Tiu
-
Hozzászólások
2.793 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
15
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tiu
-
Amíg annyit fogyaszt amit írtál, addig ez nem érdekes szerintem. ;) Mivel ez fogyasztásjel és az ECU-tól jön, még azt lehetne cserélni próbára, esetleg injektorokat. :icon1: Én biztos nem bántanám amíg ilyen. :D
-
Műanyag betéttel ez már nem szokott jó lenni, de meg kell nézni hol ér bele és esetleg hőlégfúvóval lehet alakítani kicsit. ;) Az ET30 felni nekem 185/60R14-gyel éppen elfér, a 195/50 már bajos. Azt is írták itt valamikor, hogy nem egészen egyforma a két oldal, ezért csak az egyik fele ér bele. Másik ami elő szokott fordulni, hogy a hátsó szilent kikopik és enged kicsit oldalra. Szoktak még sárvédőt peremezni is, akkor elférhet ez is. :icon1:
-
2000 cm^3 :D
-
Album Vegyes
-
Az teljesen jó. ;) Ezeknél a motoroknál úgy tudtak normális kipufogógáz értékeket tartani, hogy emelték az alapjáratot. SE-nél még a 980 is normális. :huh:
-
Örülök, hogy sikerült elsőre. :icon1: Igen eltűnik, kérdés megér-e annyit. Vagy mi lesz ha mégis visszakerül egy gyári rádió, újra programozás? :blink: Enyémnél elfér az F betű ott, azt jelenti FINE. :D
-
Ezen az oldalon középen megtalálod milyen imp számú jeladók vannak. Neked a BC-hez 16-ost kellene választani, így az AG vagy AK jelű lenne jó. ;) Sajnos az élet nem ilyen egyszerű, mert meg kell nézni, hogy a digitnek milyen imp számú jeladó kell. Ehhez be kell kötni és amikor teszteli magát (első pár másodperc), akkor ha 125-öt jelez ki 8-as jeladó kell, ha 127-et akkor 16-os. A legbiztosabb az, hogy be kell kötni és megnézni jól mutat-e az aktuális jeladóval. Ezt azért írom, mert a rajzok és az elmélet szerint a kis piros kapcsoló csak kerékméretet vált, de nálam pl. egyik állásban 125-öt mutat tesztnél és dupla sebességet az igazinak a 16 imp jeladóval, a másik állásban 127-et ír ki és jól mutatja a sebességet. Másik lehetőségként, ha a digit csak a 8 imp jeladóval működne jól, akkor a BC-t is át lehet programoztatni a 9xxx-es kódhoz. Jeladót addig kell keresni, amíg nem találsz. Nem egyszerű, de előbb-utóbb szokott lenni. Amire gondoltam amikor én is kerestem, hogy meghagyni a spirált és az eredeti műszeregységből kivenni a kmó részt amiben benne van a sebesség jeladó és eltenni valahova a műszerfalba. Úgy néztem akkor, hogy elfér ott, ahol bejön a spirál. Utolsó megoldásnak jó lehet. ;) Ugyanitt megtalálod az olajgombát is, mert nélküle csak a visszajelző izzó fog jelezni, a legfelső digit nem fog működni. Az olajgomba egyik kivezetése ugyanúgy csak testet kapcsol, a másik viszont az olajnyomással arányos jelet ad. Beszerzése ugyanaz, addig kell járni utána, amíg nem találsz egyet. Ebből újat is lehet venni. Az Opel Calibra Olajgombát nézd, a rajza is ott van, hogyan működik. Igen, annak a helyére kell betenni amit írtál. :icon1:
-
Ha nem jól mér most, akkor 8xxx-es kell így van. A 043-as lesz jó Neked. :icon1: (mivel nincs több lehetőség, a Japán dologgal nem érdemes foglalkozni, ha arab lenne... ott tényleg fordítva olvasnak :icon6: ) Látom Te is soronként akarod nézni az astrasite-os oldalt. :D Ott a C14NZ-től az X16SZR-ig ugyanaz a kód jó, pl. a 095-ös, ha km, angol és gyári rádió nélkül. ;) (másik oldalon is ugyanez van, a 082 tényleg nem egyforma a két oldalon :huh: )
-
A 082 miért nem jó? Ott nincs "für Japan" :icon1: angol, km, gyári rádióval Még azt nem láttam, hogy most jól méri az átlagsebességet, ha lenullázod?
