balallaca

Szia Wessz! Az este már nem akartalak zavarni, majd ma hívlak. Tudsz árat mondani egy új ECU-ra? Előre is kösz! Arra a kérdésemre válaszoljatok, hogy használhatom így az autót, hogy újraindítgatom, nem lesz semmi komolyabb baja. Dolgozni járok vele és másképp most nem tudom megoldani!

Igen, valamit néztünk, pontosan nem emlékeszem, hogy mit, de tudom, hogy a 3 -as hengernél, mondta a szereleő, hogy valami értékek lassaban és magsra felmennek, majd a többihez képest lassaban áll vissza gázelvételnél. Tudom, hogy ez most elég zavaros, de erre határozottan emlékszem. Mondjuk a többi hengernél ez az érték felment 4-5-3- stb. ennél meg kb 11-re, ha gondolod ma megnézem ezeket az értékeket pontosan

Ilyen későn megcsörgethetlek? Nem szeretnélek zavarni!

Rosszul fogalmaztam és ezért elnézést. Arra gondoltam, hogy az új biztonságosabb, mert egy bontott darabnál, ki sem tudjuk próbálni, hogy jó- e egyáltalán. Előre is kösz! Elérést kösz, mindjárt megcsörgetlek ha nem zavarlak és megtudod az én számom. Az újra nem írtál még árat, vagy azt inkább telefonon? Az általad említett kiolvasás működött nálam. Ezzel törölni is lehet, vagy ahhoz progi kell.

Hol tudlak elérni téged?

Az új? Mert a bontott akár jövő hónapban ismét beszarhat? Akár az Uj?

Gyorsan előkerestem a car pass kártyát, és láss csodát megtaláltam. Az már megvan. Egyébként a szerelőnek egy OPEL szervizes mondta, hogy mindent kell cserélni, másképp nem lehet.

Előre is köszönöm a segítséget. A kérdés: míg találunk ecut, járhatok így az autóval, meg bontóben nem lehetne venni esetleg?Ha valamit tudsz emailcímem: epikeia@freemail.hu ott megadom telefonszámom. Egy ilyen ecu mibe fáj nekem majd?

Akartam írni, hogy szerelő szerint van aki javítja az ecu-t. Ezzel érdemes foglalkozni. Az ujnál az imobl is cserélni kell, ugy-e meg a kulcsokat is is ujratanítani?

Ugyanazt villogja P0300 és rövöid szünez után 0303: Gyújtáshiba éd a hármashenger ha jól értlemezem. ECu javitással en is foglalkozam ugye?

Tiszteletem Mindenkinek! Picit eltüntem, de sajnos az autóval semmi nem történt. Korábban írtam arról, hogy 2002 Z14XE motorkóddal ellátot autoról van szó, amely fogja magát és menet közben egy henger leáll. A következő ujraindításig igy is marad, de ujraindítás után minden rendben. A szerviben trafóhídcsrét javasoltak, amit megtettünk, igaz nem új került bele. Gyertyákat is cseréltünk. Ugyanaz. Amikor egyet gondol bedobja a cselt. Sárga lámpa ternészetesen villog. A szerelő szerint komputer csere lesz, vagy javítás, de az sem tudjuk biztosan azzal van-e a baj? Azt is megfigyeltem jobb üzemanyaggal, nem 95 nincs semmi baja. Ötlet valakinek, esetleg valaki aki nálunk jobban ért hozzá? Ez olvasható a tárolóban: hármas hengernél gyujtáshiba több hengernél gyujtáshiba r Ez volt a régi trafóval is meg az ujjal is. Segítség mert agyamra megy

Köszönöm az eddigi hozzászólásokat. A furcsa a dologban tényleg az, hogy restartra mindig megjavult, de ha nem volt reestart a henger állt, egészen a legközelebbi leállásig. Ez legtöbb egy kilóméter volt. Ma a trafóhidat lecseréltük, rátettünk egy olyat ami tesztelére van, kiváncsian várjuk, hogy ezzel is elöjön-e a próbléma, ha nem veszünk egyet. A szervízben szerintem nem cserélték. A tegnap, amint írtam megnézték, de a hibakódokoat is nekünk kellett ma tölögetni, arra már nem futotta a 8300 ft. csak a diagnosztikára. Gondolták minek töröljük a parasztnak , hadd égjen a lámpa, a végén még képes lesz és nem jön megcsináltatni 50.000 -ért, mert annyira katam árajálatott trafóhíd cserére, mivel szerintük is az a baj. Gyújtásmodult emlegettek. Előre is kösz, Majd jelentekezem mi van vele.

Tiszteletem Minden Forumozónak! Egy 2002 Astra G tulajdonos vagyok. Sajnos az autó egy ideje, kb egy éve Néha 4-5 havonta leáll. Vagyis egyik henger általában a 3 henger menet közben leáll. Ha újraíndítom az autót utána tökéletesen működik, majd néhány hónap mulva általában hidegen néhány kilóméter megtétele után ismét leáll egy henger. Amig újra nem índítom az autót nem szünik a probléma, de amint újraindítom minden rendbe. Voltam vele szervítben, de ott se voltak okosabbak. Azt mondták hogy a trafósor. De így öthavonta, és inkább a computerre gyanakszom. Kiváncsai vagyok véleménytekre. Az hibakód olvaó gyújtáshíbát jelezz a 3 hengernél.