-
Hozzászólások
2.793 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
15
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tiu
-
Köszi, eszerint ugyanaz mint a C14SE.
-
A C16SE veztengely mennyit emel szívó és kipufogó oldalon?
-
Nem is rossz az 1,2-től. ;) :icon1: 6000-nél tilt? :huh: Mennyi pénz a mérés? Lehet Blitzen le kellene méretnem nekem is, bár sokat nem szánnék rá, attól nem lesz jobb.
-
Pont tegnap kerültek képek a GyIK társalgóba, ma pdig a GyIK-ba: http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=1763 (utolsó hsz) ;)
- 5.218 válasz
-
- 2
-
Akkor már tudom, kihez kell majd vinni. ;) :D
-
Megvolt ma sikeresen a műszaki. :icon1: Nem költöttem rá semmit. :wub: (most :D )
-
Én elméleti lehetőségről. :D :lurker:
-
Semeddig nem tart visszaalakítani, egy hf tömítés és egy hf csavar készlet. ;) Bár én úgy gondoltam, már régen kész van. :) Majd jól kipróbáljuk Blitzen (vagy valahol) :devlish:
-
Szerintem ha lehúzod a vákuumcsövet a nyomásszabályzóról, akkor az a nyomás lesz a rendszerben, amit a pumpa létrehoz. Ezt lemérni azon a bizonyos szelepen keresztül le lehet, ami az injektorhídon van. Így nem kell találgatni mennyi az annyi, mennyire használódott el, mennyit tud még nyomni, stb. ;) Ha megfelel a nyomás, akkor az eredetit le lehet zárni és oda lehet tenni egy órás nyomásszabályozót. http://bolthely.hu/bpracing/fokat/4b5317ee6c82x_Benzinnyomasszabalyzok__nyomasmerok
-
Azért nehéz összepározni ami nem egyforma, mert az egyik Delco (vízszintes) a másik Ate (45 fokos). A belseje mindkettőnek eltér, nemcsak a van kiálló csap vagy nincs, hanem a ffh csatlakozó átmérője ami bemegy a rásegítőbe az is más, ezáltal a tömítés is. Szerintem az esélyes, hogy a Kadett ffh és az ABS-es Veki/Cali rásegítő összemegy. Azt kell nézni, hogy mind a kettő 45 fokos felfogatású legyen.
-
Ha csak ffh-t cserélsz nagyobbra és rásegítőt nem, akkor nehezebb lesz benyomni a féket. ;) Egyébként le lehet venni a ffh-t a rásegítőről, nem esik szét. Azt nézd még meg, hogyha csak ffh-t cserélsz, hogy a felfogatása vízszintes vagy 45 fokos, az is egyezzen. :icon1:
-
Írd be a keresőbe: szénszűrő Válaszd a fórumok közül az Astra F-et és jelöld ki, hogy Hozzászólásonként A találatok közt lesz a plusz kis benzinszűrő beépítéstől kezdve a szénszűrő kiheréléséig minden, így választhatsz. ;)
-
Emlékszem írtad, de így nem kellett a vezetékkel játszani, pont odaér. :icon1: Szerintem jó az ha fent van, ez a leömlő kicsit melegebb mint az öntvény, főleg amikor megáll az ember. Eprom csere nem egyszerű, mert itt természetesen van az eprom lábaira forrasztva még egy sor érintkező és az van a gyári foglalatban, aminek az eredeti beforrasztott osztása olyan mint a sima epromnak. :blink: :angry: Szóval, nem felhasználó barát a megoldás.
-
Sziasztok, daykiller frissített leírása elég régóta pihen már a GyIK társalgóban. Légyszi cseréljétek ki az itt levőt a frissre. Thx. ;) :icon1:
-
Köszönöm. :icon1: A hővédő lemez gyári 95-ös, csak most lett lefújva ezüsttel. Sok baja nem volt, mert valami galvanizált lemez, csak ahol fel volt csavarozva az eredeti leömlőre, ott volt elrozsdásodva.
-
Pedig azt gondoltam jó az az autó. Akkor sok türelmet hozzá. ;)