Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Tiv.

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    5.254
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Tiv.

  1. Tiv.

    Dízel

    Minek ehhez kép? A hűtö alján van egy csatlakozó, amire vezetékek mennek. Azt lehuzod, és gyujtás alatt pl. egy biztosítékkal összezáros a kábel érintkezőit. Ha elindul a venti, akkor az jó.
  2. Tiv.

    Dízel

    Nekem a venti jeladója 3 vezetékes. Épp a hétvégén néztem meg, hogy működik e mindkét fokozat. Széthuztam a csatit, és összezártam a vezetékeket. Működik mindkét fokozat.
  3. Tiv.

    Dízel

    Kétfokozatú venti van benne. Az első fokozatot én sem veszem észre sosem. Lehet hogy megy az, csak nem ad nagy hangot. :icon1:
  4. Én meg szemüvegben. :D Na és?? :sneaky:
  5. Tiv.

    Dízel

    Na meg az elektromos cuccok. Index, lámpa, féklámpa, brutál hifi. :D
  6. Az igazi zöldhullám.
  7. Tiv.

    Motor

    Háromszor elolvastam, még mindig nem értem. :D
  8. Tiv.

    Dízel

    Semmi baja nem lesz. :icon1:
  9. Tiv.

    Motor

    Ne tedd. Melegen engedd le az olajat, lehetőleg egy hosszabb út után. A motoröblítő esetleg azt is kimossa, amit nem kéne.
  10. Tiv.

    Dízel

    Mér? Olyan jól mutatnak. :D Kiiktatom persze. :icon1:
  11. Tiv.

    Dízel

    Nem folyik. De érdekes volt, megálltam földváron, és tele volt a kiegyenlítőtartály. A csövek kemények, a hűtő teteje hideg volt szemből a jobb oldalon. A viz nem melegedett, csak ingadozott. Aztán rájöttem mi a gond. A hűtő kiegyenlítőtartályra menő csövének a csonkja nem volt átfurva. <_< Vagyis a vékony csövön nem ment a viz a tartályba. Ma kilyukasztottam a csonkot, és minden oké. Nem szivárog, és ugy áll 95 fokon a mutató, mintha odaragasztották volna. Még egyszer köszönöm neked, és Karcsinak. :icon1:
  12. Nekem most 14" os, 6 széles, 35 ET felni van fenn. Semmi gond vele.
  13. Acélfelnit akarsz venni? Van nekem négy db gyári, 14 es.
  14. Tiv.

    Fogyasztás

    Gondolom, erre ne írjak semmit. :evilgrin: :evilgrin:
  15. Tiv.

    Motor

    Köszi.
  16. Tiv.

    Motor

    Az nem elég ha nem töltöm meg, mert akkor is erszt. Csak akkor hamarabb elfogy. Tehát, mehetek, laza kupakkal? Végül is nyitott rendszerrel?
  17. Tiv.

    Elektromos

    Nagyon sokan csináltunk már ilyet, pl. én is. Igaz némi segítséggel. "köszi Karcsi" :hiya: A mechanikus részét nem bonyolult kicserélni, de kelleni fogy egy fúró a régi szerkezet szegecseinek lefúrásához, és egy szegecshúzó, az új rögzítéséhez. Elektromos része sem olyan komplikált, de most fejből nem tudom. Nekem komplett megvolt a gyári kábelkötege, és csak be kellett dugni a megfelelő helyre, a bal ajtó előtti burkolat mögött. Hogy pontosan mit hova, abban én sajnos nem tudok segiteni. De simán menni fog. Biztosan jön valaki, aki ebben járatos.
  18. Tiv.

    Motor

    Sziasztok. Elkezdett folyni a hűtővízem. Valahonnan a turbó alól jön a víz, nem látni pontosan honnan. Most jöttem haza Mosonmagyaróvárról, és ugy 20 km-enként kellett egy kiegyenlítőnyi vizet utánatöltenem. Holnap viszem szerelőhöz. Csak járó motornál folyik, és ha nyomás van a rendszerben. vagyis ha meglazitom a kiegyenlitőtartály kupakját, akkor eláll a csordogálás. Ma még mennem kellene vele 100 km-t. Ha meglazitom a kupakot, mehetek vele? Vagy inkább töltögessek utána, mint eddig? Van valakinek ötlete honnan jöhet a víz? A féltengelyre csöpög rá, valahonnan a turbó környékéről. Köszi.
  19. Szerintem itt, az F Astra topikban senki. :D
  20. ??????? :icon11: :icon11:
  21. Az jóó. Csinálok belőle csapatszállító harckocsit. :D :D
  22. Van 4 db. eladó gyári acélfelnim. 14"os, jó állapotban.
  23. Nem jó az információd. :icon1: Élt Fehérváron, és Palotán is. Tehát ahol befujják, ott él a rendszemkorlátozás is. Csak a nagyfaluban nagyobb hírverést kap. :D
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.