-
Hozzászólások
2.104 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by Alex75
-
-
Gyakorlatilag is 55 W-os, de 100W-os halogénnek megfelelő fényáramot tud. Egy 55W-os H7-es tud 1500lm-t, ezek a H.O.D-ok pedig 2300lm-t állítólag. Cserébe rövid életűek, 350 üzemórát tudnak, ez mellé egy daylight erősen ajánlott... ;)
az első két képen mi a fittyfene az a másik foglalat?
én is nézegetek jó ideje egy izzót, amiről írnak ilyet hogy:
This bulb has a current draw of 55W (stock wattage), but a claimed light output of a 100W bulb
ez pontosan mit is takar? Hogy elvileg 55W-os, de 100W-nak megfelelő a fénye? :)
-
2
-
-
Lehet még Always, Libresse, Carefree, Naturella és társai is. Ja hogy fékbetét? Arról nem volt szó... :D
Trollkodunk? Trollkodunk? :D
-
Van valakinek tapasztalata a
Semperit Speed Grip téli gumiról, 195/65/R15-ös méretben?
Felnit kerestem, és ilyennel árulja az eladó. Gumival 6000Ft darabja a gyári felninek.
Nekem ilyen van, a páromén TS850, mivel baromi sokat autózik (havi 4000 körül). Mindkettő 185/65R15 (AstraG), nincs észlelhető különbség. Ha nem öreg a gumi, max 2-3 éves, akkor simán vállalható...
-
Behisztiztetek srácok? :D Próbáljátok helyén kezelni az oilgarchát, akkor még szórakoztató is... Egyébként meg sok olyan embernek készségesen segít, aki lustaságból, vagy hozzá nem értésből nem használja a guglit, vagy akár a fórum keresőjét. Erre tökéletes, hiszen újra és újra elismétli a katalógusszövegét, mint valami kib@szott papagáj. Vagy ti talán szívesen válaszolgatnátok akár századszorra is a "milyen olajat töltsek az Opelomba" kérdésre? Én már komolyan agyhúgykövet kapok tőle. Viszont Mantec kolléga válaszait mindig szívesen olvasom, vidámság költözik tőle a szívembe... :D Persze, tagadhatatlan, néha belemászik olyan kérdésbe is, amiből méltósággal nem tud kimagyarázkodni (pl. milyen karbantartás hiánya okozza a z16xe motoroknál az Opeleknél megszokott intenzívebb olajfogyasztást, ugye Mantec, azóta is türelmesen várom a válaszod), ilyenkor mély hallgatásba süllyed, talán még meg is fogadja, hogy többet nem merészkedik számára ismeretlen területre, de attól még a mi Mantecünk marad. :) Mantec, én így szeretlek! :D
-
2
-
-
Miben van különbség középső és hátsó kipufogódobnál a 4 és 5 ajtós kaszni esetében?
A középdob talán ugyanaz, a végdob annyiban különbözik, h a limuzinnál hosszabb a végcső. Jelentősebb különbség nincs szsz...
-
-
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-astra-2-2-16v-coupe-elsdorf/183789129.html
MINDIG ilyen színű autót akartam, még gyerekkoromba választottam ki és létezik! :D Sajnos nem az enyém lesz, még belülre egy linea rosso féle fekete-piros bőrkárpit, a konzol mehetne lakkfeketébe, a krix-krax nonfigok nem kénének, és talán a fehér felni is ugrana/ átszíneződne, de a lényeg, hogy szerintem k*rva szép.
Kövezzetek meg, de nekem tetszik a fehér felni ehhez a színhez.
-
Azt hittem, az EGR a közös szívótorokba vezet vissza!? Ezen meglepődtem, de tényleg, az egyik szélső henger mellett van.
Gyertyacsere volt, csak újakra, de ugyanaz a GM gyártmány. Mint írtam, fura módon az új gyertyák kormosabbak, mint a kiszedett régiek.
Én úgy gondolom, gyertya kizárható, cromaxba hozzá adták.
Injektor leszedésével van valami macera, előzőn központi volt.
Gyújtáson lehet házilag állítani?
Száz százalékosan semmi sem zárható ki... ;) A gyertyák sorrendjének felcserélése semmibe sem kerül, viszont így tényeg kizárható lesz a gyertyaprobléma.
Az x14xe hengerenkénti injektoros.
A gyújtásmezőn csak szoftveresen lehet állítani.
-
Sziasztok !
2004-es Astra G-m vezetőülésénél lévő biztonsági öve nem húzódik rendesen vissza .
