Bálint24

Szia! Nem nagy segítség,de én is így jártam egy éve, amikor a CD lejátszót berakták a gyári helyére. Ott az volt a gond, hogy a telefon kihangosító csatlakozóját benyomzák a lejátszó csatlakozójba. Újra átnéztézték, javították, azóta tökéletes.

Köszönöm a segítségedet. Az enyémben 153ezer van, nem mondom, hogy nagy változást vettem észre, de mindenesetre megnyugodtam. B)

Köszönöma segítséget, megcsináltam, azóta hangtalan.

Köszi a választ. És betölteni hol lehet? Van rajta nívó csavar?

Sziasztok! Az utóbbi napokban furcsa dolgokat vettem észre az autón. Meleg időben a benyomáskor a kuplungpedál nyikorgó hangot ad. Nyikorgás jön a váltókartól is. De csak melegben. Reggel a garázsban és este semmi hangja. Zsírozzam?

És még egy kérdés. Van X14XE 99-es Astra váltóján olajleeresztő csavar? Köszi a segítséget.

Sziasztok! Az utóbbi napokban furcsa dolgokat vettem észre az autón. Meleg időben a benyomáskor a kuplungpedál nyikorgó hangot ad. Nyikorgás jön a váltókartól is. De csak melegben. Reggel a garázsban és este semmi hangja. Zsírozzam? B)

Veszprémi márkaszervízben 980 Ft az X14XE- hez az olajszűrő.

Napi km számláló nullázót (micsoda szak szó!!! :D ) nyomva tartod, ráadod a gyújtást, tartod még pár másodpercig és kész. Harminc ezrenként gyakorolhatod. B)

Már próbáltam, úgyhogy akkor csere... B) Köszi a segítséget!

Tud valaki Veszprém, Székesfehérvár, Győr környékén olyan szerelőt, akire nyugodtan rábízhatom az Astrámat? Ezelőtt Mitsubishim volt, a márkaszervízről inkább ne beszéljünk, viszont találtam Pesten egy srácot,Tomitsut. Ha valakinek szüksége lenne egy kiváló szakemberre, megadom az elérhetőségét. Jó lenne ehhez az autóhoz is találni egy ilyet... B)

Köszi a segítséget! Már sok helyen érdeklődtem. Neked mi volt a probléma?

Sziasztok! Szerintetek mennyibe kerül egy normális márkaszervízben a 16 db hidrotőke csere munkadíja( X14XE, 99-es)? Mondtak egy összeget,de szerintem ez nagyon sok, ezrt lennék kíváncsi a véleményetekre. Köszi előre is.

Igazad lehet, de ezt kb. fél éve csinálja, előtte tökéletesen működött ilyen körülmények között is. Nyolc éves az autó.

Sziasztok! Már előre is elnézést a hülye kérdésért. Egy 1.4 16V motorban hány db hidrotőke van? 4 vagy 16? Köszönöm a választ?

Minden valószínűség szerint ez lehet a gond, köszönöm a választ!

Sziasztok Kedves Fórumtagok! Néhány héttel ezelőtt már érdeklődtem a vízhőfokmérő ingadozásával kapcsolatban. Akkor termosztátra, esetleg hőgombára gyanakodtunk. Megtörtént mindkettő cseréje, de a helyzet nem sokat változott. X14Xe, 99'es 1.4 16V G Astráról van szó. Tegnap egy hosszú, kb. 1.000km-es túrán voltam vele külföldön, volt benne autópálya, szerpentin, úgyhogy most leírom a tapasztalatokat. A hőfokmérő beáll kb. 82 fokra, ehhez képest mozdul el. Ha ráadom a fűtést, lekúszik 80 fok alá, szerpentinen hegynek fel felmegy 90 fokig, hosszú motorfékes gurulásnál visszaáll 0-ra, gázadáskor néhány km alatt viszamegy 82 fokra. Mivel termosztát és hőgomba is cserélve lett, hibát a számítógép nem jelez, nem tudom mi baja lehet. A szerelő sem érti. Kérlek Titeket, ha van valakinek ötlete mi okozhatja, vagy hasonló problémája, segítsen! Előre is köszönöm!

Köszönöm a választ, akkor nem próbálkozom vele. :sowwy: Még egy kérdésem lenne: A szervóolajnak van csereperiódusa, vagy csak elég figyelni a szintet és utántölteni ha kell. Ha cserés, hol lehet leereszetni és mekkora időközönként kell cserélni?

Köszi a választ. Elméletileg ha a váltót nem javítják, nem is kell benne olajat cserélni? Kibírja akár az autó egész élettartamát????

Sziasztok! Tudnátok abban segíteni, hogy X14XE kézi váltós Astrában milyen időszakonként kell kézi váltóban olajat cserélni, és mennyi a feltöltési mennyiség? Ugyanez lenne a kérdésem a szervófolyadékkal is. Ezek cseréje elvégezhető házilag is? Köszönöm a segítségeteket!

Köszönöm a választ!! A termosztátot biztos, hogy kicserélték, ott voltam. :-) Viszont ezel kapcslatban van egy aranyos történetem. Ekőször mgpróbálkoztak valami utángyártott alaktrészt beletenni (okos áron!!!! :-) MÁRKASZERVÍZ!!!!))), de megbukott a mutatvány, mert szivárgott az öntvényből a viz. A második ugyanott végigrepedt, ahol az előző szivárgott. Harmadik nekifutásra követeltem, hogy gyárit adjon, én bontottam ki a dobozból, benne van a GM logó és a szám. Ez a leírt hibától eltekintve jól működik... Mindenképpen megnézem, amit írtál és hamarosan jelentkezem. Mégegyszer köszönöm!!!

Sziasztok! A segítségeteket szeretném kérni. 1999-es 1.4, X14XE Astra G. Néhány héttel ezelőtt azt vettem észre, hogy folyamatos fűtés mellett a vízhőfok mérő szépen kúszik visszafelé, 80 fok alá is. Ezt követően ezt rendszeresen csinálta már úgy is, hogy a fűtés sem volt rajta. Volt, amikor menet közben meleg motornál visszakúszott teljesen. Kicseréltettem a termosztátot, azóta i visszamegy néha menet közben 80 fok alá, főleg akkor, amikor hosszabb ideig motorfékkel lassúlok. Egyébként pedig beáll 83-84 fok köré, a 90 fokot szinte soha nem éri el. Gondoltam a hőgombára, de azt mondták a szervízben, hogy csak egy központi van belőle ami a jelet is adja a számítógépnek, így nem valószínű, hogy az lenne, mert erre utaló hibát nem jelez a műszerfalon. Mondtak olyat is, hogy a műszeregységben kiment egy relé, úgyhogy ha akarom, csak a teljes műszeregység cseréjével oldható meg a dolog. A másik verzió szerint most működik jól, és különben is, az óra nem pontos (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!). Szerintetek mi lehet ennek az oka, mit lenne érdemes megnézni? Segítségeteket előre is köszönöm!

Köszönöm!

Jobbulást Balallaca!

Sziasztok? A kérdésem az lenne, hogy a gyújtógyertyákat kb. mennyi km után kell cserélni? x14xe