Tiv.
-
Hozzászólások
5.254 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tiv.
-
Annál nem tudod megoldani a szűrőt. Csak egy hengeres kis cucc, közvetlen a blokk oldalára szerelve az AGR, nem megy rá cső, csak az elektromos csati. Ha leszeded a blokk oldaláról, akkor látszik a két lyuk. Egyiket zárja a szelep. Tehát oda nem tudsz beszerelni semmit. Itt csak a falazás a megoldás. De az jó megoldás.
-
Azt nem. Mert tudom magamról hogy soha nem hallgatnám vissza, és akkor honnan tudnám hogy mit üzentem magamnak? Az azért bosszantó, hogy néha a legalkalmatlanabb pillanatban hivom fel magam. :lol:
-
Én telefonon szooktam. :D
-
És a Manta mellkas borotválás? :lol:
-
De a TESCO felirat nem. :lol: :D
-
Mennyi? :lol: :D Az alatt 3 bicikli is szétkopik. B) :D
-
A tied más. Én a napokban megtaláltam a régi X16XEL motorom termosztátát. Fogóval sem tudtam szétszedni. Szerintem csak szétbarmolni lehet.
-
Az reccsi volt. :lol:
-
Ezt kérdezd meg Mélykék Pistától. Szerintem ő régen, abban lakott. Legalábbis ugy nézett ki a kék caravanja. B) De nekem is volt már részem benne. Megéltem jópár opeltalit. Főleg régen a Fóti. Uhh. Cabriós Balázs tudna mesélni. :D Ő és a lányom tettek be aludni. :D :D
-
Miért baj az ha hideg levegőt szív? A tuningosok azzal küzdenek, hogy a direktszűrőt elszeparálják a motortértől, hogy hidegebb levegőt szívjon. Mert minél hidegebb a beszívott levegő, annál sűrűbb, több benne az oxigén. A motor nem a beszívott levegő miatt melegszik lassabban. Hanem a rossz termosztát miatt. :lol:
-
Igaz. :D
-
Ja. Árammal. :lol: :D
-
Ne bax ki velem. Nem is tudtam hogy van itt autópálya. :lol: :D
-
Valószínű dízel, mert a generátort gyanítja. A dízel kapja onnan a fordulatszám jelet. A 3000/100 km. nem annyira reális. Nekem 130 nál pörög 3000-et. Igaz az óra gyári csalása megvan. De szerintem neki is. Így kevés az a 100, a 3000 hez.
-
Na, köszi. B) Ezüst színű caravannal megyek ezentúl :lol:
-
Jöhet. :D Majdnem ezüst az enyém is B)
-
Az a vaskos benzines himba nem törik csak ugy el. Inkább a szakadt szíj miatt tört az el. Ha meg eltörik, akkor sem kéne annak eltépni a szíjat. Mikor nekem eltört a himba, "ami ugye a tiédhez képest nagyon el van gyengitve" akkor is ment tovább a motor, csak kicsit máshogy. :D És abban az a szíj van még azota is fenn, benne azóta kb 60 ezer km-el. :lol:
-
:lol: :D
-
A 3D járműgalériában nincs caravan. :lol:
-
Bekapcsolni? :D :D Melyik gombbal? B) :D
