Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Alex75

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    2.104
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    18

Hozzászólások posted by Alex75

  1. max.1-2dl amit így a klíma rádob,a tetőbox inkább

    Én hosszútávon(90-100km/h)szinte észre sem veszem fogyiban a klímát,pedig az enyém nem is egy "erőgép" :icon1:

    Ez így van. Az, hogy mennyire van megterhelve az autó, még kevesebbet számít, ha egyenletes a motor terhelése. A városi üzem persze más, ott fordított a dolog...
  2. sziasztok,

    a kocsi "meggyötrésére" készülök: 4 személy, 1 heti csomag, tetőbox, légkondi, horvát meleg és pálya. milyen fogyasztás-növekedéssel számoljak?

    Autópályázásnál (egyenletes tempó) ebből leginkább a légkondi és a tetőbox a fogyasztásnövelő tényező. Ha 100-110-nél nem mész gyorsabban, akkor 7L körül lesz szerintem még így is.
    • Like 1
  3. Sziasztok! Használ valaki 10w60 as olajat z16xe motorjába ?

    Unom az utána töltogetést már a 10w40bol mert szépen eszi azt is :S

    Nem fogja sokkal kevésbé enni, viszont legalább hamar generáloztatnod kell majd. Inkább tegyél bele egy olcsó dexos2-t, aztán töltögesd. Nézd a jó oldalát... 15000-ként elég az olajszűrőt cserélned, hiszen az olaj folyamatosan frissül... ;-)
  4. Sziasztok!

    Opel Astra h 1.6 2004 évj.

    A kérdésem az volna, hogy a lengéscsillapító hibát csak szervizben tudják megállapítani? Néha hallok pici kopogó hangot a bal első keréktől ha magasabb padkáról gurulok le, de ha csak haladok és mondjuk fekvő rendőrön megyek át ott meg semmi. Mitől lehet ez?

    Köszi.

    Több oka is lehet. Toronycsapágy, v -szilent, stabpálca, valamelyik gömbfej, lengéscsillapító esetleg. Látatlanban talán leginkább stabpálca. Ha gondot okoz a hiba beazonosítása, jobban jársz, ha szerelőhöz viszed.
  5. Köszi a felvilágosítást!

    Astra G-t szeretnék a következő kocsimnak csak egy kicsit erősebbet a jelenlegi Z16XE-nél. Még a féket néztem hogy nagyobb elöl mint a sima G-nél.

    Az elektromos gázpedál már most is meg van, szóval szerintem a Z22SE lesz :-)

    Lehet, h jobban járnál egy z18xe-vel... Kevesebb vele a lehetséges szívás.
  6. Ha elolvastad volna és értelmezted volna, akkor talán világossá válna számodra hogy ezt egy konkrét termékre, jelen esetre az LM olajra írtam, miután azzal kötöttek belém, hogy mért az akciós árat vettem alapul. (Nem mintha az eredeti kérdés szempontjából nem lenne teljesen irreleváns, hogy hol és mennyiért veszem.)

    Egy terméket az A boltban megkapsz 15.000Ft-ért, a B-ben 17.000-ért. Melyiket választanád? Én az A-t, de úgy látszik csak én gondolkozok ennyire rosszul. A kereskedők szerencséjére, nem vagyunk egyformák... :)

    Több okból sem... ;-) Én ugyanis inkább választok egy reálisan árazott d2-s M 3000 XE-t, ami alig drágább, mint egy GM csomagolt Total, v.ki tudja milyen olaj... Mellesleg meg eszembe sem jutna összehasonlítani egy csúcskategóriás PAO-t egy túlárazott középkategóriás HC-vel... Mint ahogy az sem, hogy az 1L-s flakonárat hasonlítsak össze egy nagyobb kiszerelés leosztott liter árával, és ebből evidenciát alkossak. De tudod mit? Legyen igazad, ha ettől boldogabb lesz az életed... ;-)

  7. Ennyiért kapom meg legolcsóbban, ennyit kell fizetnem érte, nekem ez számít.

    E hozzászólásodra bátorkodtam reagálni a GM olaj felvetésével. Azt meg nem értem, ha már a felvetés előtt tudtad, hogy maradsz a GM olajnál, akkor mire fel volt az egész. Mindegy, nem vagyunk egyformák szerencsére... ;-)
  8. Olvasd el légy szíves mi volt a kiinduló kérdésem!

    Nem azt kérdeztem, hogy melyik a lehető legolcsóbb Dexos2-es olaj, mert olya csóró vagyok, hogy 5 év után végre elszántam magam rá, hogy kicserélném...

    A kérdés lényege ez lett volna, hogy a fenti kettő közül melyik milyen minőségű egymáshoz képest, mert az a 2000Ft már nem különbség.

    A Mobil 1-et megkapom 17.340Ft-ért, a LM-t némileg olcsóbban 15.500-ért, de nagyságrendileg egy áron vannak.

