Tiu
-
Hozzászólások
2.793 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
15
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tiu
-
Boldog névnapot Alex. :D Hogy megy a bót. ;) :)
-
Lehet, valami ezeréves dolgot olvastam, mikor GSi motort keresett. ;) Most hirtelen nem is találom. ;) :lol:
-
A külső gyűrűt rongyba tekerve és satuban szorítva el is lehet roppantani. :)
-
Nem fordulhat elő, hogy elnézted, és nem félig van a kanna, hanem másfél liter maradt benne, és a motorba 3,5 liter ment? Volt már, hogy a nagy izgalomban én is elnéztem (számoltam) :) :D Az egyik kiszerelés 4 literes a másik 5. ;)
-
Látom siettél, maradjon valami vas is a rozsda mellett. ;) ;) Ráért volna még megtudni, mi vár rá a rozsda alatt. :P :D A végeredmény azért lehet kedvcsináló. :lol:
-
Az utánállító elméletileg utána állít a kopásnak, így mindenképpen elállítódik, miután összerakod. Ahhoz, hogy beálljon párszor keményebben érdemes rálépni a fékre, ill. berántani a kéziféket, bár ez már az utolsó lépés. Előtte, ahogy már írták is, érdemes szétszedni megtisztítani, összehasonlítani a betétek fékpofák kopási rajzolatát (lehet csodát fogsz látni :) ), tárcsa és dob kopását, és megjáratni a munkahengerek dugattyúit, elöl és hátul is. (Azt csak zárójelben írom, hogy esetleges munkahenger szivárgást is akkor látod, bár írtad, hogy az is új) A kötélcsere pedig néha csodákat tesz. :D
-
Elöl, hátul, kéziféknél is ennyi az eltérés? Egy szétszedés-összerakást ez is megér, hétvégére már talán jó idő lesz. ;) :) Szétszedve sokkal többet lehet látni, pl. fog-e mindenhol a fékpofa, ill. betét. Másrészt érdemes párszor megjáratni így a tél elmúltával az első fékmunkahengereket is. Lehet, valamelyik szorul kicsit. Vasalásnál érdemes előre és hátra is vasalni. ;)
-
Mi is ott leszünk, de csak pár napot májusban. :) ;) Addig maradsz? :lol:
-
Akkor siess vele, amíg van mihez hegeszteni a javítófoltot, ívet stb. :lol: ;)
-
Úgy látszik nem tud, biztos megkapta a GSi motort. ;) Pedig érdekelt volna, milyen hibák jöttek elő. :lol:
-
Már én is felesben tankolok, igaz fogyasztást még nem tudok. :)
-
Én Zotya javítás utáni fényezésére gondoltam ;) Nagy köszi szépen az ajánlatért :) , de egyelőre nincs olyan amiért fényezni kellene. (mindenesetre jó tudni, hogy van aki ért is hozzá :P )
-
De de, majd ha a karosszériázás is kész lesz, és fényezni kell a javításokat. ;) :lol:
-
Így van, de üzemmeleg motornál a leengedést. :)
-
Nem jó helyre adtad, kritizálni. :D ;) Nem értik, nem tudják, fogalmuk sincs. :cry: (majd lesz, de akkor már késő) Minden kezdet nehéz, azért keresd meg az önbizalmad, nincs az messze. :P Ott gurul, ni. :D :D
-
Nézesd meg a Karcsival, úgy jársz legjobban. :P Ő úgyis nyugdíjas, ráér. :P ;) Ja, és ért is hozzá. :)
-
Akarsz róla beszélni? ;) :lol:
-
Végre egy ismerős. :lol: ;) A felni megjött már, és olyan is amilyennek gondoltad? :)
-
Enyémnél az üzemanyagmérő óra a nulla és a tényleges állapot között mindenfélét mutat :lol: . Van mikor jól mutat, aztán gondol egyet és lemegy 0-ra, következő indításnál ismét jó (vagy nem), és így tovább. A többi műszer, mint ford.mérő, motor hőmérő jól mér. Különben eddig, vagyis 1 hónappal ezelőttig jól mutatott, picit túlment az 50-en, ha teletankoltam. Majd ha jobb idő lesz, szétszedem a műszeregységet.
-
Lemaradt: Klubtagoknak kedvezmény. ;) :lol: Hozzánk elég messze van, mindenesetre, sok jó kuncsaftot, és jó sok munkát. ;) :P ( a sok jó és jó sok, ahogy tetszik :) )
