
skyrangr
Fórumlakó-
Hozzászólások
2.281 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by skyrangr
-
Vezérműszíjszakadás és defektmentes boldog új évet a cartársaknak! :lol: Ja és utólag is boldog Hanukát! :D
-
ECU-hoz nem sok köze van a klímának. Inkább a klíma körül lehet valami bug. Keress egy kapcsolási rajzot, és bogarászd ki mi-hol-merre, és méregesd ki. Vagy ha ez nem megy, keress egy jó autóvillamosságit... Sajnos nehéz ügy, ritka a jó szaki :lol:
- 3.291 válasz
-
ja, illene :lol:
- 3.291 válasz
-
Üdv! Olvass alaposan, tuti volt már szó róla párszázszor. Amúgy ezen a linken minden ott van. http://www.opel-infos.de/getriebe/r5.html Germánul van, de az olaj típusa németül is 75W80 és ungarisch-ül is :devlish: A szintellenőrzésről meg szintén tuti volt vagy szó 300x.
-
B-nél simán átmegy ECO-ba szélvédő párátlanításkor is.
- 3.291 válasz
-
Az igen. De legalább most minden új :lol:
-
Kapcsolási rajz beszerzése (omegaforeveren fent van), kibogarászása. Ha szerencséd van, akkor csak valami szakadás van az ECO gomb és a klímapanel között. Ha nem, akkor szívás. Előfordul hogy panel hiba. Amúgy ja, digit klíma non-stop megy, asszem 5 fok felett.
- 3.291 válasz
-
Ha nem fogy a fékfolyadék, akkor a kuplungmunkahenger rendben lesz, tömített a rendszer. Ahogy ukslayer is írta, a kuplung főhengerre koncentrálj. Átengedi a nyomást a karmantyúnál. Ugyanez volt nekem is, felújítókészlettel tökéletes lett, feltéve ha a dugattyú és a henger rendben van, nem karcos, sérült. Ellenkező esetben csere. Nem egyszerű hozzáférni, de még mindig jobb (és olcsóbb), mint egy széthulló kuplungmunkahenger :lol:
-
Hát azért azt nehezen hiszem hogy annyira meg tudnának tapadni hogy 100%ig zárt legyen :P Anno a Zsiguli diffiből kitépte a bolyógkereket ha hegesztve volt, ha meg bronzzal megfeszítve, akkor ledarálta mint a huzat. Pedig sztem azok nagyobbat fognak mint a lamellák ;) Ja, és ráadásul nem is 200Le volt, meg nem 1600kg :) Amúgy Korinak mindegy, írta hogy amúgy is eszi a futómű a gumit. Tehát a lényegen nem fog változtatni, kicsit nehezebb lesz max kanyarodni :lol: Viszont lehet vele szép karikákat rajzolni a körforgalomban :)
-
Sztem a kép nem mérvadó, ugyanezt megcsinálod sperr nélkül is. Ha mindkét keréknél azonos a tapadás, simán elkapar mindkettő. Állj fűre/betonra vagy salakra/betonra, ott meglátod mi a tuti. :lol:
-
Azok a szép idők, amikor ívhegesztővel készült a zárt diffi.... Darált az mindenhol, de nem volt jobb nála! :lol:
-
most nézem, 80W90 GL-5-el helyettesíthető, egész pontosan.
