Tiu
-
Hozzászólások
2.793 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
15
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tiu
-
C14SE-hez nincs fölösleges véletlenül? :rolleyes: Az egyik nagyon zörög nálam. :huh:
-
Franciakulcs jó szokott lenni hozzá. Ha annyira rá van rohadva, akkor a teló szárát szokták megfogni, van már spec. fogó ami nem sérti meg, de csőfogó alulemezzel is megteszi. ;) ... és miért nem alul veszed ki a csavarokat? :rolleyes: Arra 2-3-at ráütsz kalapáccsal, alulról befújod csavarlazítóval és már jön is ki. :)
-
Huuuuúdecééép. :w00t: :icon1: Látom, haladsz vele. ;) :icon13:
-
Ezt mantec-től kérdezd, Ő keni-vágja ezeket a dolgokat. ;) Bár mintha valahol már írta volna, hogy nem így van. :rolleyes: Nekem azóta kérdéses a Metabond, mióta azt látom rajt, hogy Romániában csomagolják. :huh:
-
Ez az igaz, tehát nagy ffh és nagy rásegítő kell Neked. Külön is megveheted, a felfogatása egyforma (45°-ban állnak rajt a felfogató csavarok). ;) Lehetne az ABS-esre is rátenni a fékcsöveket elosztóval, de az elég macerás. Sedanban fékerőszabályzó patronok vannak, nem állítható csak cserélhető. (szerintem nem érdemes bántani, amíg hátul is nincs tárcsa) Általában ilyenkor a hátsófék önbeálló működésére is érdemes ránézni, mert amíg az ember nem cseréli ki az elejét és várja, hogy jobb legyen, fel sem tűnik, hogy a hálulja nem állít utána. Pedig ha ott nagy elmozdulás kell, akkor beesik a pedál. Így amikor ki van cserélve az eleje jobbra, nem jön a várva-várt változás. Érdemes párat keményebben fékezni és a kéziféket is berántani párszor erősebben. :icon1:
-
Thx. :icon13:
-
Fórum működés - hibabejelentő -
Tiu replied to forumadmin's topic in Kérdések, kritikák és észrevételek
Az dupla ékezetes betűk csak nálam rosszak hozzászóláskor, vagy valami más nem sikerült igazán jól? pl. ű ő -
Ez nem csak erről szól, nagyban függ a futásteljesítménytől is. ;) Egy tény, hogy költeni kell az autóra, és ha valaki szerene megbízható autót, akkor meg kell adni ami jár. Lehet a minimumot is rákölteni csak a kötelezőket évi 20-30e között vagy még azt sem, de előbb-utóbb eljön a zsebbenyúlás ideje. Aki esetleg 4-5 ilyen spórolós év után veszi meg az sokszor szídja az autót, pedig nem biztos, hogy az a hibás.