-
Nem állt meg, csak átköltözött oda, ahol szintén nem történik semmi. :blush: Azért jön a tavasz, majd lesz tali hamarosan, megyünk fát vinni az erdőbe :D , pontosabban szalonnázni a Mecsekbe valahova. Remélem. :icon1:
-
Itt egy egész jó leírás ahhoz amit szeretnél. ;) Itt az LCD eredeti bekötése :icon1: Az Astra rajzával együtt innen meg tudod nézni, mit hova kell kötni és milyen színűek a vezetékek a csatikon. Még a vezeték színek is stimmelnek az Astrához (ha nem Classic) :D Ami a képen be van karikázva, azt nem kell kötni sehova a működéshez, az a programozás/hibakereséshez kellhet. Ami kell: 26 pines csatlakozó sebesség jeladó (ezzel lehet szórakozni mert többféle van, volt akinek kettőt kellett egybeépíteni, mert a BC-hez más impulzusszámú kellett, mint az LCD-hez) http://forum.index.hu/Article/showArticle?go=42600419&t=9104057 olajnyomásmérős olajgomba (2 kivezetésű, 1 a lámpához 1 a nyomásmérőhöz) sok-sok türelem :confused: A piros kapcsoló a tetején elméletileg a kerékméret beállításához kell (az LCD bekötési rajzon le is van írva), de a valóságban nálam úgy működik, mintha a sebességjeladó impulzusszámához lehetne állítani. Valahova eltettem a pinek bekötését, de lehet Neked nem is lenne jó, mert én meghagytam az eredeti LCD kijelzőt. Egyrészt jobban tetszett a sötétített plexi, az iránynak megfelelően villogó külön index visszajelzők, másrészt nem tetszett, hogy a kijelző sarkait eltakarják. A műszerfal burkolatot lehet kicsit alakítani hőlégfúvóval a műszerhez. Ilyen lett nekem. Lehet még egy gyenge pontja a dolognak, ezek a kijelzők már nem mai darabok és a km számláló fogaskereke általában szétporlad. Mondjuk enélkül még lehet autózni, de nem könnyű találni helyette, én két LCD-ből csináltam egyet.
-
Legegyszerűbb vinni a kódot, hogy arra állítsák be. ;) :icon1:
-
Megtaláltad már, vagy elveszett? :icon1: :rolleyes:
-
A 85 és 92 LE között volt még egy SE veztengelyes verzió is. A SE veztengelyhez képest mennyire más a Kent veztengelyes?
-
Ez volt még az első verzió. Gondolom másik padon mérve.
-
Én a többi cuccra is gondoltam. :icon10: Tegyél el egyet nekem. ;) Járok arra kb. 1-2 hónap múlva, ha kész lesz a szörnyeteg. :icon1:
-
Ja, spzolitól én olyanokat is kaptam, ami meg sem volt beszélve. ;) :icon13: Ritka az ilyen. (Köszi gomb) :icon1: Jut eszembe, még egy gyújtáskapcsoló porvédő gumi kellene nekem, ami volt az szétesett atomjaira. :huh:
-
Akkor ez Neked nem lesz öröm. ;) Az X-szel pedig az aláírásokat lehet mellőzni opcionálisan vagy az adott felhasználóét vagy mindet. Néha jól jön. :icon1:
-
Visszavontam, és engedte újra használni Dáwid-nak. :D Sőt azt is visszavontam, maradt az eredeti állapot. :confused: Zotya a visszavonásról is ment értesítés? A fórumadmin pedig fogja a hasát a nevetéstől, adott egy gumicsontot a user-eknek. :omg: :lol:
-
Vigyázz, csak 1x lehet 1 nap használni. :icon1:
-
Kipróbálom, hogy visszavonom és akkor tudom-e újra használni. Az X az mi lehet az aláírás sorában a jobb szélen?
-
:w00t: Kaptam egy olyan értesítést, mint Te fogsz mindjárt. :P :devlish: Szerk.: Nem fogsz kapni, mert ezt írta ki: "Elérted az engedélyezett pozitív hírnév szavazatot a mai napra" :lol: Limites a cucc. :huh:
-
Zotya, Kipróbáltam a "KÖSZI" gombot. Nálad történt valami? Kaptál üzenetet vagy valami? :rolleyes: Nálam annyit változott a képernyő, hogy vissza is tudom vonni. :D
