Tiv.
-
Hozzászólások
5.254 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tiv.
-
Ilyennel. :)
-
Voltmérő. :D
-
Az kérlek bluetooth füles, GPS töltő, Tesco fém zseton, némi fémpénz. :D :D Látnád a csomagtartót. :D :D :D
-
És várni a csodát. :)
-
Hmm. Öcsi, mielőtt beszósz, informálódj rendesen. :) Nem pár himbácska, hanem csak egy. A pontosság kedvéért. :D :D :D
-
Agyon elektronikáztam az autót. :) Jól mutat benne élőben, és jól jelez.
-
Szerintetek az Opel gyárt vezérműszíjat? Esetleg fékbetétet? Elárulom, NEM. Vannak gyári beszállítók. És azok nem csak a gyárba viszik a cuccot, hanem boltokba is szállítanak ugyanabból. Persze azok másik dobozba kerülnek mint amit Opelnek szállítanak. Tehát lehet kapni gyári cuccot másik dobozban. :D
-
Mert te kemény vagy Csoki. :) :D
-
A Hammerite-t felejtsd el. Ez nem chopper. :D :D
-
Igaz hogy adalék, de nem motorolaj téma. :) Amugy nem rossz, tisztítja a befecskendezés alkatrészeit.
-
Lakkbenzin, aceton. És ha megpuhult a ragacs, egy éles műanyaggal óvatosan lekapirgálod. Az nem sérti meg a fényezést.
-
És miért jó az, ha mindjárt fekete? :)
-
Beirtam a saját számomat is. :P Hát nem éppen egy bögyössel tornázom? :D :D :D
-
Műholdon keresztül meg tudod keresni a barátnőd, barátod, ismerősöd tartózkodási helyét, a mobiltelefonja alapján! Írd be a keresett számot Első rublikába a körzetet - 20, 30, v. 70 -majd a számot folyamatosan. Országhívó nem kell, eleve a magyarországi oldalra navigál. Ide.
-
Ne várj tőle kis fogyasztást. Az automata rádob minimum egy litert, az amugy sem kis motor fogyasztására. Amugy nagyon király az automata, nekem az előző autóm olyan volt. B Omega X20XEV aut. Ja, és mivel közel 20 éves autó, azért az automata elég rizikós. Ha gáz van vele, nagyon huzós. De nem akarlak lebeszélni róla, én is automata fan vagyok. :)
-
Le is írtad. :D Kb. ennyi.
-
Ekkora hülye nem vagyok. :D Minden olajcsere uj szűrő. 800 ft. ezen nem mulik semmi. Adalékot nem használok. Elég szar volt már a régi olaj. Ezért gondoltam ezt a VIP es öblítést. Nem hiszem hogy akkora marhaságot csináltam volna. Mindennel együtt 3500 ft. volt ez a művelet. Egy motormosó adalék is van 1500, amit én sosem öntenék bele. Ennyit a pénzkidobásról. Sokkal nagyobb pénzkidobás amit itt olvasok sokaktól, hogy mindenféle hiper szuper drága olajokat töltenek ezekbe a cseppet sem fiatal autókba. És persze hetekig rágódnak rajta, vajon melyik lenne jó? :D Amugy meg nem a dzsuva kioldása miatt csináltam ezt, hanem a régi fekete olajat mosattam ki így. Persze ha ez baromság, hát legyen az. :D Lehet hogy furcsa. De nem hiszem hogy hülyeség. Persze nem azt mondom hogy mindenki ezt csinálja, én csak leírtam hogy mire használtam a VIP olajat. :)
-
Mit nem értesz? Mivel az enyém dizel, olajcsere után szinte azonnal fekete az olaj. Olajcsernél VIP olajat tettem bele, uj szűrővel. Mentem vele 500 km.-t. Ujra olajcsere Valvolin 10w40 re.A VIP olajjal kiöblitettem a motor belsejét. Megért pár ezer ft-t.
-
Ha mindenképpen emelni akarsz, akkor inkább tegyél bele uj gyári rugókat. Gátlót nem kell cserélned. A caravan rugóid lehet hogy el vannak már fáradva. Ennél nagyobb emelést szerintem nem érdemes, mert azon kivül, hogy bután nézne ki, még billegne is nagyon a kanyarokban. Olyan sokat nem mész terepen szerintem.
-
Látod, négy nem elég. :D
-
Még jó hogy van a buzukin gumicsík. Így nem tett tul nagy kárt a zártszelvényben az a kék kazánlemez. :D :) :D
-
Szia. Üdv. a fórumon. Persze hogy foglalkozunk újoncokkal. :) :D A honvédségnél is ez volt a legjobb buli. :D :P Sokat segíteni nem tudok, de mi a fenének kell belenyulkálni valamibe, ami tökéletesen működik? :D :D
-
Én használtam VIP olajat. :) :D 500 km.-en keresztül, kimostam vele a motort. Aztán ment bele a Valvoline 10w40. :D