    Aztán jött mantec kolléga, aki azon kezdett el kötözködni, hogy az nem is úgy van. A 17.340Ft olcsóbb, mint a 15.500Ft és ezen kezdett el lovagolni.

    Egyébként csak elméleti lett volna a kérdés. Ha tudni akarod eddig is, ezután is GM 5W-30-as olajat rakok bele 15.000km-enként. Nem az ára miatt, hanem mert teljesen elégedett vagyok vele. 232.000km-rel egy deci olajfogyasztásom nincs. Tisztában vagyok vele, hogy létezik korszerűbb olaj is, de az a gyártó előírásának megfelel, akkor nekem is megfelel.

    Elolvastam, ezért is írtam, amit írtam. Valószínűsíthető, hogy minőségileg nagyobb különbség van a Mobil ESP 0W-40 és a LM között, mint a LM és GM d2 között, bár az áruk nem ezt tükrözi. Ezt próbálta Mantec is taglalni, a maga módján.
  9. T Mantec!

    Komolyan érdekel, hogy mért az olcsóbb akciós árat nézem és nem olyan helyen nézem, ahol nincs akcióban? Ki nem találnád ugye?

    Elárulom, mert nem én nyertem az 5-öst a lottón, hogy mindegy legyen az ár. Nekem a liter egységár az amiért felszorozva megkapok 6 litert. (5 (5,2) liter a motorba, 1 flakon tartalékba a csomagtartóba).

    Az pedig ennyi. Ennyiért kapom meg legolcsóbban, ennyit kell fizetnem érte, nekem ez számít.

    Kösz a semmit, igazán rendes vagy!

    Tulajdonképp kb. 2000Ft a különbség a csúcsminőségű ESP és egy túlárazott (bár pillanatnyilag akciós) középkategóriás LiMo között. Ha ennyire árérzékeny vagy, miért nem a GM dexos2-t veszed meg? 5+1L-t megkapod 9.400,-Ft-t.

    /OPEL-motorolaj

    6.000,-Ft-t spórolhatsz. A már valami, nem? ;)

  10. Fingom sincs az autó szereléshez azért kérdezem, hogy abba a kocsiba ami nekem van (Z14XEP) lehet turbót szerelni?

    Lehetne, de minek??? Amennyit erre költenél, abból már vehetnél egy normálisan motorizált H Astrát. Egyébként ez nem GAstra sajátosság, a turbó nem úgy működik, hogy becsavarozom a motortérbe és van plusz 50-100 lovam. Nagyon komoly átalakítás kell hozzá.

  11. Sziasztok! Tudom hogy elcsépelt, de konkrétan igy még nem találtam bejegyzést.. majd tova olvasok ha lesz időm, de ha esetleg valaki tud valamit...

    ADOTT: GYÁRI OPEL alufelni 16'... 205/55-ös gumi mennyiben megterhelő a G astranak (1.7DTI ---Y17DT).

    Féltengelyek, gömbfej..stb...

    a 205/50 arányaiban sokkal drágább :( más 195 ös méret meg nincs csak horror áron :(

    Köszönöm

    Semennyire. Nekem az x20xev több, mint 100.000-t futott ezzel a mérettel, semmit sem tett tönkre. A jelenlegi z16xe is ezt kapott, köszöni, jól van, nem veszek észre különbséget a ledobott 195/65r15-höz képest. Talán mégis... így szinte pontos a sebességmérő.
  12. Nem tudom mi az xe és az xer közti különbség, szerinted menet teljesítményekben van változás ha felraknék rá egy ilyen kipuffot? Illetve különösebb mókolás nélkül felrakható? Árba mennyire lenne??

    Valamennyit jelent, de nagy különbségre ne számíts, főleg szoftveres hangolás nélkül.

  13. Mai érdekesség a Legendák találkozójáról: ha már folyton azt hangoztatjuk hogy motorolajból az aktuális gyártói ajánlást kell használni a régebbi autókhoz is, akkor vajon mi az oka annak hogy a 2011 óta futó Opel Amperába DOT3-as fékfolyadék kell, amikor van korszerűbb is? Ráadásul a fék nem játék, itt nem csak az autó egészségéről van szó ha netán felforrna...

    Ez az a kérdés, amire senki nem fog tudni válaszolni... :-)
  14. Szia!

    Ezek szerint jó bele az 1,8 16v tengely? Ezeknek nagyobb a nyitási szöge? Kb 15 érezhető pacira gondoltam énis, mármint. hogy annyi kb elég volna. Olyan 9s/100km/h-ra gorsulást akarnék megcélozni. Baranyában esetleg nem tudsz jó chip-es embert?

    A linkelt tengely jó hozzá, hosszabban és mélyebbre nyit. 4500-6500 között lényegesen virgoncabb vele az autó. Az enyémben is az volt, megfelelő leömlővel, kipurendszerrel hozható a 155-160ló ezzel a tengellyel. Chip: mmc, protechnic pesten, de itt fórumon is vannak, akik nem elveszettek a témában.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.