Tiv.
-
Hozzászólások
5.254 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tiv.
-
Nekem most is stabil 6 liter. A napokban többször volt olyan hogy 230 km. megállás nélkül, egy seggel. 80 % autópálya, 130 fölött huzamosan. A kipuff tuti kitisztult. Bár mostanában elég sok a hosszutáv. Talán indulnom kéne a Dakaron? :rolleyes: :)
-
epk. Bocs, de én nem leszoltam, csak az én véleményem szerint, nekem nem érne ennyi szenvedést. Az pedig igaz, hogy Zotya egy kicsit tulbonyolitja a saját dolgát. Nem akartam vitát szítani, soha nem volt ez a szándékom. csak megkérdeztem megér e ennyit. Te válaszoltál, hogy igen. Jó elfogadom, és megértettem. :rolleyes: :)
-
Te még erre is képes leszel. :) :)
-
Nem sok, pár deci.
-
Csak bátran. Ennél a motornál a legegyszerűbb a csere. Semmi vezérlésbontás, vagy hasonló finomságok. Ezt irigylik ám a benzinesek. :rolleyes:
-
Itt Van egy kép J0hnny motorjárol. Ott a termosz a motor bal oldalán elöl, abban a kupos izében. Három csavar fogja. Nem forró motornál kitekered azt a három csavart, kiveszed a régit, uj be, persze uj tömitéssel. Csavarok vissza, hütőviz potol amennyi szükséges, motro indít, és Reeckatee nem fázik. :rolleyes: :) :)
-
A jó termosztát nyáron sem okoz gondot. Ugyenilyen motorom van. Egy éve cseréltünk termosztátot. Nyáron is nagyon ritkán kapcsolt be aventi, akkor is pesti dugóban. Most meg faca meleg van az ótóban. :rolleyes:
-
Az hogy lehet? Létezik olyan amit nem láttál még?:rolleyes:
-
Ennél a motornál pár perces melo. Viz sem folyik kis ok. 92 fokost vegyél. Nem is drága.
-
Nekem eddig három Bambi szárad a lelkemen. Egyet egy Skodával, aztán egyszerre kettőt az előző Astrámmal sikerült elütni. 3.ban, tiltásközeli sebességgel. Más. Többen kinlódtok itt a bödönnel. Tényleg megér ez ennyi kínlódást, szenvedést, fúrást-faragást? Ezek az autók már több mint tíz évesek. Eddig is elmentek nélküle, szerintem ezután is mennének. Igy tervezték ezeket a motorokat, annak idején, és igy működtek eddig is. Az a szmötyi amit a befőttes üveggel kicsapattok, nem hiszem akkora gondot okozna a motornak. Ha meg túl sok gyűlik össze, akkor ott már a motorral van gond, és szerintem inkább azt kellene orvosolni. Mindenesetre én már csak a befőttesüveg látványa miatt sem tenném bele. Már régen a Daciák üveg kiegyenlítőtartálya miatt is mosolyogtunk. De ez csak az én véleményem, nem akarok ezzel senkit megbántani, és ne kövezzetek meg emiatt. :rolleyes:
-
Nekem isssss. :rolleyes:
-
El kell vinni futómű beállításra. Nekem nem huz semerre egyik felnivel sem.
-
Nem muszáj 5. ben menni vele mint az állat. 2-3- tiltásig. Aztán negyedikben kicsit pörgetni. Vagy alapbol ugy vezetni, hogy váltások előtt jobban kihuzatni. A motornak kellemesebb ha pörög kicsit, mintha alacsony fordulaton erőlködik. A fogyasztást sem emeli ez meg.
-
Ez érdekes. a 17DR ben milyen turbót berhelt meg?
-
13 évesen má jogsid vót?. :rolleyes: :) :)
-
Azért benyát nem szivesen tárolnék nagy mennyiségben. Gázolajjal más a helyzet. A benzin sokkal izgalmasabb. :rolleyes:
-
Igen, kb.40 ről emelték ugy 60 ra akkor a benzint. Lehet hogy pár forintot tévedek, de kb ez volt az arány. Akkor is drága volt, most is az. És nyáron is az lesz. :) :rolleyes:
-
Ez diszkrimináció. :) Hol van ilyenkor az onbucman? :rolleyes: :)
