Ozzman

Ez nem jó hír, akkor ezt lehet, hogy benéztem. Ha programozással megoldható lenne, akkor azt hol? Csak márkaszerviz, vagy előfordulhat, hogy autóvillamossági szaki is ért ilyenhez? A régihez vettem új elemet, de biztos, hogy jutott bele víz, mert sajnos látszik is rajta, ráadásul sós víz. :) Az újnak pedig biztos jó az elektronikája, mert ha megnyomom valamelyik gombot a led felvillan.

Sziasztok! Egy lehet, hogy elég amatőr kérdésem lenne központi zár távirányítóval kapcsolatban. Az történt, hogy az enyém sajnos elázott és bár kipucoltam, de sajnos onnantól nem tudtam összeszinkronizálni (gyújtás és közben a gomb nyomása, amíg hallom, hogy a központi zár kattan) az autóval, meg sem nyekkent. Sikerült szereznem egy másik kulcsházat, benne egy látszólag jó állapotú elektronikával (immo chip is van hozzá). Annyit csináltam, hogy a kulcs kulcs részét és az immo chipemet áttettem ebbe az új házba. Sajnos azonban így sem nyekken meg a szinkronizálásnál. Még annyi plusz info, hogy az én elromlott elektronikám kicsit más volt, mint az új, nem volt pl led rajta. Van remény, hogy fog működni az új elektronika és végre lesz megint távirányítóm a központi zárhoz?

Én is köszönöm a gyors választ. Utána is néztem gyorsan, ha jól értem az A1-es csatlakozóról van szó, azt kéne kiiktatni valahogy. Ez adná a jelet a sebességfüggő hangerő-szabályozónak, de ebben a rádióban nincs ilyen funkció, az A1-en a rádió kézikönyve szerint "Sub Out GND" van. Nem lesz gond ha ezt kikötöm?

Sziasztok! A minap egyszer csak észrevettem, hogy nem működik a kilométerórám. A fordulatszámmérő és az összes többi mutató működik, de a sebességmérő nem, az össz- és napi kilomérterszámláló is folyamatosan ugyanazt az értéket mutatja, nem számol. Kicsit gyanús, és máshol is olvastam, hogy létező jelenség lehet, hogy egy új autórádió beszereléséhez szorosan köthető a jelenség (Blaupunkt Toronto 420BT), bár a szerelés után egy közeli benzinkútig elmentem és csak onnan elindulva vettem észre. Mit lehet tenni ha tényleg a rádió a ludas? Laikusként megoldható, vagy keressek egy autóvillamossági szerelőt?

Köszi az alkatrészárakat, mostmár nagyjából képben vagyok, hogy mire számíthatok, ha tényleg ez a baj. Nincs különösebb bajom a bontott/utángyártott alkatrészekkel sem, de a hozzám hasonló laikus számára egyszerűbb megoldás, ha a szervíz intézi. Bejelentkeztem holnapra műszakira és elmondtam a problémámat, majd kivizsgálják.

Értem, köszi. A műszakit persze úgy értettem, hogy nyilván az egy szervízeléssel lenne egybekötve. De akkor lehet, hogy azt a részét előbbrehozom. A féknél azért jobban paráznék. :huh:

Hmm, ez logikusnak tűnik. Mennyire súlyos ez a helyzet, és mennyire súlyos egy esetleges javítás? Úgy egy hónap van a műszakiig, kibírja addig? Szinte minden nap használom az autót, de nem örülnék ha megint menet közben jönne rá, hogy nem tudom sebességbe tenni. Köszi.

Én is csak akkor éreztem teljesítmény gondot amikor égett a lámpa, amúgy minden rendben volt. Azért ha megint előjön nézesd meg valakivel, én úgy emlékszem utángyártott alkatrésszel 10ezer körül megúsztam a jeladó cserét.