-
Akkor mi legyen a jó időpont? :rolleyes: Írja meg aki tudja, hogy mikor jó, nehogy már csak a Blitz-en fussunk össze! ;)
-
Ennyi idő alatt a harmadát nem tudtam beletenni, és nem egészen gyári most már. Vagyis gyári, csak nem GL felszereltség, itt-ott volt változás. :icon1: Igaz, nem nagyon látta szerelő mostanában, így nem sok munkadíjat kellett fizetnem. ;)
-
Ezek a dolgok így mennek: ;) :icon1:
-
A rajz szerint az ECU A2-es lába a fogyasztás jel. (színt már nem írok úgysem egyezik) Ez talán segít az A2-es lábat megtalálni, a lap alján: http://docs8.chomiku...auxhallmenu.pdf
-
Akkor úgy néz ki, most már jó lesz. Grat. :icon13: Még a programozás és kész is. :icon1: Azért érdekesek a lengyelek, nekem még a kadett digithez is egyeztek a vezetékszínek, itt pedig típuson belül sem. :blink:
-
A felső két rajz tartozik az F13 alt-hoz. Az egyik felülről mutatja, hogy hol az F13 jelölés, a második azt, hogy hol kell keresni a számokat. Amelyik képek az F13 neu felirat alatt vannak, azon felül mutatja a számot, és alul mutatja, hogy hol kell keresni. Általában itt szokott lenni a szám az olodaldekni alatt, azon a kb. 1 cm-es csíkon. ;)
-
http://osz-car.hu/webaruhaz/htmls/autotipus__OPEL_s76___ASTRA+F+Ferdeh%C3%A1t%C3%BA+%2853_,+54_,+58_,+59_%29_s22_1991|09+++1998|01+++__3869/MOTOR+ALKATR%C3%89SZEK_s63___OLAJTEKN%C5%90,OLAJPUMPA+%C3%89S+ALKATR%C3%89SZEI_s46___OLAJLEERESZT%C5%90+CSAVAR_s60_?gyakori=
-
A 26-os csatin a 21-es láb a fogyasztásjel. (fekete-barna) Ezt kell elhozni a jobb oldali lábtér X9-es csati 5-ös pinjéről. ;) :icon1: A GyIK-ben is jó a leírás: http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=1796
-
Ha ezt írja ki az olyan mintha az R és S (gombok az ablaktörlő kapcsolón) egyszerre lenne testre kötve. Akkor írja ki, hogy milyen kódolású a BC, ha ezek egyszerre vannak benyomva. ;) Ez is érdekes, mert a 082 az jó lenne az NZ-hez és a 8850 az 8 impulzusos jeladót jelent. Valami ott nincs jól bekötve. :confused: Nézd át még 1x. :icon1: Szerk.: Bocs rosszul írtam, most 08 a kód (008) és az C20NE. :( Mondjuk ettől még nem kellene ezt az adatot mutatnia.
-
Diny szokott eladni is. ;) :icon1: Nekem is Ő adta. :icon13: Bizos jól eldugta a többit. :icon6:
-
http://www.opel-infos.de/getriebe/f13_5.html http://www.opelforum.hu/uploads/1180273880/gallery_5473_133_92661.jpg GM hajtóműolaj: http://www.olajsziget.hu/gm-opel-motorolaj/494-gm-opel-transmission-75w90-valtoolaj
-
Lehet róla szó... ;) de maradt még két hétvége júniusban. Esetleg azok közül? :rolleyes: 17 24
-
Én azt a tábort erősítem, akik szeretnének árakat látni, számlaszámot, hogy hova kell utalni a foglalást, hogy intézni lehessen a dolgokat. :icon1: Akinek kérdése van tegye fel, kapjon rá választ, a többivel pedig felesleges foglalkozni. ;) Már most látom a lelki szemeim előtt, milyen kommentek lesznek a Blitz után, hogy ilyen-olyan sérelem ért valakit, mert nem volt 5m-en belül wc, vagy el kellett menni 2km-t valamilyen programhoz amikor 200-at már jött, stb.. Biztos van aki már most kezdi megírni. :omg: (nem a Hajnira gondoltam) El kell tudni ezektől vonatkoztatni, amíg két ember lesz, addig nem lesz ugyanaz a dolog egyformán jó mindenkinek.
-
Ez "csak" egy teszt, annak is csak az eleje, ami semmit nem jelent. ;) Akinek van, az látja a különbséget. 20 éve nekem sem kellett, 20 év múlva Neked is fog kelleni. ;) (reméljük, hogy nem) Lehet nincs 90%, de akinek kell egy kis plusz fényerő annak megéri a Tesco-s 2270.-Ft-ért. (mint tesztgyőztes és nem annyiért ami ott le van írva, annyiért nekem sem kellene) :icon1: Szerintem még mindig jobb megoldás, mint a mindenféle xar illegal xenonok amivel jönnek szembe esténként, lassan már napszemüvegben kell vezetni éjjel is. :blink: