Tiv.
-
Hozzászólások
5.254 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tiv.
-
A tegnapi gázolajszűrő cserével lényegesen javult a reggeli hidegindítási procedúra. Még mindig nem az igazi, de ez betudható annak hogy a generátorom nem épp egy Paksi erőmű. 13.2 a töltés. Lámpával 12.9. ;) Majd ezt is megoldom. Ettől függetlenül sokat jelent az uj gazoilszűrő. Igaz nem sokkal több mint egy éves volt a régi, de benne volt kb. 40 ezer km. Ezalatt jópár litert átforgatott rajta az adagoló. Most még jön a kis benzin adalékolás, ha es nem segit akkor az alpesi dizil olaj. Most az sem olyan vészesen drága. B)
-
Ha nem is 5, de 6 nál most sem eszik többet. B)
-
Valószínű elengedte már valahol a ragasztó a búra és lámpatest találkozásánál. Én egy búrát már elvesztettem, csak ugy minden fizikai behatás nélkül. Amig megvan a búra, esetleg kiszedve körbenyomhatod szintelen sziloplasztal. De szerintem előbb utóbb csere lesz a vége.
-
Pest felé B)
-
Ez egy két ezres. Vagy ha jó bontóba mész, ingyen megkapod. Ennek van értelme, megéri a ráköltött százasokat.
-
Erre a legjobb megoldás a gázrugós teleszkóp. Képem sajnos nincs róla, de nekem mindkét oldalon van. Olyan erősen nyilik fel, hogy szinte ellen kell tartani neki. Omega filing. :blush: :D
-
Héééé. Nem azt mondtam hogy nem tudnék többet menni. B) Hanem hogy az érdin is tartani tudom a kezdősebességet. :blush: :D
-
Dehogy. Érdi emelkedőn felfelé. ;) Én óra szerint 150 el indulok neki, és a tetején is ugyanott vagyok. :blush:
-
Nekem GPS hez viszonyitva, 60 = 52. 100 = 90. 130 = 115. 140 = 120.
-
spzoli Neked van valami nyomtávszélesítőd, vagy a felni ET je hozza ennyire ki a kerekeket? Nekem nem tetszik az enyémen, hogy annyira bent vannak a kerekek.
-
Nincs, de nem is kell. :rolleyes: Igy jobban tetszik. :)
-
Ez pedig a mostani, telibefóliázva.
-
Nagyon jó dolog a fólia. Igaz meg kell szokni, főleg sötétben. De pár fokot tényleg jelent nyáron. A hátsóablak fűtés is ugyanugy működik, nen lesz baja sem a foliának, sem a fűtőszálaknak. Volt hogy egy Veszprém - Pest oda-vissza uton végig be volt kapcsolva. Azért ez pár óra. Zotya, a te fehér caravanodon kimondottan jól mutatna a sötét fólia. De az sem mellékes, hogy nem lehet belátni az utastérbe. Ennek több előny is van. Ugye a bent hagyott tárgyak nem láthatók. És nem utolsósorban a hátsóülés bátran használható a "nem rendeltetésszerű" célokra is. :) :) Ja, és a folia üvegbetörés ellen is véd. Ez az előző astrám volt. Igaz itt még csak hátul volt fólia, de látszik a lényeg. :rolleyes:
-
Már ne haragudj, de. ÚRISTEN :) :) Kérlek ne haragudj meg rám. De ezt olvasni, igy késő éjjel, hát, . :) :D
-
Megyünk mégeggy kőőőőrt. :rolleyes:
-
Miota nem csak dizele van, ő is megismerkedett vele :rolleyes: :)
-
Én is jártam már igy. Parkolóban nézem, friss tenyérnyi olajfolt a kocsi alatt. Aláfekszem, keresem honnan folyik, de porszáraz minden. :rolleyes:
-
Én nem vettem ki a kocsiból, és egyik sarut sem vettem le. Betettem a töltőt a motortérbe, saruk a helyükre, gépháztető lecsuk, és egész éjjel ment a töltés. Persze zárt udvarban.
-
Azért annyi nincs, de 1-1.5 litert max, jelent az automata váltó. Nekem az omega evett 12 litert átlagban, X20XEV . Azért az nagy súly volt, de az automata max egy litert dobott rá. Neki az automata+sok város lehet max 1.5 liter plusz.