-
Hinterachsdifferenzial Omega B ?? Ölfüllmenge ohne Sperre: ca. 1,0 Liter ?? Getriebeöl ohne Sperre: SAE 90 ?? Ölfüllmenge mit Sperre: ca. 1,0 Liter ?? Getriebeöl mit Sperre: zuerst 0,25 Liter Lubrizol 6178 Teilenummer 90004033 und dann mit SAE 90 auffüllen. Vagyis sperr-be Lubrizolal adalékolt SAE90, sperr nélkülibe meg sima SAE90-es hajtóműolaj. Tudtommal 80w90-es olaj is mehet a sima, sperr nélkülibe. De ezt majd a kollégák megmondják :lol:
-
Persze, nincs lehetetlen :) :) :P
-
Független felfüggesztés lévén illendő is. Zsigulájnál még ok, ott a diffit nemigen tudod hajlítani, de hát itt már más a szitu :lol: Amúgy a vicc az, amikor a futóműves akarja megmagyarázni, hogy nem lehet állítani... Alámentem, megmutattam, hol lehet, utána pedig elköszöntem tőle illendően, és kiálltam a kocsiállásból ;)
-
Najó, TATRA-n még leginkább diagonál volt, annak mindegy :lol:
-
Ha leeszi az egyik szélét, fordítsd meg! ;) Tatra-teherautósofőrtől hallottam ezt a trükköt :lol: (ugye ott terheletlenül a külső élen fut a kerék, rakomány alatt fekszik csak fel az egész gumifelület)
-
Én egy pár éve ültem a soromra várva az okmányirodában, elmúlt már az időpontom vagy 15 perccel, de a bőrdzsekis fiatalemberek csak jönnek-mennek 'soron kívül'. Kérdezem a recepciós tyúkot, hogy ők miért, és én miért nem? Erre mondja pofátlanul, hogy 'időpontjuk van'. Mondom igen? Hol? Merthogy 10.30-ra nekem van időpontom! Erre leb#sz, hogy miért nem jelentkeztem be. Mutatom a táblát a váró falán : " AZ ELŐJEGYZETT IDŐPONTRA ÉRKEZŐ ÜGYFELEKET A KOLLÉGANŐ SZÓLÍTJA". Erre csak hebeg-habog, és közli velem, hogy tud adni soron kívüli időpontot 14.30-ra. Erre rácsaptam az ajtót, és otthagytam őket. Lejárt az átíratás 15 napja, nemsoká jött is a levél, hogy mi a helyzet, jelenjek meg, ellenben fellebbezés, 5000ft, anyámkínja. Kajánul besétálok a levelet lóbálva az időpontra, középkorú, agyonmeszelt néninek meg elmagyarázom a helyzetet, hogy amennyiben az ügyet nem törli most rögtön, akkor morcos vége lesz a dolognak, ugyanis itt voltam, időpontra, nem fogadtak, hajjaj. Készségesen elintéződött az átírás. Miért kell ez!? Persze az okot tudom, hogy én nem rakom a bonbonosdobozba a bankókat, mint a bőrdzsekis fiatalember... Ellenben adót fizetek. Illetve most már azt sem ;)
-
Ez nem meglepő. Javítottam vakolatot, csempézést kőműves után, szegélyeket, ablakot festettem festő után. És csodálkoznak a 'szakik' hogy mindenki inkább sajátkezűleg old meg amit csak lehet!? Akkor legalább csak magát szidhatja az ember... :lol: Amúgy minden jó, ha jó a vége, örülj hogy csak pár apró elkötésed volt. Amúgy gáz-benzinnél nem lett volna semmi para, egyszerűen nem indult volna el a gép, vagy ha el is indul, azzal nem mész egy fél métert se ;) A benzinszivattyú meg az ág esete a szegény emberrel! :) A baj csőstül jön :)
-
Jó cucc. Asszem 95,5% a lehető legtisztább alkohol, mert afölött rögtön vizet vesz fel. Hacsak nem a Kalahári sivatagban issza az ember :lol: Bár ott meg elpárolog ;) :) :)
-
azaz :lol: később kicsesztek velük, mert denszeszre cserélték. de a szomjas ruszki katonának nincs lehetetlen. mondta apám, hogy 'buli' után napokig denszesz szaga volt a ruszki helyőrségnek :)
-
vagy veszel sok kommersz páleszt, és bepárlod :lol: azért amúgy se kár :lol: amúgy ha Brazíliának jössz haza, onnan tudsz hozni. asszem náluk van E100 forgalomban.
-
jaja, apám is mondta, hogy a ruszkik azok tisztán nyomták, pont azért, mert a másodperc törtrésze alatt részegre ihatod magad ;) az ínyence az valami málnával keverte, úgy nem csapta szét őket. annyira :) valszeg Mo. első long-drinkje :)
-
-Elvámolnivalója? -Áhh, csak két hordó... -Tartalma? -300liter etanol. -Nagy buli lesz! :) -... :) Apám mesélte, anno a kecskeméti reptéren 100%os (illetve csak 9x%, mivel ugye vizesedik) etanollal (technikai szesz, a MIG-ek fagymentesítőjébe) mentek a kétütemű motorok. Ugye az volt ingyé :lol: Kevertek bele egy kis fáradtolajat, hogy a 2t azért ne égjen be, azt gyí! ;) Szegény szovjet katonáknak meg csorgott a nyáluk utána... :P :lol: :lol:
-
E100? Azt honnan? ;) :) :)