Gyakori ez a hiba ezeknél az autóknál ?
Mit tehetek, meg lehet ezt javítani ?
Üdv.
Astra
Állítólag egy szétszedés, és egy mosószeres tisztítás segíthet. Nem tudom biztosan, én még nem próbáltam. Állítólag...
-
Olajfogyásról nem tudok nyilatkozni még, mert másfél hónapja van nálam, és kb 400km van benne.
A gyertyacserével mi lenne a cél?
Most néztem, hogy a régi gyertyák nem ilyen kormosak, egy ott is csúnya, egy tiszta, kettő meg elmegy, most 3db néz ki csúnyán.
Írtam, hogy döcögött egyet kettőt alacsony fordulaton gyorsításkor, a gyertya csere megoldotta kb 100km-re, most megint elkezdte.
EGR-t ma kipucoltam, mentem vele egy kanyart, nem csinálta, de nem tennék rá semmit, hogy holnap sem fogja.
GM gyertyák voltak, meg vannak is benne.
EGR csinálhat ilyesmi kormolódást?
EGR tuti nem csinálja, ugyanis csak egy hengernél van visszavezetés, nálam a 4-nél (vagy legalábbis volt).
A gyertyacsere jó ötlet, ha ugyanis a tiszta gyertya kormolódik, illetve a kormos gyertya kiég, akkor nem a gyertyával van probléma.
Esetleg nézhetnétek egy sűrítési végnyomást, ott is kibukhat, ha esetleg szét van kopva a motor. Bár nem hiszem, hogy ilyesmi lenne...
Kormos gyertyát okozhat gyújtásprobléma (gyertya, trafó), illetve nem megfelelő keverékképzés, túl sokat kap a kormos henger (injektor). Az injektorokat éppúgy megcserélheted, mint a gyertyákat...
Első körben ennyi, ez még nem kerül pénzbe...
-
Túl sokat kívántok Mantec cartárstól(?)... Remekül el tudja sorolni a katalógusadatokat, ennél többet mit akartok még? ;) Kis telhetetlenek... :)
-
2
-
-
Van itt valakinek olajhőfok mérője?
Arra lennék kíváncsi,ha kinyit a 92fokos termosztát akkor hány fokos az olaj? Szóval ha kinyitott akkor már rúghatom?
Allitolag az olaj lassabban melegszik...
-
Gyanítom, hogy valamelyik szilent nyikorog, esetleg egy kis láncolajzóval megpróbálhatod befújkálni. Problémát nem okoz, csak idegesítő.Sziasztok!
Tekintettel arra hogy nekem túl sok ötletem van, ezért inkább a Ti tapasztalatokra lennék kíváncsi adott hibaképpel kapcsolatban:
Huzamosabb állás után (van hogy már másnap, de van hogy "csak" ha 2-3 napot áll, csillaggarázsban sajnos), miután egyesben szép lassan elindulok és az autó a "kiváló" minőségű aszfalton a bukkanóknál /kátyúknál/hibáknál ahogy viszonylag lassan belemozog recsegős/karistolós/darálós hangot ad egy pillanatra (mintha összeérne valami vagy leérne, de utóbbi miatt alánéztem többször is és semmi). Nem sikerült belőnöm hogy pontosan honnan jön a hang, sőt ma reggel megegyeztünk abban párommal hogy szerinte az ő felén de szerintem az én felemen van a hang (bár ő esküszik arra, hogy a talpa alatt néha érez valamit menet közben), de az is lehet hogy nem is a futómű felől jön a hang hanem elölről vagy alulról.
Amint kifordulok a lakónegyedből a normális(abb) útra és szépen felkapcsolgatok, ha kanyarodunk, ha ezt követően megyünk bele a szintén jópofa hibákba (egy vagy két kerék vagy egyszerre), nincs ez a hang (vagy a menetzaj elnyomja).
Valaki tapasztalt már hasonlót?
-
Milyen váltót javasoltok hozzá ?
Keresd meg MOR16V-t, ő tuti tud segíteni... FAstrába rakott x30xe-t.
-
Hello ez az ülés jó lenne a g astra coupe-ba? A kárpit tudom h nem de az ülések jók lennének? http://aprod.hu/hirdetes/opel-astra-g-vectra-b-borbelso-ID1nSAL.html
Nagy valószínűséggel csak az első üléseket tudnád használni...