Szia! Ismerős probléma, nemrég én is szívtam vele. Nekem úgy jelentkezett, hogy hetente/két hetente előfordult, hogy kb harmadjára indult csak be a motor és utána ez a lámpa égve maradt, a teljesítményen pedig érződött, hogy valami nem ok. Jártam vele így néhány hétig, de aztán már menet közben is felgyulladt néha a lámpa, úgyhogy elvittem szerelőhöz. Kiolvasták belőle ezt a hibát. Nem esküszöm meg, de azt hiszem pont ez a 340-es volt. Mikor a szerelő kitörölte a kódot és mondta, hogy menjek vele egy kört, már többet nem indult be. Szóval én a helyedben elvinném minél előbb szervízbe. Más, a kuplungos problémámra senkinek nincs ötlete? Mostanában néha érzem, hogy amikor benyomom, akkor az első néhány centit nagyon könnyen, szinte ellenállás nélkül teszi meg a pedál. Ha néhányszor benyomom néhány centit, akkor visszajön a rendes ellenállás. De egyszer ez odáig fajult, hogy néhány másodpercig nem tudtam sebességbe tenni az autót, azóta csak ez a fura jelenség van, váltani tudok. Ötlet?

Sziasztok! Fura dolgot művelt tegnap az autóm (1.4 Twinport G Astra). Egy viszonylag hosszabb kb 200km-es menet után (ebből 170 autópálya), mely alatt végig ment a légkondi, miután beértem Pestre, azt vettem észre, hogy amikor benyomom a kuplungot, akkor néhány centit nagyon könnyen, szinte beesik, majd utána a maradék utat normális keménységgel teszi meg (nem minden benyomáskor, de többnyire). Ettől eltekintve minden ment rendesen. Furikáztam még kicsit városon belül, majd egyszercsak mikor megálltam egy elágazódásnál és indultam volna el, nem tudtam egyesbe tenni. Hiába nyomtam tövig a kuplungot többször is, nem vett be semmilyen fokozatot. Fél perc után nagy nehezen sikerült és kicsit akadozva, de felpakoltam 3-ig. Ekkor gondoltam egyet, kikapcsoltam a klímát, és utána minden teljesen jól működött. Mikor hazaértem per hecc benyomtam megint a klímát és a kuplung megint fura volt. Azóta is használtam az autót, klíma nélkül, nincs semmi gond. Egyáltalán lehet a kímának ehhez bármi köze? Viszonylag ritkán használom, inkább leengedett ablakkal megyek amikor lehet, az autó még csak 4 éves, kicsit több mint 50e km-rel.

Ejj, ezt csúnyán benéztem. Asszem nekiülök a kezelési könyvnek és átnyálazom. Mindössze annyiról volt szó, hogy a gyújtást még rá sem adtam a járműre, csak a kormányzár oldásig fordítottam a kulcsot. :homlokrcsapósszmájli: Mindenesetre köszönöm a válaszokat Ozzman

:( Na akkor egyelőre van két ellentétes vélemény. Ez egyre érdekesebb, mindenesetre akkor még várok azzal hogy szerelőhöz rohanjak.

És valami ötlet hogy ilyet mi okozhat? Bár valószínűleg akkor megy szervízbe, mondjuk így hogy legalább járó motorral működik nem olyan égető a probléma (csak vontatásnál, de arra remélem soha nem kerül sor), de fura egy hiba annyi szent, legalábbis számomra. :(

Sziasztok! Friss Astra tulajdonosként szeretném a segítségeteket kérni. A jármű egy 2005-ös 1.4-es Twinport. A kérdésem pedig mindössze annyi hogy normális-e ha a féklámpa csak járó motornál működik, ha csak gyújtás van akkor nem. Tegnap vettem észre miután valaki rámvillogott hátulról, ezért leellenőriztem a lámpákat gyújtással, minden ok volt, de a féklámpa nem működött. Azt hittem egyáltalán nem megy, de ma reggel már járó motornál észrevettem hogy kutya baja. Csak gyújtással viszont továbbra sem ég, egyik sem. Köszönettel Ozzman