Tiv.
-
Hozzászólások
5.254 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tiv.
-
:D :lol: :lol: De undok vagy. :)
-
Miért ebben mi a jó? :) :) :D
-
Nekünk azért nem nagyon. :D :)
-
Az enyém 96 os, és nem tárol hibakódot. :) :)
-
Nagyon nem érdemes semerre. Ez a hengerenkéntire való átalakítás hoz látványos teljesítménynövekedést. Bármi mással próbálkozol, az érdemben nem növeli e teljesítményt. A csiptuning mellé vez. tengelyt is kéne cserélni, de az már megint húzós árban. Mindenképp a hengerenkéntire átalakítás hozza a legnagyobb változást. A sport dob, és sport szűrőbetét nem hoz semmit. Nekem is volt az x16xel astrámon ilyen. Állítom, a hangon kívűl semmi nem változott.
-
B@...g. Ezt még olvasni is fáj, nem elképzelni. Tegyél mind a négy kerékre kerékbilincset, és dobd a dunába a kulcsot. :)
-
Az szép, hogy kétévesen az autó épp be van járatva.
-
Évekig akarod bejáratni? :)
-
Csak ovatosan az ilyen ültatéssel. Főleg ha festéket szállitunk. :)
-
Rajtam nem segített ez a testkábel. Eddig is volt rajta. Megpucoltam a végeinél a csatlakozást, de nem változott semmi. Kiprobáltam menet közben, a szivargyujtóról vettem áramot multiméternek. Gyujtás ráad, 12.4 V izzitás közben 11 V. Inndulás után, amig volt utóizzítás, 11 V. Utána 13.3V Lámpa felkapcsolás után, 12.8 V a fűtőventi kettes fokozatban még mellé, 12. V Mindez menet közben, meleg motorral. Valami nagyon nem jó. A töltésjelző lámpa nem jelez, a fordulatszámmérő is jól működik.
-
Hali. x17dtl-hez keresek Bosch generátort. Az enyém sajnos elfáradt. Terhelés nélkül 13V a töltés, de tompitottal már csak 12.6 V. Ha bekapcsolom a fűtésventit, akkor a töltésjelző 12V ot mutat. Vagyis nagyon car. :) Ha valaki tud, esetleg van neki, kérem jelezze. Köszi.
-
Te még erre is emlékszel? :) :) :D :lol:
-
Annak hivatalosan ugy kell működnie. A hátsót tudod külön kapcsolni, de az elsőt csak a hátsóval együtt. Vagyis igy van a szabály. A hátsó éghet az első nélkül, de az első nem, a hátsó nélkül.
-
Annál a szerelőnél. :)
-
Én. :)
-
Valószínű Fótról. :P :lol: :P Ha jól emlékszem, ez volt az a számodra rossz emlékű tali. :) Tudod, olyan gumipárnáraülősjajjgatós. :)
-
Aztán kezdheted a vezérléscsere, olajcsere, termosztát. :) Amugy grat. a motorhoz. Sok sikert hozzá.
-
Nekem ruszki volt, négy sebességes. 2100 ft.volt ujonnan. És volt vagy husz kilo. :)