-
Mi az a két pici kerekített henger? Gázgyorsító? Miért van belőle kettő? Miért? Érzetre hoz alamit? Milyen hatása van? :)
-
Még gondolkozom,hogy felteszek egy sport katalizátort közép dobot offolom így végig 50es rendszer lesz,bár egyelőre lehet csak simán kidobatom a középdobot. Most két középdobom van egymás után kati nélkül, de olyan kis csendeske még mindig.
És az baj? :D Én már valahogy nem bánom, hogy nem dübörög az autó. Bár, azért padlózásnál még mindig kiengedi a hangját... :)
-
Szia! Nekem is el volt repedve a leömlőm, igaz ez nincs egyben a katalizátorral. Gondolkodtam rajta, hogy vegyek-e másikat, a gyári 80-ezer lett volna. De persze ugyan ez a szar öntvény. Aztán inkább elmentem kipufogóshoz, és csináltattam egyet.
Olcsóbb is volt, meg tartósabb is. És ha kell, hegeszthető. Szerintem egy szakinak nem gond ilyet gyártani akár katalizátorral együtt is.
Teljesítményre vettél észre különbséget az eredetihez képest?
-
Sziasztok!
Valaki ért a vezérműtengely jeladó cseréjéhez? Nekem sajnos cserélni kell de nem értek hozzá. :(
Nemtudom hogy milyet rendeljek, oválisat vagy kocka alakút...
Opel Vectra b kombim van. Motorkód: x20xev. 2.0 16szelepes benzines.
Ez alapján be tudja azonosítani valaki?
Illetve be is kellene majd szerelni, ha valaki tud segíten azt megköszönném! Vagy ajánlani valakit aki megcsinálná...
A csatlakozójában különböznek. Leveszed a gyertyatakarót, két csavar fogja, a vezérműkerekek felőli oldalon találod, felülről le tudod huzni a csatit.
Leszerelni oldalról tudod, le kell bontani a vezérlés borítását, a jeladó villáját egy torx csavar fogja, kicsavarod, felfelé kihúzod. Visszaszerelni pont fordítva... ;)
-
Ezt már nehezebb megállapítani, az előzővel csak arra akartam rávilágítani, hogy pusztán attól, hogy fekete az olaj színe amikor leengedik, az az olaj semmivel sem rosszabb, mint egy világosabb színű.
Én úgy tudom elképzelni, hogy minél több mocskot lebegtet egy olaj, annál sötétebb színű. Az enyém 10000 után már nem mondható sárgának, sőt. Ezzel nem azt akarom mondani, hogy a Castrol nem teszi a dolgát, lehet, h az ódi motorja dolgozik ennyire tisztán. :)
-
A szám passz, nekem nem ír számot, egyébként ez a szöveg akkor jelenik meg, ha az olajpálcán minimum szintre csökken az olajszint. Vagy nagyon mocskos az érzékelő. Vagy le van húzva a csati... :D A csereintervallumhoz nincs köze.Az also sorban kiirt szamokra tudtok vmit mondani? :) es nem a homersekletre :D
-
Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata váltószoknya/kézifékszoknya cserével kapcsolatban? Nagy vonalakban tudom -elvileg- miként kell szétszedni és kicserélni, de hátha van valami apró "fogás" amire érdemes figyelnem majd...
Melyiket típust ajánlanátok, a bőrt vagy a műbőrt? Melyik hasonlít jobban a gyárihoz?
Köszi előre is!
Üdv,
J
Janit én is csak ajánlani tudom, korrekt, és szépen dolgozik, postázza is... Az enyém is tőle van.
A cseréjével kapcsolatban nincs semmi trükk, minden magától értetődő, talán annyi, h a váltózsák-keretbe tompa, de vékony eszközzel érdemes belenyomkodni az anyagot...
-
2
-
-
Nem semmi srácok... :) Gratula! Én is szívesen befizetnék egyre...
-
Jó tudni, hogy ezt a fórumot csak olyan Opellel rendelkezők olvassák, akiknek szóra sem érdemes teljesítmény lépést tartani egy ilyen 200+lovas, 500nm-es rinocérosszal. Úgy tűnik, csak én szoktam ennél gyengébb autóhoz... :DGyorsulni ugyan nem, de vezetni már vezettem sokat, és hát nem egy nagy durranás. Akkora kaszniban nem nagyon van mehetnéke. Na meg az a motor is olyan mint a 8 szelepes opelek. Nincs agyon hegyezve.
Motorolaj, kenőanyag, hidraulika olaj, zsírok
in Astra G
Elküldve
Ezek szerint a jól felfogott saját érdeke ebben az esetben az, hogy minél szélesebb körben vásárolják a terméket... ;)