Tiu

Igazad lett. :D A 256-os fék már nem is kellett neki. B) Ezzel a 14"-os felnivel nem lehet feltenni, mert beleér, így maradt a kopasz 236-os. Pedig hátra is kapott volna tárcsát, de nem kap :D , mert a felni marad. :)

Na végre !!! :D ... de a mantával. :D :D

Az helyszínen fizetős szokott lenni. :D

Ott majd szeptemberben törünk-zúzunk. :D B) :)

Bocsi, de kicsit én is kozmetikáztam. A júliust is, a vége kivételével kivettem, úgyis akkor lesz Blitz. Azért ha valakinek ott jó időpont, vissza tudja tenni. B) :D Az augusztus utolsó hétvégéjét kivettem, mert ha folytatódik a hagyomány, akkorra megszületik a gyermek. 4.Lánycsóki Opeltali: :D 2011. Július 30-31. 1. ivannorbi 2. 3. Tiu & Zsuzsi 4. ... 2011. Augusztus 06-07. 1. ivannorbi 2. Brezsy-Melcsy 3. Tiu & Zsuzsi 4. ... 2011. Augusztus 13-14. 1. ivannorbi 2. 3. Tiu & Zsuzsi 4. ... 2011. Augusztus 20-21. 1. ivannorbi 2. Brezsy-Melcsy 3. Tiu & Zsuzsi 4. ... ...és a Norbit beírtam, ha még úgysincs addigra programja. :)

Hova véssük? :D :) Különben, a Blitz kivételével, még bármelyik időpont jó. B) :D

Ma láttam a tescoban GE Megalight +90%-os H4-es izzókat, 25xxFt-ért, akciósan :D . (a +60%-os, az 21xxFt volt) Olcsóbb most, mintha a Tungsram boltban vennéd, részemről ezt ajánlom. :) Nem drágább mint a xenon, és azért látni is lehet vele. :D

Nézd meg gorbi képtárát, ott van róla kép. :) Különben a gumi fékcső előtt van közvetlenül. :D Szerk.: Itt van.

Megvan a műszaki. :D Most két évig a zöld szörnyeteg nem kap semmit!!! :) Csak még a felniket a jövő héten, azután ... :D :D B)

Megvolt ma a zöldkártya és a műszaki átvizsgálás. Minden jó volt és nem találtak semmit, ami ne felelne meg. :D Pénteken bátran vihetem az igazi műszakira. Kösz Zsolti a cuccokat és a segítséget! :) :D

Gratulálunk mi is. :) B)

Igen, és igen. (legalábbis akkor, ha átmegy a vas műszakin) B)

Jaj de megszívatott a vészvillogó kapcsolója. :D Szétszedtem, mert már csak 10-ből 1x kapcsolt ki, és nem akartam megvárni, hogy a vizsgán maradjon úgy. Kicsit el volt hajolva a pöcök, ami megy a horonyban, és megállítja a kapcsolót a két véghelyzetben. Gondoltam visszahajlítom, ő viszont úgy gondolta, hogy eltörik. :) (jellemzően spiáterből készül, így törik is és nem igazán forrasztható) Így kénytelen voltam újat csinálni 1mm-es lemezből és 3-as meg 1-es drótból, összeforrasztva. Minden jó is lett, de mikor visszapattintottam a helyére, nem vészvillogó, hanem "vészduda" lett belőle. B) Mikor bekapcsoltam nem villogott, ehelyett az óracsoport dudált. :) Ráadásul sem vészvillogó sem irányjelző nem volt. Szedhettem szét még egyszer, mert az érintkezők elmozdultak, és nem ért össze mindegyik. Miután beállítottam az érintkezőket is, már minden rendesen működött és működik most is. :(

Köszi. :D Annyi pénzért jó lesz az. :( A 82 ló pedig nem lesz olyan rossz ahhoz a kasznihoz. :)

Készül az SE, vagy XE ? B)

thx B)

Egy drótot meghajlítottál kampósra? :( :D

Köszönöm. :D

Köszi. B)

Nem szabad mindent reklámozni, tudod vannak titkos dolgok. :D :D Azért minden évben kifúvattam. :) B) Lehetne az órát tekergetni, csak ahogy én is lekérdeztem, más is lekérheti. Ennek az autónak 230.e-ig története van az opel-nél, bár lehet egy idő után törlik. :) Az viszont kétségtelenül igaz, hogy az eladó autók jó állapotúak és keveset futottak. :)

A Zsoltival ma kicseréltük az első lengéscsillapítókat. Pontosabban a Zsolti cserélte. Köszi! B) :) Hazafelé mindjárt jobban feküdte az utat az eleje, nem billegett annyira. Hiába, az eredeti csillapító már kuka volt. Cseréltünk még pár szűrőt, és megnéztük a hátsó féket. Kaptam lakkot is, így nem odázhatom tovább az alufelnik lefújását, szóval jól telt a mai nap. :D

Csatlakozunk, sok boldog névnapot. :D B)

A stabruda(ka)t se felejtsétek el. :( B)

Ha le volt alapozva, akkor nem nagy probléma, mert miután térhálósodik, semleges lesz. Addig viszont... B) :D :)

...és az is, hogy nem korróziógátló. B) Most már mindegy, de ha eladásra csináltad, akkor ... :( :)