Tiu
-
Hozzászólások
2.793 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
15
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tiu
-
Mi is Boldog Karácsonyt kívánunk mindenkinek. :devlish: (Ez a kép... majdnem megijedtem. :lol: Bejön az oldal és betölti a képernyőt egy nem semmi hátsó. :D )
-
Lehet túl korán nézted, még nem számolt az elektronika. Ha ez sem, akkor X-akta. :lol: A hőmérő haldoklik és cserés lesz. Előfordulhat, hogy néha még jót is mutat, de az már kuka. Próbáld valakivel elcserélni egy teszt erejéig. :D
-
Köszi Zotyának és viszont kívánom. (na de hol a féltengely? :lol: :devlish: ) Boldog Karácsonyt minden cartársnak ! :icon13:
-
Biztos mindent jól láttál? :D Még ez az oldal segíthet Neked. :devlish: (sok más is van itt) Azt, hogy a 16530 jó-e Neked, a legegyszerűbb úgy kideríteni, hogy menet közben lenullázod a pillanatnyi sebességet, és ha jót mutat akkor jó a sebességjel, ha a dupláját vagy felét, akkor a másik kódot kell választani. (valahol nemrég volt itt a kmó belsejének a leírása, hogy a fényvisszaverő elemeket meg lehet benne számolni, most nincs időm megkeresni) :icon13:
-
Volt egy olyan széria 2000 környékén, ami gyárilag 95-ös termosztáttal jött ki. :lol:
-
Az jó lenne. :lol: :D
-
Beírod Goolgle-ba és válogatsz. :) A 300-ról írják, hogy jó hozzá, nem próbáltam. ;)
-
Hidegen kell mérni. :lol:
-
A tankméret ellenőrzése vagy beállítása itt a 15-16. oldalon. :) Neked a nyelvvel sem lesz gond. ;)
-
Látom sikerült közelebb is. :lol: Örülök neki. :) Akkor már csak a mohácsitól kell kérni. :) ;)
-
Akkor kell egy turbo műszercsoport, ahogy előbb is írták, és a fordmérőt kicserélni belőle. :) (vagy csak a fordmérő, mivel az úgyis impulzust számol és tökmindegy neki a W szám) Mondjuk a mutatót úgyis le kell venni, és újra beállítani, de valamit valamiért. ;)
-
"Kókányos" !!! :) ;)
-
Ezek a legegyszerűbb megoldások így télre. :) Itt látni miről van szó. ;)
-
Köszi-köszi. :) :lol:
-
Vagy a szokásos pollenszűrő sztori. :lol:
-
GyIK-ba vele, előző oldalon volt kérdés és válasz. ;) :lol: szerk: a tkmet a sok img-be :)
-
Az SE-n van (csak tudnám minek, talán sok ilyen vezérműház volt), és el is élvez néha sajnos. :lol: Amíg nem kezdett el ott folyni az olaj, én is azt hittem. ;)
-
Nálam 2x volt vízpumpa csere. 120.e-nél és 240.e-nél. Minden alkalommal GM került bele. :) A csereperiódusa ennek és a feszítő görgőnek is 2x a vezérműszíj, csak biztonsági okokból cserélik együtt általában, ill. ha már garanciát vállalnak a munkára, akkor ez a "biztos". Én nem újítanék fel vízpumpát, nem akkora összeg az új, hogy megérné. Ami viszont biztos, hogy ezután is gyárit kap. :) (gumit sem veszel futózottat :lol: )
-
Mindenki így kezdi. :) ;) Aztán nincs megállás. :lol: Aki azt mondja pénzkidobás, azzal nem kell foglalkozni. Ha jól lesz összerakva, akkor megéri. :) Főleg akkor, ha már úgyis cserélni kellene a tárcsát/betétet. Nem tudom milyen felnid van, de a 13"-os nem lesz jó a 256-os fékhez, legalább 14"-os kell. :P
