feltöltötted, vagy járattad is fagyállóval ? Mert ha nem, akkor mivel a víz "nehezebb" maradhatott alul benne. Másrészt a fagyálló a csöveknek is jobban árt és kilyukaszthatta.
-
Nekem is az előző volt a gondom régen (vizes benzin) , sőt beindult és utána fagyott le az áramlás miatt. Denaturált szeszt öntsél a benzinbe, az is jó, vagy a teljes leengedés. Érdemes egy kis műanyag szűrőt is venni ( 200 Ft ), amit függőlegesen raksz be, és ezt időnként vízteleníteni.
-
Elnézést, de nem kaptam meg a leveled. Írtam egyet a fórumba megadott címedre.
-
Helló ! Tegnap megállítottak, hogy 25 000 Ft-ért adnának bontásra egy Ascona 1.8I-t . 5 sebességes. Állítólag mechanikusan jó, csak a karosszéria nem jó nagyon ezért kellett kivonni a forgalomból. Szélvédők, elektromos ablakemelő stb. viszont van. Társulnék valakivel, nekem csak pár minimális dolog kellene, illetve nincs helyem "bespájzolni" . Nekem csak elosztófej kellene tartalékba, illetve hátsó hamutartó csak. Viszlát Nagy László nlacaa@freemail.hu